Ocak ayından Haziran ayına kadar piyasaya sürülen gişe rekorları kıran dört SUV, bazı sevindirici aylık satışlara sahip!
Göz açıp kapayıncaya kadar Haziran ayı sonuydu.Yılın ilk yarısında otomobil pazarına bakıldığında, birçok otomobil şirketi yeni veya modifiye SUV modellerini piyasaya sürdü ve rekabet şiddetli. Piyasadaki birçok yeni model arasında, tüketiciler tarafından pek çok modele odaklanılamaz. Bugün ayrıntılı olarak açıklamak için yılın ilk yarısında birkaç ağır SUV modeli seçtik.Bu modellerden bazıları piyasaya sürüldükten birkaç ay sonra aylık 10.000'i aştı ve şüphesiz otomotiv pazarı haline geldi. Sevgilim.
Baojun 530
Kılavuz fiyat: 7.58-11.58 milyon
Baojun'un SUV'de 560 ve 510 olmak üzere iki başarılı modeli var ve Mart ayında başka bir Baojun 530 eklendi. Baojun 530'un piyasaya sürülmesinden sonra satışlar artmaya devam etti ve satışları Mayıs ayında 17.000'i aştı ve yılın ilk yarısında listelenen SUV modelleri arasında çok önemli bir araç haline geldi. 75.800 başlangıç fiyatı ve şık görünüm, birçok tüketicinin kalbini fethetmek için yeterli.
Elbette alan açısından da tanınmaya değer. 2750 mm dingil mesafesi ona iyi bir arka alan sağlıyor ve düz arka zemin de yolcular için çok fazla alan sağlıyor. Güç açısından Baojun 530, 1.5T ve 1.8L motorlarla donatılmıştır. 1.5T motor, 6MT veya 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bunlar arasında, 1.5T DCT modelinin hızlanması ani değildir ve vites değiştirme hareketi yumuşaktır ve çok az bariz hayal kırıklığı vardır. Makul fiyat ve mükemmel ürün gücü, birçok tüketiciyi onu seçmeye istekli kılmaktadır.
Toyota C-HR
Kılavuz fiyatı: 14.48-17.98 milyon
Toyota'nın C-HR ve Yize, tüketicilerden büyük ilgi gördü ve nihayet ilk iki günde tüketicilerle buluşmak için resmi olarak piyasaya sürüldü. Honda'nın Binzhi ve XR-V, şüphesiz küçük SUV'lerin temsili modelleridir ve tüketiciler tarafından çekici görünümleri ve iyi ürün özellikleriyle tanınmaktadır. Ve iki Toyota otomobili abartılı görünümleriyle tüketicilerin dikkatini başarıyla çekti.
Elbette TNGA platformu sayesinde C-HR'ın içi de çok genç ve bireysel. Güç açısından, tüm C-HR serisi TNGA mimarisi için yalnızca 2.0L motor sağlar.Ana akım kendinden emişli ön rakiplerle karşılaştırıldığında, veriler oldukça mükemmeldir; geleneksel ile karşılaştırıldığında 10 vites simüle edebilen bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. CVT ile iletim hızı% 20 artırılır. Ve alan açısından bazı eksiklikler var: Küçük bir SUV'da alan hala fena olsa da, arka camlar küçük ve arkadan görünüm pek iyi değil.
Haval H4
Kılavuz fiyat: 10.60-11.60 milyon
Uzun vadeli bir satış modeli olarak Haval H6, yalnızca Baojun 510 tarafından sarsıldı. Ve bu H4, Haval'in sahip olduğu başka bir kompakt SUV ve piyasadaki konumu Haval H6'dan biraz daha düşük. Görünüm, doğrudan mevcut H6'nın tasarım dilini miras alır ve çoğu Haval marka modeli gibi, tüketicilere hitap etmek için kırmızı ve mavi modelleri benimser.
Genel olarak, mavi etiketli modelin ön yüzü, genç sporları seven tüketiciler için daha sert ve daha çekici. Bununla birlikte, iç mekan açısından iki araba arasında bir fark yok Orta konsol nispeten basit ve merkez kontrol alanı biraz sürüş konumuna doğru eğimli. Konumlandırma Haval H6'dan biraz daha alçak olsa da dingil mesafesi sadece 20 mm daha kısadır ve genel alan performansı da iyidir. Güç açısından, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşen 1.3T ve 1.5T motorlarla donatılmıştır. Mayıs ayında 6.000'den fazla satışı olan bir model olarak birçok tüketici tarafından kabul gördü.
Roewe RX8
Kılavuz fiyatı: 16.88-25.18 milyon
Roewe RX5 tarafından sürülen Roewe RX3 ve RX8 de geldi. Serinin amiral gemisi modeli olan bu Roewe RX8, orta ve arka aksta iki diferansiyel kilidine sahip, taşımayan bir gövdeye sahip yeni bir orta ve büyük SUV olarak konumlandırıldı. Yeni otomobil daha sert bir tasarıma sahip ve ön ızgara, RX5'e benzer bir tasarıma sahip ve daha geniş bir alana sahip. Nispeten düz tavan çizgisi, belirli bir dereceye kadar geniş bir tavan boşluğu sağlar.
Yeni otomobil, 5 koltuklu ve 7 koltuklu olmak üzere iki koltuk düzeni sunuyor.Gerçek deneyimde, ikinci koltuk sırasındaki hafif bir tavizle, üçüncü sıra, 7 koltuklu modeline de izin veren iyi bir alana sahip olabilir. Günlük seyahat ihtiyaçlarını karşılayabilir. Güç açısından otomobil, Ais'in 6 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzımanına uyan maksimum 224P beygir gücüne sahip 2.0T motorla donatılmıştır. Yerleşik tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi aynı zamanda ona zorluklardan kurtulmak için güçlü bir yetenek sağlar. Güçlü görünümü ve iyi arazi kabiliyeti ile listelendikten sonra birçok tüketici tarafından sevildi.
