Düşmanın düşmanı dosttur: Mercedes-Benz ve BMW el ele tutuşur, Audi terk mi edilir?
2019 yeni başladı ve en büyük "kavun", Mercedes-Benz ve BMW'nin güçlerini birleştirdiği son haberler. Alman "Handelsblatt" (Handelsblatt) bildirdi: BMW ve Mercedes-Benz, yeni nesil kompakt model platformunu ortaklaşa geliştirebilir. Burada adı geçen kompakt otomobilin BMW 1 Serisi ve Mercedes-Benz A-Serisi olması bekleniyor.
BBA her zaman insanlar tarafından karşılaştırılmıştır.BMW ve Mercedes-Benz'in iki düşmanının bir araya gelmesi şaşırtıcıdır.Her iki taraf da şu anda kesin bir cevap vermemiş olsa da mesele bu kadar uzun süredir yayılıyor, ancak kanıtlamaya yetecek kadar söylenti yok Bu olay bir söylenti değil. Ama bunu söyledikten sonra, ikisi de "bir BMW sür ve bir Mercedes sür" diyorlar. Bu iki düşman tamamen farklı markalara sahip ve ikisi, 100 yıldan fazla bir süredir bir asırlık otomobil şirketi olarak yarışıyorlar. Bu sefer Audi'den ayrıldılar ve aniden güçlerini birleştirdiler. Ne yapacaksın?
Düşmanın düşmanı dosttur
Gösterilecek ilk şey, BMW ve Mercedes-Benz'in aklınızdaki konumu ne olursa olsun, hepsinin iş dünyasında "iş adamı" oldukları ve işadamlarının kar etmek zorunda olduklarıdır. En yeni örnek, BMW'nin yakın zamanda Toyota ile birlikte büyük şeytan Supra'yı canlandırmasıdır.
Toyota perspektifinden bakıldığında, BMW motora, şasiye ve şanzımana üç ana bileşen sağladı ve bu da birçok araştırma ve geliştirme maliyetinden tasarruf etti.BMW için jantı yeniden canlandırabilen efsanevi model, markanın spor melodisini daha da derinleştiremez. Seks, Supra'nın duygularıyla da bir servet kazanabilirsin. Aynısı Mercedes-Benz için de geçerli.Mercedes-Benz A-Serisi'nin 1.3T motoru Renault Nissan ile ortaklaşa geliştirildi.
Dolayısıyla, araba çemberinde "ortak eller" in yeni bir şey olmadığı görülebilir, eğer bir kazan-kazan durumu ise, neden yapmasın? Peki neden BMW ve Mercedes BBA'da güçlerini birleştirsin? Ben şahsen bu giriş seviyesi modelin platform yapısının Mercedes-Benz ve BMW'nin güçlerini birleştirmesinin ana gücü olduğuna inanıyorum.Bu alanda Audi'nin giriş seviyesi lüks otomobil pazarında bir emsal yarattığı söylenebilir.Ayrıca maliyet performansı açısından da bazı avantajları var. Mercedes-Benz ve BMW'nin ortak düşmanı olarak görülen, araştırma ve geliştirme riskini ve maliyetini azaltmak için ikisi birlikte ödeme yapmayı seçiyor, böylece başarısız olsa bile ağır kayıplara uğramayacak.
Aynı zamanda otomobil yapmanın maliyeti düştükçe belki de BMW 1 Serisi ve Mercedes-Benz A-Serisi fiyatları daha cömert olabilir. Bu nedenle, gelecekte bir gün, Mercedes-Benz ve BMW ortak markalı bir versiyonun kompakt bir modelini sürebiliriz.
"Yeni Dört Modernizasyon" daha ileriye dönüktür
Sıradan tüketicilerimiz için, "kompakt otomobil platformunun" ortak araştırma ve geliştirmesine odaklanacaklar, ancak otomotiv endüstrisi için, Mercedes-Benz ve BMW bu sefer daha da önemli stratejik öneme sahip güçlerini birleştirdi. Bu aynı zamanda iki taraf arasındaki işbirliğinin ikinci yönüdür: otomobiller için otomatik sürüş teknolojisinin ortak araştırılması ve geliştirilmesi ve paylaşılması ve elektrikli araçlar için güç pilleri alanında ortak tedarik.
Kısa bir cümle içindeki bilgi miktarı oldukça büyük, önemli bir noktayı çizmenize yardımcı olacağım: ortak arabalar, otonom sürüş ve elektrikli araçlar. Bu üç anahtar kelime, bugünün "yeni dört modernizasyon" otomobil şirketlerinin birleşik gelişim yönüdür, bu nedenle, bence, Mercedes-Benz ve BMW arasındaki işbirliği bu konuda daha ileriye dönüktür.
Otomobil paylaşımı açısından, Mercedes-Benz ve BMWnin otomobil paylaşım işletmeleri geçen yıl Mart ayı gibi erken bir tarihte entegre edildi. İşbirliği yaptıktan sonra, şirket dünyanın en büyük otomobil paylaşım hizmeti sağlayıcılarından biri haline geldi. Beklentiler açıksa, haklılar. Çevrimiçi araç selamlama ve araç kiralama sektörlerinin bir etki yaratması imkansız değildir.
Otonom sürüş açısından, otomobil şirketlerinin yatırımı sıradan insanların düşündüğünden çok daha fazla. Son 9 yılda otomobil şirketleri otonom sürüşe 60 milyar ABD dolarından fazla yatırım yaptı.Mercedes-Benz ve BMW arasındaki işbirliği Yatırım çok azaltılabilir. Elektrikli araç aküleri alanında işbirliğine gelince, iki taraf tedarikçileri daha iyi kontrol altına alacak, daha fazla söz sahibi olacak ve tedarik maliyetlerini azaltacak.
Giderek daha fazla ortak vaka olacak
Gelecekte otomobil fiyatlarının daha da düşeceği tahmin edilebilir ki bu da otomobil Ar-Ge ve üretim maliyetlerini sıkıştıracaktır.Gelecekte seyahat şeklindeki değişiklikler daha fazla otomobil firmasının riskleri azaltmak için büyük miktarlarda yatırım yapmasına da olanak sağlayacaktır. , Maliyet daha kontrol edilebilir ve Mercedes-Benz ve BMW gibi işbirliği durumları yalnızca artacaktır. Ve bu Mercedes-Benz ve BMW'nin bir araya gelmesi fenomeni, otomobil endüstrisindeki liderlerin bile öngörülemeyen iş dünyasında endişeleri olacağını kanıtlıyor.Belki de gelecekte, otomobil pazarı daha da soğuk olacak, ısınmak için bir araya gelmek hayatta kalmanın yolu.
