Geçtiğimiz birkaç gün içinde, Şangay'ın Punan bölgesinin batı bölgesindeki önemli bir kuzey-güney trafik yolu olan Wuzhu Karayolu (Minta Yolu-Yexin Karayolu) yapım aşamasındadır. Projenin bileşenlerinden biri olan Doğu Sandu Köprüsü, geçtiğimiz günlerde ana köprü kirişlerinin montajını tamamlamış ve ana yapı tamamlanmıştır. Punan'ın batı bölgesinde kuzey-güney trafiğinin ana yolu olan Wuzhu Karayolu (Minta Yolu-Yexin Karayolu) projesi büyük bir şehir projesi olarak listeleniyor ve bu yıl içinde tamamlanması ve trafiğe açılması planlanıyor.
Dongsandu Köprüsü sitesi ve renderlarıİnşaat ekibine göre, Wuzhu Karayolu (Minta Yolu-Yexin Karayolu) yol projesi kuzeydeki Minta Yolu'ndan başlıyor, Dongsan Karayolu boyunca güneye gidiyor, belediye yönetiminin üçüncü düzey su yolu olan Yuanxiejing'i geçiyor ve Xinwu Karayolu boyunca güneye gidiyor. , Güneyden Yexin Otoyoluna. Tamamlandıktan sonra, Punan'ın batı bölgesindeki kuzey-güney trafiğinin ana yolu olacak ve Shihudang, Maogang ve Xinbang kasabalarında yaşayanların tek bir yoldan rüyasını gerçekleştirecek.
Tüm projenin toplam uzunluğu yaklaşık 4,46 kilometre, yol genişliği orijinal 8 metreden 40 metreye genişletildi, 4 hızlı ve 2 yavaş çift yönlü 6 şerit, kaldırımlar ve yeşil kuşak oluşturuldu ve Yuanxiejing boyunca toplam 1050 metre Dong Sandu Köprüsü inşa edildi. Köprünün altından ana yolu ve yardımcı yolu geçerken, yayalar ve motorsuz araçlar yardımcı yoldan köye girebilirler.
Ana köprü kiriş montajıDongsandu Köprüsü'nün inşası, çıkmaz yol projesini açmak için Wuzhu Otoyolunun (Minta Yolu-Yexin Otoyolu) önemli ve zor bağlantısıdır. Şu anda yol inşaatı devam ediyor ve yolun batı yarısı temelde tamamlandı. Ana köprü yapısının tamamlanmasının ardından diğer projelerin yapımı da hızlanıyor.
Geçen yıl haziran ayında Doğu Sandu Köprüsü'nün ana köprüsünün kapatılması tamamlandı. Ana köprü kiriş montajının bu kez tamamlanması, ana köprü yapısının başarıyla tamamlandığına işaret ediyor. Sonraki aşamada, köprü tabliyesinin kalan ıslak derzleri, köprü tabliye kaplaması ve çarpışma önleyici duvarlar inşa edilecektir.
Küçük kutu kiriş montajı Yaklaşım köprüsü ıslak derz dökümü Yan kemer nervür kaldırma Ana kemer kapalı kısmının kaldırılmasıİnşaat ekibi, salgın nedeniyle projenin yeniden başlama tarihinin ertelendiğini, ancak genel planlama ve uygulamadan sonra salgın önleme için "üç teminat" ve "üçü" yönetim ve kontrol gerekliliklerinin uygulandığını ve şantiyenin güvenlik kapısının sıkı bir şekilde korunduğunu belirtti; "İşin yeniden başlamasını kavrayın", inşaat yönetimini yerine getirin, iyileştirmeye dikkat edin, güvenli ve uygar şantiyeler yaratın, iş ve üretime düzenli bir şekilde yeniden başlanmasını teşvik edin, salgından etkilenen gecikmiş inşaat süresini bir an önce telafi edin ve yıl içinde mümkün olan en kısa sürede trafiğe açmaya çalışın.