Başka bir Amerikan SUV'nin tanıtılacağı doğrulandı! Chevrolet geri dönüş için ona güvenmeye hazır, 2.0T + 9AT, Tiguan L'den daha büyük
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde SUV pazarı gerçekten çok sıcaktı.Otomobil pazarı geçtiğimiz yıl düşüş göstermiş olsa da SUV'nin iyi satmaya devam etmesini durduramaz. Aslında, bunun Çin halkının araba kullanımı konseptiyle bir ilgisi var. Çin'de, bir araba ailesi ana akıma aittir. Bir araba genellikle daha kapsamlıdır. Gidiş-dönüş, alışveriş, otonom sürüş ve uzun mesafeli ev için aynı araca ihtiyacınız vardır. Bir kez daha, Çinliler büyük modelleri seviyorlar. SUV otoriter görünümü ve geniş alanı ile güzel görünüyor, bu yüzden SUV doğal olarak Çin'in en sevilen arabası oldu.
Bu nedenle, büyük otomobil şirketleri SUV modellerini zorlamak için beyinlerini harap ediyor. Bugünün kahramanı SAIC GM'nin bu yıl yılın SUV'si ... Promosyona hazırlanmak için büyük bir bedel ödediği ve sıradan Chevrolet markasını canlandırmak için bu arabaya güvenmek gerektiği söyleniyor. Bu araba, Kuzey Amerika'da piyasaya sürülen Chevrolet Trailblazer. Chevrolet Trailblazer, Cadillac XT5 platformu üzerine inşa edilmiş orta büyüklükte bir SUV. Gelecekte, beş büyük hanehalkı pazarına odaklanarak Tiguan L, Kodiak, Ruijie, Highlander, Guandao ve Loulan gibi ortak girişim modelleriyle doğrudan rekabet edecek.
Aslında, öncü onu ilk yıllarda Çin'de satmıştı.O sırada Altın Kupa Chevrolet tarafından üretildi. 2000 civarında piyasaya çıktı ve 2004 civarında üretimi durdurdu. Satışlar o zamanlar genellikle Isuzu şasisi ve teknolojisi kullanılarak çok çekirdekli off-road idi. Öncülerin bu kez Çin pazarına geri dönmesi, Chevrolet'nin SUV alanındaki yenilenen çabaları ve ana akım ortak girişim markalarının saflarına geri dönme çabası olarak görülebilir. Gelecekteki fiyatın 220.000 ila 320.000 yuan arasında olması bekleniyor. Elbette, Chevroletin mevcut tercihli gücüne atıfta bulunarak, Bu arabanın fiyatının 200.000 yuan'a düşmesi çok olası.
Blazers, görünüşte yepyeni bir Chevrolet aile tasarım stilini benimsedi. En son Mai Rui Bao XL ve spor otomobil Camaro bu tasarım dilini benimsemiştir. Ön yüz, aynı zamanda günümüzde çok popüler bir tasarım tekniği olan bölünmüş bir lamba tasarımını benimser. "Kısma" tarzı ön LED gündüz yanan ışık, aynı zamanda büyük bir ağza sahip olan dekoratif bir şeritle bağlanan yüksek bir konuma yerleştirilmiştir. Ön ızgara ikiye bölünmüş ve genel şekli gerçekten abartılmış, ayrıca önceki Chevrolet versiyonunun düşük anahtarını değiştirerek "katil" oldu. Buna ek olarak, yeni otomobil normal versiyon ve RS spor versiyonu olmak üzere iki görünüm stili sunuyor: İlki krom kaplama afiş şekilli bir merkez ızgaradır ve ikincisi farklı görsel efektler yaratan siyah bir kafes merkez ızgaradır.
Yan profil dikkat çekici, kaslarla dolu ve yanal çizgiler ve genel oranlar görsel olarak sıkı ve dinamik. Ek olarak, bel tasarımı çok karmaşıktır, bagaj kapağında bir bel çizgisi yükselir ve kuyruktaki katlama çizgisi birbirini yansıtır ve zengin bir katman oluşturur. Boyut henüz belirli bir veri vermedi, ancak aynı platformda XT5'e başvurabilirsiniz, boyutunun küçük olmayacağına inanıyorum.
Aracın arkasında, oldukça güçlü görünen arka çamurluktaki çıkıntılara bağlanan yukarı dönük bagaj kapağı hattı ile Blazerın stili sağlam ve ağırdır. Aynı zamanda, D sütununda yükselen siyah kaplama, siyah arka spoyler ve çok akıllı ve tasarım duygusuna sahip yan camların alt çizgisiyle mükemmel bir şekilde bağlantılı. Arka farların şekli oldukça tanınır.İçeride oldukça tanınan ve Lamborghini'nin şekline çok benzeyen iki Y-şekilli LED ışık şeridi kullanıldı.
İç tasarım nihayet büyük ilerleme kaydetti, sonunda Chevrolet'nin eski tarzından kurtuldu ve Chevrolet spor otomobil Camaro ile aynı iç stili benimsedi. Görünmez bir şekilde yükselen otomobil, aynı zamanda bu modelin nispeten genç ve sportif konumunu vurguluyor.Çift katmanlı orta konsol ve turbo hava çıkışı çok dikkat çekicidir. Geniş alan, deri malzemeler ve yumuşak sulu kalıplama işlemi kullanır. Genel olarak, aynı düzeydeki ortak girişim modellerini kaybetmez.
Güç açısından eğer kaza yoksa 2.0T + 9AT güç sistemi, 260 beygir gücü ve 350 Nm ile donatılması gerekiyor, bu kadar iri bir adam bile tamamen yeterli. Dört tekerlekten çekiş sisteminin yalnızca üst düzey veya üst düzey modellerde mevcut olduğu tahmin edilmektedir. Denizaşırı 2.5L doğal aspirasyonun Çin'de iptal edilmesi muhtemeldir ve 3.5LV6 versiyonunun bunu düşünmesi gerekmez ve asla olmayacak.
Yeni bir model olduğu için eksiklikler şu an için görünmüyor ama Chevrolet markasının hala birçok sorunu var.Satışta olan Chevrolet SUV explorer'ın eksikliklerine değinerek, Chevrolet'nin aşırı lastik gürültüsüne, sert süspansiyona dikkat etmesi gerektiğine inanıyoruz. Ve yüksek yakıt tüketimi sorunu. Buna ek olarak, Chevrolet'nin Çin'deki bilinci gittikçe azalıyor ... Chevrolet bu sefer yeterince nazik değilse, bu arabanın satışlarını sürdürmek için büyük bir fiyat indirimine güvenmesi gerekeceği tahmin ediliyor.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
