Japon Ferrari tasarımcısı bir çekim daha yaptı, bu araba en az 30 yıl ileride
Ken Okuyama ( ) ismi biraz garip gelebilir, ancak bu tasarımcı tarafından yapılan Enzo Ferrari, Ferrari P4 / 5 ve Ferrari Rosso konsept otomobillerinin hepsi iyi biliniyor; ve 2016'da Ağustos ayında kode57'nin lansmanından sonra, halihazırda kişisel bir tasarım stüdyosu olan Ken Okuyama Design, California'daki Pebble Beach Concours d'Elegance'ın önünde 18 Ağustos 2017'de olacağını açıkladı. Yarış etkinliğinde son özelleştirilmiş çalışması Kode 0'ı yayınladı.
Kode 0 şu anda sadece arabanın önünün ve yan taraftaki motor odası hava girişinin yakın plan iki fotoğrafını yayınlıyor.
Sadece otomobilin ön kısmının ve otomobilin yan tarafındaki motor odasının hava girişinin iki yakın çekim fotoğrafını yayınlayan Kode 0 (Zero), tamamen kişiselleştirilmiş iki kapılı bir spor otomobil olarak anlaşılıyor ve Ken Okuyama'nın tüm alışılmış unsurlarını bir araya getiriyor. LED farlar, Kode57'ye oldukça benzeyen çok düşük eğim ve dikey keskinleştirme ile tasarlanmıştır.
Kode57 ile Ken Okuyama ( ) Ağustos 2016'da piyasaya sürüldü.
2000 yılında tanıtılan Ferrari Rossa konsept otomobili (yukarıda resmedilmiştir) ve 2002'de piyasaya sürülen Enzo Ferrari (aşağıda resmedilmiştir), Ken Okuyama'nın en tanınmış iki eseridir.
Otomobil tarafında, Koda 0, uzun şekilli bir motor odası hava girişi ve tepede bastırma ve yönlendirme işlevleri sağlayabilen bir C sütunu yan kanadı ile tasarlanmıştır.Hem hafif hem de yüksek sertliğe sahip iki koltuklu bir karbon fiber araba ile donatılmıştır. Merkezi bir V12 motoru ve arkadan çekişli geleneksel bir süper otomobil ayarıdır ve 600 beygir gücüne yakın veya daha fazla bir güce sahip olması beklenmektedir.
