A4 istasyon vagonu, 2.0T + 7 vitesli çift kavramalı, maksimum 1510L depolama alanı ile
[Araba bakımı Yeni araba önerisi] Bugün iyi satış yapan neredeyse tüm modeller "uzun dingil mesafesi" ve "turboşarjlı" olmak üzere iki koşula sahip olmalıdır. Audi A4, muhtemelen tüm modeller arasında tüketici psikolojisini ilk anlayanlardan biridir. Mevcut A4L sekiz yıldır savaşıyor ve satışları hala tüm lüks marka orta seviye otomobillerin önünde. "Kitle tabanı" nın oldukça iyi olduğu görülebilir. Ancak rakipleri Mercedes-Benz C-Class ve BMW 3 Serisi değişimi tamamladı. Aksine, Audi A4L biraz güçsüz görünüyor. "Uzun şaft" ve "turbo" artık yeni olmadığına göre, Audi nasıl tepki vermeli? Sonuç olarak en teknolojik tasarım ve konfigürasyona sahip yeni nesil A4 yeniden geri döndü.
Görünüm açısından, yeni A4 allroad, yeni A4'ü temel alıyor. Görünüş bir SUV şeklini benimsiyor. Farlar keskin hatlara sahip. Dikey afiş merkezi ızgarası da Audi allroad modelinin benzersiz bir tasarımı. Yeni otomobil ayrıca arkaya gümüş bir koruma plakası ekliyor Ve çatıdaki bagaj rafı.
Ayrıca SUV'nin pasifliğini artırmak ve pratikliğini vurgulamak için yeni otomobilin şasi yüksekliği 23 mm artırıldı ve standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatıldı.
İç mekan açısından yeni otomobil, yeni nesil Audi A4 ile aynı tasarımı benimsiyor. Bu otomobilin iç tasarımı benzersizdir, teknoloji duygusunu vurgular ve aynı zamanda Audi'ye ait lüksü ifade eder.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobil en son MMI sistemi, çift sıcaklık bölgeli otomatik klima, panoramik sunroof, ACC aktif seyir ve diğer konfigürasyonlarla donatılacak.
Uzay performansı, arka alan, C sınıfı ve 3 serisi gibi rakipleri tamamen bastırıyor. Yeni platform ve hafif tasarım, yeni A4'ün iç mekanı daha iyi optimize etmesini sağlıyor. Araç yüksekliği azaltılır ancak baş mesafesini etkilemez. Arka sıra, bazı orta ve büyük arabaların seviyesine bile ulaştı, bu da insanların tasarım seviyesine hayran kalmasını sağlamak zorunda.
Güç açısından, iki yeni araba maksimum 252 beygir gücüne ve 370 N · m maksimum torka sahip 2.0TFSI motorlarla donatılmıştır; şanzıman sistemi, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek. Resmi bilgilere göre, yeni otomobilin 0-100 km / s hızlanma süresi 6.1 saniye ve maksimum hızı 246 km / saat.
Araba beyefendisi yorumu: Audi A4 allroad quattro, sedan benzeri dinamik ve şık bir görünüme, güçlü pratikliğe ve sıradan touring modellerine göre daha iyi pasifliğe sahiptir ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Bir araba ile birleştirildiğinde, bu gerçek çok yönlü model haline gelir. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
