Bir BMW X1 satın almak bir araba logosu satın almak mı? BMW kime mantıklı gelmeli?
Ne zaman başladığını bilmiyorum, tüketim ve gösteriş birbirine bağlı ve bir şey satın alma ihtiyacının fazladan bir gösteriş unsuru var Aslında bu durum, Mercedes-Benz Smart ve Land Rover modelleri gibi otomotiv endüstrisinde de var. Tabii bu nokta tartışmalı,% 100 değil ve sopayla bir tekneyi öldürmemeliyiz. Bugün bahsettiğim model BMW X1. Bir BMW X1 satın almanın bir araba logosu satın almak olduğunu söyleyen birçok ses internette ortaya çıktı. Belki de 2018 BMW, birçok bilinmeyen gücü çeken lansmanından sonra iyi bir performans gösterdi.
BMW'nin giriş seviyesi SUV'si olan BMW X1, aylık birkaç bin satış gerçekleştirdi ve bunun çok iyi olduğu söylenebilir. Arabanın ürün gücüne bakıyoruz ve tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için elimizden gelenin en iyisini yapıyoruz. 2018 BMW X1, 2.0T modellerinin ve dört tekerlekten çekişli modellerin fiyatını düşürdü.Bu hamle belli ki bazılarının pastasına dokundu.
Yeni BMW X1, sDrive20Li lider tipini ve XDrive20Li ayırt edici tipini ekliyor Eski modelin fiyatı 319 bin yuan, önceki 2.0T giriş fiyatından 26.000 yuan daha düşük. İkincisi, dört tekerlekten çekişli bir versiyon olan BMW, önceki dört tekerlekten çekişli giriş modeline kıyasla 36.000 yuan düşüşle 349 bin yuan fiyat verdi. Bence bu çok nazik bir hareket.
Temelde yeni otomobilin dış ve iç kısmında özel bir ayarlama yok ve alan hala bu otomobilin daha dikkat çekici bir özelliği. 2780 mm'lik dingil mesafesi çoğu tüketicinin ihtiyaçlarını karşılıyor. Bu aynı zamanda BMW X1'e rakip modellerde avantaj sağlar. Konfigürasyon hala çok zengin.BMW, otomobil ürünlerinin genç tüketiciler için çekiciliğinin çok farkında. 2018 BMW X1 bu avantajı bir kez daha büyütüyor.
Öyleyse, bu kadar başarılı bir değişimle, neden bazı insanlar hala bu arabadan şikayet etmek istiyor? Aslında sorun giriş seviyesi üç silindirli motorda yatıyor, sadece tüketiciler şikayet etmiyor, Audi de bu konuda BMW'yi kışkırtıyor. Bununla birlikte, geçmiş satış verilerine baktığımızda, BMW X1 büyük ölçüde etkilenmemiş.
2018 BMW X1 giriş modeli ve ikinci alt model 1.5T üç silindirli motor kullanıyor.Aslında bu iki otomobilde büyük bir indirim var.Ayrıca BMW'nin ürün eşiğini düşürmek için hazırladığı modeller. Bu numarayı halk arasında sık sık görüyoruz. Modelin Dilenci versiyonunu ana kahve olarak görürseniz, biraz güçlü bir kelime olur.
Son olarak, kişisel olarak BMW X1'in Mercedes-Benz Smart'tan farklı olduğunu düşünüyorum. Birincisi çoğu tüketicinin ihtiyaçlarını karşılayabilirken, ikincisi iki otomobil bir araya gelemese de korkunç bir sürüş deneyimine sahip. Ancak bazı insanlar için satış noktaları "araba logosu ve markası" ile ilgilidir. Son olarak, son tahlilde, başkalarının nasıl araba satın alacağı yine de bir başkasının işidir. İyi bir araba için, bazı insanlar bir Jimny satın almanın çok değerli olduğunu düşünür ve bazıları yüzbinler için küçük bir araba almanın çok fazla olduğunu düşünür. Algılamada her şey farklıdır.
En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai
