Kral kim? Güneydoğu DX3 SRG Chengdu test sürüşü size cevabı verecek
Her geçen gün daha fazla otomobil şirketinin 90'lı yıllarda doğan gençleri hedef aldığını fark eden Hulu Brothers, bu nedenle ürün gençleştirme çeşitli otomobil firmalarının takip ettiği bir trend haline geldi.
Kendi kendine ait Southeast Auto markasının DX3'ü, Pininfarina tarafından tasarlanmış yüksek değerli bir modeldir. 100.000 yuan'ın altındaki fiyatı, onu SUV pazarında küçümsenmeyecek bir güç haline getirir. Bununla birlikte, yüksek görünüm tek başına gençlerin ihtiyaçlarını karşılayamaz.Daha güçlü güç ve kontrol, hatta yaratıcı ve tutkulu faaliyetler de hayranları çekmede önemli faktörlerdir. Southeast Group tarafından DX3 temelinde oluşturulan DX3 SRG versiyonu, genç tüketiciler için özel olarak hazırlanmış bir modeldir.
Bu kez DX3 SRG, farklı konfigürasyonlara sahip toplam 3 model piyasaya sürdü.Bunlar arasında, manuel şanzımanlı asil ve amiral gemisi modeller yeni bir güç kombinasyonu benimsiyor. 1.5T motor, Japon Aisin 6 vitesli manuel şanzıman ile eşleşiyor; otomatik amiral gemisi modeli orijinal Güneydoğu ile devam ediyor DX3'ün 1.5T + 8CVT güç kombinasyonu. Güç değişikliklerine ek olarak, SRG ayrıca dış ve iç mekana bir dizi kişiselleştirilmiş ve genç yapılandırmalar ekledi.Bu değişiklikler yerinde tüketicilerin testini geçebilir mi? 13 Mayıs'ta Hulu Kardeşler bu arabayı Chengdu'da test etti, bulalım.
Mükemmel görünüm testi, Yeterince spor
Güneydoğu DX3 SRG'yi yerinde görünce en sezgisel duygu, otomobil ister uzak mesafeden sürüyor, ister sessizce yanınızda park ediyor olsun, genç bir spor stili olarak konumlandırılmış bir model olarak ilk kez dikkatinizi çekecek. Başka bir deyişle, böyle bir etkiye sahip olmak kesinlikle bir gücün tezahürüdür.
Southeast Motor'un pozitif araştırma ve geliştirme konusundaki ısrarının "orijinal meyvesi" olarak, Southeast DX3 SRG'nin dış tasarımı hala ultra yüksek tasarım standardını koruyan İtalyan Pininfarina tarafından işletilmektedir. DX3 SRG'nin dış ve iç tasarımdaki değişiklikleri, "potansiyel, dinamik ve kuvvet" in üç tasarım vurgusunu daha canlı bir şekilde ortaya koyuyor. Yeniden tasarlanan üst hava giriş ızgarası, ön yüzün görsel gerilimini daha güçlü hale getiriyor; yeni eklenen iki renkli alüminyum halka, kırmızı fren kaliperleri, gündüz farları, LED ışık kaynağı arka lambaları, vb. SRG'yi yalnızca daha tanınmış değil, aynı zamanda Baş çevirme oranı arttı ve genç kişilik daha belirgindir.
Buna ek olarak, SRG aynı zamanda 5 adet iki renkli eşleşen gövde sağlar, üst yüzer tavan ve dikiz aynası parlak siyah, alt kısım ise lav kırmızısı, parlak ay beyazı, deniz kumu mavisi, gerçek turuncu ve çekici yeşildir. , Araba renk seçimi çok zengin. Test sürüşü sahasında o gün lav kırmızısı + siyah bir araba vardı, renk uyumu harika bir görsel etkiye sahipti, izlemek heyecan vericiydi.
SRG'nin yeni eklenen kırmızı ve siyah / turuncu ve siyah iç kısımları, anahtarsız giriş ve arabanın kapısını açarak insanlara tam bir hareket hissi veriyor.Tüm serinin standart namlu tarzı hava çıkışı, 9 inç ultra net renkli dokunmatik ekran ve deri Çok işlevli direksiyon simidi, lüks deri koltuklar ve diğer konfigürasyonlar, sportif atmosferi daha canlı hale getirir. Otomobilde yaratılan atmosfer dış tasarımı yansıtıyor ve spor tutkusu öğeleri içeriden dışarıya yansıtılıyor.
Güç testi, Yeterince hızlı
Sahadaki tüketicilerin DX3 SRG'nin spor performansını daha derinlemesine anlamasını sağlamak için, test sürüşü toplantısı ayrıca kıdemli profesyonel sürücüleri açıklamalar ve dublör performansları vermeye davet etti. Sürücü ister düz bir yolda solluyor, ister aşırı sürüklenmeyi tamamlamak için açık bir alana gidiyor olsun, her zorlu eylemin tamamlanması izleyicilerin neşesini uyandırabilir.İnsanlar DX3 SRG test sürüşünü denemeye daha istekli.
Bu test sürüşünün en önemli özelliği olarak test sürüşü bağlantısına giren 1.5T, sadece manuel şanzıman modelindeki mevcut DX3 modelinin tek güç sorununu oluşturmakla kalmayıp aynı zamanda motoru ve yeni Japonya'yı da yeniden ayarladı. Ais'in 6 ileri manuel şanzımanı, ona tamamen farklı bir sürüş deneyimi getiriyor. Otomatik şanzıman modelleri ile donatılmış Belçika PUNCH üçüncü nesil 8 vitesli CVT sürekli değişken şanzıman, sürücülere ve yolculara güçlü bir güç deneyimi ve süper enerji tasarrufu performansı sunar. 0-60 km düz hızlanma deneyiminde, gaza derin basmanın getirdiği güçlü güç ve güçlü sırt hissi, insanların sürüş arzusunu daha da yükseltiyor.
DX3 SRG'nin size söylemem gereken parlak bir noktası daha var. Bu, DX3 SRG ile donatılmış güçlü ikili moddur.Manuel şanzımanlı model, pürüzsüz bir spor modu ile donatılmıştır ve otomatik şanzıman modeli, pürüzsüz spor moduna ek olarak hızlı bir rekabet modu da sağlar.
Tek tuşla yumuşak spor modunu açtıktan sonra, SRG'nin enstrümanı anında parlak kırmızıya dönecek, ardından "SPOR" logosu gelecek ve tutkulu atmosfer anında ateşlenecek. Ve bu modda, güç ve gazdaki değişiklikleri net bir şekilde hissedebilirsiniz ve daha hassas tepki ve daha fazla yakıt enjeksiyonu, tüm aracı "huzursuz" yapar. Aynı zamanda, DX3'ün yeni iç atmosfer ışığının geceleri sıcak kırmızıya dönüştüğü söyleniyor, sadece bir hayal edin, çok da harika değil!
Aynı zamanda SRG'nin sahip olduğu profesyonel SUV şasisi, optimize edilmiş Macpherson tarzı bağımsız ön süspansiyonu ve çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyonu, engebeli yoldan geçerken titreşim çok yumuşak bir şekilde filtreleniyor ve aynı zamanda araca da iletiliyor. Gevşek olmayan, küçük tümsekler çok basit ve düzgün bir şekilde filtrelenerek sürüş konforunu büyük ölçüde artırır.
Elbette güvenlik açısından SRG kesinlikle açıktır. En son C-NCAP çarpışma testinde, SRGnin kardeşi DX3, Volkswagenin en yüksek puanına yakın olan 56,9'luk yüksek bir puanla beş yıldızlı bir güvenlik sertifikası aldı. SRG ayrıca, sürücülerin ve yolcuların sürüş keyfinden daha iyi keyif almalarını sağlamak için ultra yüksek mukavemetli 360 ° kafes gövde yapısı ve on'u bir arada aktif güvenlik sistemi ile standart olarak gelir.
Bu test sürüşü mücadelesinin ardından, Güneydoğu DX3 SRG'nin olağanüstü performansı birçok tüketiciyi fethetti. Görünüm testinde, DX3 SRG, testi geçmeyi kolaylaştırmak için daha sportif ve kişiselleştirilmiş bir dış iç tasarıma sahiptir; güç testinde DX3 SRG, saf kontrol sağlayan yeni bir güç kombinasyonu, güçlü ikili mod, profesyonel SUV şasisi vb. İle donatılmıştır. Eğlenceli, bırak SRG testi geçsin.
Etkinlik alanında, Güneydoğu DX3 SRG, iPhone7 ve 999 altın külçe kralı Queen! Test sürüşü toplantısını kaçırdıysanız, SRG'nin tutkusunu kendiniz deneyimlemek için Güneydoğu Otomobil bayisine de gidebilirsiniz.
