g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

"Sekiz Ofis" göçmenlik yönetimi iş markası! Liman iş ortamını optimize edin ve Şangay Serbest Ticaret Bölgesi Pilot Bölgesinde yeni Lingang bölgesinin inşasına yardımcı olun

Altı günlük CIIE sona erdi ve dünyanın dört bir yanındaki ülkelere Çin'in kalkınma fırsatlarını paylaşmaları, dünyanın her yerinden şirketlerin Çin pazarını keşfetmeleri ve karşılıklı yarar sağlayan işbirliğini derinleştirmeleri için önemli bir platform sağladı. Avrupa sergilerinin bu CIIE'ye mümkün olan en kısa sürede girişini sağlamak için Yangshan Limanı'ndaki denetim birimi, yüksek kaliteli ve verimli gümrükleme garantisi sağladı ve ayrıca dünyaya iyi bir iş ortamı gösterdi. Genel Sekreter Xi Jinping, 6 Kasım 2018'de Şangay'ı teftiş ettiğinde, video Yangshan Limanı'nı birbirine bağladı ve Yangshan Limanı'nın iyi bir şekilde inşa edilmesi, geliştirilmesi ve yönetilmesi yönündeki ateşli beklentisini ortaya koydu.Sadece bir yıl sonra, 5 Kasım 2019 , Genel Sekreter Xi, Şangay Pilot Serbest Ticaret Bölgesi Lingang'ın yeni alanı için daha derin, daha geniş ve daha güçlü bir çok yönlü yüksek seviyeli açılış gerçekleştirmek için yeni şartlar ortaya koydu.

Yangshan Sınır Kontrol Noktası, genel sekreterin talebini aktif olarak akılda tutmakta, Ulusal Göçmenlik İdaresi'nin kontrol ve hizmet devri girişimini uygulamakta, sorun odaklı yaklaşıma bağlı kalmakta ve zor sorunları çözmeye çalışmaktadır. Göçmenlik yönetimi iş markalarının "Sekiz Ofisi", uygulama, koordinasyon, sınırlı süreli ve tek seferlik görevler gibi iş ortamını daha da optimize edecek, gümrükleme reformunun getirilerini serbest bırakacak ve limanların kapsamlı rekabet gücünü artıracaktır.

Limanın doğal avantajları tamamen ortaya çıkıyor

Yangshan deniz bölgesi kuvvetli gelgitler yaşıyor ve tortunun düşmesi ve alüvyonu kolay değil.Deniz alanındaki deniz yatağı son 100 yıldır temelde stabildir ve ortalama deniz suyu derinliği eksi 15 metrenin üzerindedir. Büyük ve küçük Yangshan ada zinciri, suları tüm yıl boyunca nispeten istikrarlı bir durumda tutmak için doğal bir bariyer oluşturur. Yeterli su derinliği koşulları, iyi seyir koşulları ile birleştiğinde, gemi seyrüsefer ve yanaşma ve yanaşmanın güvenliğini sağlar ve limanlar gelgitlerden etkilenmez ve tüm gün açıktır. Yangshan Sınır İnceleme İstasyonu, limanın doğal avantajlarından tam olarak yararlanmakta ve 24 saat kesintisiz görev modunu uygulamaktadır.Xiaoyangshan Adası ve Shanghai Nangang'da 6 görev penceresi vardır, böylece uluslararası gemilerin giriş ve çıkışları (liman) her an ele alınabilir. "Şimdi yapın", limanın sürekli operasyonlarının büyük bir iş hacmi oluşturmasını sağlar.

Yangshan Limanı'nın Aralık 2005'te açılmasından bu yana, kümülatif iş hacmi 173 milyon TEU'ya ulaştı. Yangshan Sınır Denetleme İstasyonu istatistiklerine göre, 2019'un ilk üç çeyreğinde Yangshan Limanı 6.900'den fazla gelen ve giden (liman) gemi biriktirdi. Özellikle son yıllardaki bariz iyileştirme ve büyük ölçekli gemiler eğilimiyle birlikte, Yangshan Limanı'nın üretim hacmindeki istikrarlı artışı artıran 20.000 TEU sınıfı süper dev gemi faaliyete geçirildi.Yangshan Limanı'nın konteyner hacmi bu yıl Ocak'tan Eylül'e kadar 1.500'e ulaştı. On bin TEU, yıllık iş hacminin 20 milyon TEU'ya yakın olması bekleniyor ve Şangay Limanı'ndaki payı artmaya devam edecek.

Liman sahasında gemi devir hızı daha verimli ve ekonomiktir

Yangshan Limanı için, yükleme ve boşaltma işlemlerinin verimliliği artık "hızlı" kelimesiyle değil, nihai zanaatkar ruhunun peşinde koşmakla özetleniyor. İşte, yapay bir köprü vinci ile çalıştırılan tek bir makine için saatte 196 TEU'luk bir dünya rekoru oluşturan göz alıcı Yangshan hızı. İşte dünyanın en büyük ve en akıllı otomatik terminali - Yangshan IV. Aşama. Yorulmak bilmeyen akıllı yükleme ve boşaltma işlemleri, işçiliği% 70 azalttı, ancak işletim verimliliği orijinal bazda% 50 daha da iyileştirilebilir. Bu yıl, Yangshan Port IV Tek günlük ve tek aylık iş yükü yeni zirvelere ulaşmaya devam ediyor ve yıllık yükleme ve boşaltma hacminin 3 milyon TEU'yu aşması bekleniyor. Böylesine verimli yükleme ve boşaltma hızı, limanın iş hacmi kapasitesini tasarım beklentilerinin çok ötesine taşıyor. Birinci, ikinci ve üçüncü aşamalar 9,3 milyon TEU'luk bir tasarım iş hacmine sahip. 2018'de iş hacmi 16,42 milyon TEU'ydu ve bu da tasarım iş hacmini% 75,5 aştı.

Usta düellolar ve aşırı zorluklar genellikle sadece dakikalar ve saniyeler içinde gerçekleşir Bir yük gemisi bir limana vardıktan sonra, bir işe başlamak için genellikle liman birimi tarafından yarım saatten fazla teftiş gerektirir. Yangshan Frontier Inspection Station, uluslararası seferlerde gemiler için bir ön denetim sistemi uyguluyor. Gemiler hala denizde seyrediyor. Gemi ve personel bilgileri internet üzerinden sınır denetim makamlarına gönderildi. Ön incelemeden geçen gemiler limana vardıklarında çalışmaya başlayabilirler. "Ofis" Yangshan Limanı'na yanaşan gemiler için 3.000 saatten fazla tasarruf sağladı, terminalin devir hızını artırdı ve nakliye şirketinin işletme giderlerini azalttı.

Kapsamlı liman güvenliği daha sıcak ve insancıl

Yangshan Limanı, bu yılın başından beri kapsamlı servis garantisi yeteneklerini güçlendirmeye devam etti. Yangshan Limanı daha dost canlısı ve açık ve yönetim daha sıcak. Temmuz ayında, Şanghay Limanı'ndaki mürettebatlara özel ilk eğlence alışveriş yeri olan Yangshan Limanı'nda Şangay Uluslararası Denizci Hizmet Merkezi açıldı. Ağustos ayında, Shanghai Pudong Yeni Bölge Tıbbi Acil Durum Merkezinin Xiaoyangshan trafo merkezi faaliyete geçirildi ve o zamandan beri adada "adada doktor yok" tarihine veda eden profesyonel tıbbi tedavi kurumları var. Xiaoyangshan Adası'ndaki personelin ve Yangshan Limanı'na giren ve çıkan denizcilerin mutluluk endeksi sürekli iyileştirildi.

Mürettebatın küçük hastalıkları Yangshan Adası'ndaki yerinde tedavi edilebiliyor ve denizdeki yaralanmalar ve hastalıklar için görünmez bir yaşam transfer platformu var. Xiaoyangshan Adası'na 35 deniz mili uzaklıkta bulunan Lvhuashan Demirleme Yeri, sadece Şanghay Limanı sularındaki tek gemi transfer ve yük atma platformu değil, aynı zamanda yaralı ve hasta denizciler için bir yaşam transfer platformudur. Yangshan Sınır Kontrol Noktası, tehlike durumunda kurtarma ve zorluk durumunda yardımın yapılması gerektiği konusunda ısrar ediyor.Bu yıl, "röle ofisi" aracılığıyla giriş ve daha sonra takviye için toplam 11 yeşil kanal açılarak yaralanmalar ve hastalıklar nedeniyle geçici giriş için başvuran 14 Çinli ve yabancı mürettebatın zamanında yardım alması sağlandı. Denizciler uzun yıllardır denizde dolaşıyorlar ve kısa vadeli "bir teknede buluşma" son derece değerlidir. Yangshan Limanı'nın kentsel alandan yüz kilometreden fazla uzakta olduğu göz önüne alındığında, Yangshan Sınır Kontrol Noktası, nakliye şirketinin mevcut durumuna göre, COSCO SHIPPING'in Çin vatandaşlarının yabancı gemilere binerken aile üyeleri için elektronik biniş kartlarını inceliyor ve yayınlıyor. Koşmaya gerek yok. Bu yılın Haziran ayındaki duruşmadan bu yana, yaklaşık 600 Çin vatandaşı, zaman ve nakliye maliyetlerinden tasarruf ederek ve gemideki Çinli mürettebat üyelerinin ailelerine gerçek kolaylık sağlayarak, sınır teftiş penceresine gidip gelmekten kurtuldu.

Liman denetim süreci daha rahat ve akıcıdır

Devlet, 2014 yılının sonunda genişlemenin genişlemesini teşvik etmek için liman gümrüklerinin inşası için reform başlattı. Yangshan Limanı'nda, büyük gümrük işlemlerinin inşası hızlanıyor ve gümrük işlemleri daha akıcı hale geliyor. Bu yılın Eylül ayında, Yangshan Sınır Denetleme İstasyonu ve Yangshan Gümrük Müdürlüğü denetim ve koordinasyon mekanizmasını derinleştirdi. İki taraf, Çin vatandaşlarının iniş ve giriş bagajı öğeleri için denetim mühürlerini tasarladı ve etkinleştirdi. Birbirleri tarafından denetlenen bagaj öğeleri mühürlendi ve işaretlendi. Bagaj öğeleri bir kez geçtikten sonra Mühürleme ve işaretleme, diğer taraf, özel durumlar olmaksızın, tekrarlanan denetimlerden kaçınarak, gümrük kontrol prosedürlerini basitleştirerek ve limanlardaki denetim birimleri arasında "bilgi alışverişi, gözetimin karşılıklı tanınması ve kolluk kuvvetlerinde karşılıklı yardım" gerçekleştirerek kutuyu muayene için açmayacaktır. Shan Limanı'na giren Çinli mürettebat kolaylık getirdi.

Ortak biniş teftiş mekanizmasının geliştirilmesi açısından, Yangshan Sınır Kontrol İstasyonu, "işbirliği" yoluyla 200'den fazla ortak biniş gerçekleştirmek için 2017'den beri liman birimleriyle birleşti. Bu yılki ortak biniş verileri özellikle dikkat çekicidir. 2019'da 90'dan fazla ortak biniş gerçekleştirildi.Özellikle Ağustos ayında Çin (Şanghay) Pilot Serbest Ticaret Bölgesi Lingang Yeni Bölgesi'nin kurulmasının ardından, ortak biniş sayısı bu yılın% 50'sinden fazlasını oluşturdu. Liman denetim birimi, bir seferde denetim için gemiye çıktı ve tüm denetim prosedürlerini tamamlamak yalnızca 20 dakikadan fazla sürdü, bu da Yangshan Limanı'nın denetim kabiliyetini ve hizmet düzeyini geliştirdi ve ikinci CIIE'de sergilerin hızlı girişini ve konuşlandırılmasını etkili bir şekilde garanti etti.

Yerleşik işletmelerin daha rekabetçi avantajları vardır

Teslim edilecek bir dizi ağır petrol kulesi, Serbest Ticaret Bölgesinin Lingang Yeni Bölgesi'ndeki Waigaoqiao Tersanesi Deniz Mühendisliği İskelesi'ne demirlendi. Bu yıl, ulusal platformun yardımıyla ve işletmenin çabalarıyla, bir dizi petrol kulesi arka arkaya başarıyla ülke dışına teslim edildi. Petrol platformunun yüksek hacmi, ağır tonajı ve yüksek nakliye ve teslimat maliyetleri nedeniyle, bu ağır ekipmanların ülkeden sorunsuz bir şekilde çıkmasına yardımcı olmak için Yangshan Sınır Kontrol Noktası, bu tür özel gemilerin ülkeden çıkması için özel bir kanal açtı. Şangay'daki yarı dalgıç operasyonlar için şartlara sahip tek su alanına doğru ilerleyin ve açık deniz platformu ve yarı dalgıç gemi operatörleri için ilgili çıkış prosedürlerini bir seferde denizde tamamlayın. "Tek seferlik" girişim, şirketleri römorkör maliyetlerinde yaklaşık 800.000 yuan tasarruf ettirdi.

Maliyet tasarrufunun yanı sıra marka oluşturma da var. Shanghai Nangang Wharf, Lingang Yeni Bölgesi'ndeki tek birinci sınıf liman açık rıhtımıdır. Güney yarımküredeki her türlü taze ve kaliteli meyve buradan Çin'e, Lingang'da üretilen rüzgar türbini kanatları gibi büyük kargolar buradan dünyaya gelir. Yangshan Kontrol Noktası Nangang Wharf'ın kuruluşundan bu yana, limanda kaldıkları süre boyunca gemilerin güvenliğini sağlamak için "tam zamanlı sertifika" ve "tam süreç izleme" yoluyla kargo elleçleme operasyonlarını garanti etmek için profesyonel bir güvenlik gücü oluşturuldu. Shanghai Nangang Wharf ile birlikte, güney yarımkürede taze meyvelerin girişi ve rüzgar türbini kanatlarının yüklenmesi ve boşaltılması için bir güney limanı oluşturduk. Markalar, ilgili endüstrilerin kümelenme avantajları oluşturmasına yardımcı olur.

Genel sekreterin talebi, Yangshan Limanı'ndaki işçilerin yorulmak bilmeyen çabalarını teşvik eden bir savaş ve gök gürültüsü davuluna benziyor. Limanın yumuşak ve sert ortamı sürekli olarak optimize edildi ve genel üretim seviyesi sürekli olarak iyileştirildi. Akıllı, bilgili ve insancıllaştırılmış Oriental Dagang yeni bir görünüm kazanıyor. Doğu Çin Denizi kıyısında duran Yangshan Sınır Kontrol Noktası, Yangshan Limanı'nın inşaatçıları ve yöneticileriyle birlikte çalışarak orijinal hedefe sadık kalmaya devam edecek, misyonu akılda tutacak ve "Kuşak ve Yol" inşaatı ve Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'nın gelişimine hizmet etmek için yeni çağda öncü olacak. , Yangtze Nehri Deltası'nın yüksek kaliteli entegre gelişimi ve Şangay Uluslararası Nakliye Merkezi'nin inşaatı yeni ve daha büyük katkılar sağlamıştır.

Yazar: Ho Yi Editör: Zhang Yi Sorumlu Editör: Zhang Yi

* Wenhui'ye özel el yazması, lütfen yeniden basım kaynağını belirtin.

11 Yıllık "Double Eleven": Çin'in tüketici gücü olma yolunda güçlü işareti

Bu soğuk dalga ne kadar şiddetli! Nasıl "sıcak bebek" olunacağını biliyor musun?