Şangay anne, çocuğuna iki ay boyunca Filipinler'de okumak için eşlik ediyor, uçuş bir grup kiralanmış eve dönüş umuduyla defalarca iptal edildi.
Sayı 100
Hatip: Sophia-Gege (Şangay)
Yazar: Genç Usta
Sözlü zaman: 22, 23 Mart
Şubat 2019'da, 19 Ocak - 15 Şubat 2020 arasında Cebu, Filipinler'de 4 haftalık bir İngilizce çalışma turu rezervasyonu yaptım. Planlandığı gibi Cebu'ya vardık, ancak yeni taç pnömonisi salgını, planlandığı gibi Çin'e dönmemize izin vermedi. Süreç dolambaçlıydı ve gerçek aşamalı plan değişikliklere ayak uyduramadı! Şimdiye kadar hala Cebu'da sıkışıp kaldık.
15 Şubat'ta eve dönmeyi planlayın Uçuş iptal edildi
22 günlüğüne El Nido'ya uçtu
Filipinler'de İngilizce ikinci dildir ve İngiliz atmosferi çok iyidir.Çoğu öğrenci Filipinler'e dil öğrenmek için gelir. Koreliler en popüler olanı, ardından Japonlar ve şimdi daha fazla Çinli var. Bebeğimi Korece finanse edilen tam zamanlı bir İngilizce anaokuluna kaydettirdim. 19 Ocak'ta Cebu'ya vardıktan sonra, yurtiçi salgın durumunun ağırlaştığı ortaya çıktı.Okul, Çin'den gelen öğrencilere özel ilgi gösterdi ve hemşireler, Çin'den ebeveynler ve çocuklara odaklandı.
İşim nedeniyle daha çok boş vaktim var. Uçak biletimi 15 Şubat'ta eve geri götürdüm, ancak China Eastern Airlines uçuşu 4 Şubat'ın başlarında iptal etti ve iade etti. O sıralar yurtiçi salgın şiddetli olduğu için hemen eve dönmeyi seçmedim ve işe yeniden başlama dalgası vardı. Geri dönmeden önce bu salgın dalgasını beklemek istedim.Ayrıca direkt uçuş yoktu ve transfer riski yüksekti.
Cebu'nun rahat ulaşımı var ve çok kalabalık olan uluslararası uçuşlar var. Bu yüzden Filipinler'deki son saf toprak parçasına gitmeyi seçtim: Palawan Eyaletindeki El Nido. 15 Şubat'ta Puerto Princesa, Palawan'a uçtuk ve ardından El Nido'ya ulaşmak için 6 saat daha sürdük.
El Nido'da 22 gün geçirdim ve bu süre zarfında ikisi de Çinli iki Avrupalı ile tanıştım. Biri Sichuan'da, diğeri Harbin'de. 4 Şubat'ta Çin'den Malezya'ya gittiler, 14 gün Malezya'da kaldıktan sonra Filipinler'e gittiler. El Nido'da zaman durağan, iç salgın durumuna her gün bakıyorum ve teyit edilen vaka sayısının azalmaya devam ettiğini izliyorum, çok heyecanlıyım.
3 Mart'ta Colon Adası'ndan Cebu'ya 17 Mart'ta uçak bileti aldık ve 18 Mart'ta Cebu'dan Kuala Lumpur'a Şanghay'a geri döneceğiz.
Ancak salgın sırasında zaman zaman büyülü şeyler olur.
Cebu Adası'ndan Puerto Princesa'ya uçun ve sonra bir araba ile El Nido'ya gidin. Katılımcıların izniyle fotoğraf
Gemiye binmeyi bekliyorum. Katılımcıların izniyle fotoğraf
3 7. caddede Colon Adası'na git 13. uyarı adanın dışında olmalı
Tüm yabancılar çılgın bir bilet kapma durumuna girer
7 Mart günü El Nido'dan Coron Adası'na 5 saatlik bir tekne yolculuğuna çıktık, yerel bölge vücut ısısı ölçümleri almaya, detaylı sağlık beyannameleri doldurmaya başladı ve personel maske taktı.
Coron Adası'nda neredeyse hiç Çinli turist yok ama Çince konuşan yabancılar var.Bu Avrupalı ve Amerikalı turistler uzun süredir Coron Adası'nda yaşıyorlar.
Mart ayının ortalarında Manila salgını daha da kötüleşmeye başladı.Filipin Devlet Başkanı Duterte başkent Manila'nın 30 gün süreyle "kapalı" olduğunu duyurdu. 15 Mart'tan 14 Nisan'a kadar, Filipin iç hat uçuşları ve gemilerinin Filipin başkent bölgesine seyahat etmeleri ve buradan ayrılmaları yasaklandı. 13 Mart öğleden sonra saat 3: 4'te otelden Köln'ün adayı kapatacağına dair bir duyuru aldım. Zaman da 15 Mart'tan 14 Nisan'a kadar. Tüm yabancılar adayı terk edecekti!
Artık her şey karışmıştı ve herkes birden çılgınca bilet kapma durumuna girdi. Tüm uçak biletleri 14 ve 15 Mart'ta satıldı. Herkes gitmek için elinden geleni yapıyordu: bilet kap, iptal et, değiştir ...
13 Mart akşamı saat 17.00'de çocuk uyanır uyanmaz aceleyle onu turizm danışma merkezine götürdü, onunla birlikte gelen yabancı bir çift de vardı ve Coron Adası'na varır varmaz gitmeleri söylendi. Turist enformasyon merkezine vardığımda, insanlar binanın dışında çalışmaya gittiler ve kızlar buna dayanamadı ve yerinde ağladı. Çocuğu seyahat acentesine götüren ve 2000 Filipin pesosu iade etti ... Ada kapalı olduğu zamana bakıldığında, 17 Mart'taki uçak gelemedi. Ayrıca Coron Adası'ndan Puerto Princesa'ya, 14 Mart sabahı yola çıkan ve akşam gelen bir gemi de vardır. Uzun süre savurduktan sonra hala bilet rezervasyonu yapmadım. Feribot biletlerini tek tek karıştırmaya başladım ve sonunda her şey karıştı: Köln'den Ai-ni'ye 14'ünde, Ai-ni'den Puerto Princesa'ya ve 16'sında Cebu'ya feribot.
14 Mart sabahı Köln hükümet dairesine gittik.Tüm mahsur kalan yabancılar, hükümet dairesinin yanındaki basketbol sahasındaydı. Bilet bulmak zordur ve çoğu insan bu güzel adadan nasıl ayrılacağını bilmiyor. El Nido ve Puerto Princesa'nın durumunu teyit ettim ve ada orada da kapalı. Otele döndüğünüzde, Puerto Princesa'ya gitmekten kararlı bir şekilde vazgeçerseniz vize süresi dolduğunda sona erecek. Feribot biletlerinin iadesi, uçak biletlerinin iadesi .... Dünkü tek geçiş geçersiz.
12 Mart'ta Köln hükümeti, adanın kapatılacağı haberini duyurmak için yabancıları basketbol sahasına çağırdı. Katılımcıların izniyle fotoğraf
3 16'sında kararlı bir şekilde Cebu'ya uçmak
Kocam bileti telefonumdan geçiriyor ve ben havaalanına koşuyorum
Otelde 17 Mart'ta benimle aynı uçuşa sahip 4 İngiliz var.Ayrıca 16 Mart günü sabah saat 7'de Filipin Havayolları'nın resmi web sitesinde check-in işlemini gerçekleştirdik. 10: 17'de İngiliz kız beni buldu ve dedi ki: Uçuş yine iptal edildi! Kontrol etmek için hızlı bir şekilde eşimle iletişime geçtim ve 3 uçuşun tamamı 17'inde iptal edildi.
Şimdi hareketsiz oturamıyorum, ilk düşüncem havaalanına gitmek. Eşyaları toplamaya başlayın, otelde bir kutu bavul bırakın ve bir kutu valizinizi alın (genellikle Filipinler'e gelirim ve daha sonra alırım). Ardından derhal Köln'deki USU Havalimanı'na araba paylaşımı. Kocam ve ben iletişim halinde kalıyoruz. Rezervasyonu değiştirmek için havayolu şirketiyle iletişime geçiyor. 10: 58'de, oğlum ve ben minibüse bindik. Saat 11: 00'de, kocam bizi 1 saat geçerli olan 2 yere kilitledi! Saat 11: 26'da havaalanının dış mahallelerine vardık ve 11: 37'de terminale sorunsuz girdik! 80 dakikalık dövüş! Şimdiye kadar, tüm kıvrımların ve dönüşlerin buna değer olduğunu düşünüyorum! Çünkü Köln'den çıkıp Cebu'ya vardıktan sonra uluslararası bir uçuşu yakaladıktan sonra Çin'e dönebileceğime inanıyorum.
Aynı gün, İngiliz çift de Coron Adası'ndan Manila'ya bir bilet aldı, ancak iki arkadaşı bileti alamadı ve Manila'ya bir helikopter paketlemek için toplam 2,000 £ harcadılar.
17 Mart'ta, Köln'den Cebu'ya üç uçuş iptal edildi. Katılımcıların izniyle fotoğraf
Ada kapandıktan sonra bilet bulmak zordu. Katılımcıların izniyle fotoğraf
Şimdi Cebu'da sıkışmış
Hükümetin onayladığı uçuşlar için umutla yeni bir uçak bileti turu sonuçsuz.
Cebu'ya indikten sonra bir tatil yeri buldum ve iki gün içinde dönüş uçuşunu bekledim.
Ancak gerçek insanlar gökyüzü kadar iyi değil ve çeşitli ülkelerin transit politikaları her geçen gün değişiyor! Malezya hükümeti 16 Mart saat 22: 00'de, tüm yabancıların Malezya'ya girmesini yasaklayan bir hareket kontrol emri yayınladı ve uçak yine iptal edildi! Ancak uçuş programında gördüğüm mesaj, uçağın normal bir şekilde kalkıp iniş yaptığıydı. Bu dönemde bilginin kaotik olduğunu düşünüyorum, denizaşırı Çinlilerin ve öğrencilerin Çin'e dönme yollarının gittikçe daralmakta ve panik yayılmaktadır.
Böylece, yeni bir uçak bileti fırlatma turu başladı! Kuala Lumpur'un girmesine izin verilmedi ve 18'inde ayrılamadım, hemen Airbnb'de yaşayacak bir yer aradım. Satın alınabilecek tek bilet, 30 Mart'ta Cebu'dan Şangay'a doğrudan bir uçuştu, ancak satın alma işleminden iki günden kısa bir süre sonra iptal edildi ve doğrudan 17 Nisan olarak değiştirildi. Dürüst olmak gerekirse, Filipinler'in 17 Nisan'da uçuşa dönemeyebileceğini ve salgının nasıl gelişeceğini kimse bilmediğini düşünüyorum.
Yeni taç pnömonisinin patlak vermesinden sonra, Filipinler'de büyük bir sağlık personeli sıkıntısı vardı. Filipinler, yeni koroner pnömoni için ücretsiz tedavi sağlamıyor Teşhisten sonraki bir gün hastanede kalış, çoğu Filipinlinin karşılayamayacağı 50.000 pesoya (yaklaşık 7.000 yuan) başlayacak. Teşhis konulanlar hastaneden kaçtı ve tecrit için eve gitti. Buna ek olarak, Filipinler'in 100 milyondan fazla nüfusu, küçük bir kara alanı ve çok sayıda insanı var.Kişi başına yaşam alanı sadece 15 metrekare. Tanıdığım sıradan yerel halkın çoğu küçük evlerde toplanmış ve zemin katta uyuyor.Her aile çok yakın. Salgın patlak verdiğinde, sonuçları felaket olacaktı.
Eve giden yol son derece zor olsa da, vatan bize hala en büyük güvenlik duygusunu getirebilir.
Ülkeye en kısa sürede dönmek için bilet almak zorunludur. Kapsamlı bir değerlendirmeden sonra, 26 Mart'ta Cebu'dan Hong Kong'a Şanghay'a bir uçuş satın aldım. İşletme sınıfına yükselttim ve oğlumla yaklaşık 12.000 RMB harcadım. O zamanlar uçak bileti de bir süreliğine tek fiyattı Arkadaşım Manila'dan Hong Kong'a uçtu ve 24 Mart'ta Şanghay'a transit geçti. Bileti saniyede 6.400, sonraki saniyede 7.500'dü.
Ortaya çıkması zor. İnsana giden yol olmadığına inanıyorum. 26'sında kesinlikle eve gideceğim. Sonuç olarak, 25 Mart sabahın erken saatlerinden itibaren Hong Kong Uluslararası Havalimanı tüm transfer hizmetlerini 14 gün süreyle askıya aldı. Şu an itibariyle, Cebu'dan Şanghay'a direkt uçuşlar 4 Mayıs'a ertelendi.
Eve giden yol gittikçe inceliyor. Şimdi Filipinler'de mahsur kalan biz Çinliler, masrafları bize ait olmak üzere uçak kiralamayı umuyoruz.Şehre inmemizin bir önemi yok Karantina ile kesinlikle işbirliği yapacağız ve en kısa zamanda eve gitmek istiyoruz!
Sophia-Gege iki aydır bu üçgende ve hala Cebu'da mahsur kalmış durumda.
Editörün Notu:
"Savaş Salgınının Sözlü Kaydı" arka arkaya yayınlandı. Southern Metropolis Daily, tüm ağdan COVID-19 ile mücadeleyle ilgili haber ipuçlarını toplar.Salgınla ilgili olan sizden röportaj ipuçları sağlamayı sabırsızlıkla bekliyoruz. Metin, video ve resimlerin hepsi mevcuttur Nandu her an dinler ve sizin için yazar.
İletişim: Jin Ge (WeChat Kimliği: Gege-0022), Liu Lanlan (WeChat Kimliği: lanlan269394284)
