Bu 4 çeşit bakım davranışı yanlış, arabayı yok etmek için para harcamak gerçekten korkunç!
Araç bakımı sonsuzdur! Araç bakım sürecinde, bakım için bilimsel yöntemlere ihtiyaç duyulmaktadır, ancak aracın bakımında rol oynayamayacağı gibi, aracın normal ve düzgün çalışmasına da olumsuz etki edebilecek görünüşte bilimsel birçok bakım yöntemi vardır. . Araç bakımında birçok yanlış anlama var, sadece arabanızın bakımını etkin bir şekilde yapmanıza yardımcı olamaz, aynı zamanda araca zarar verebilir. Bugün araba bakımıyla ilgili beş yanlış anlamaya bir göz atacağız! Korumalıyım!
Uzun süre sık sık cilalama, arabaya büyük zarar verir, çünkü araba cilası, araç gövdesini siyah yapacak alkali maddeler içerir. Güneyde çok yağmurlu bölgelerde, ağda nispeten daha fazla olabilir, çünkü yağmur çok fazla asidik madde içerir ve kuzeydeki arabalarda sık sık ağda yapmaya gerek yoktur. Ağda yaparken, orta düzeyde dekontaminasyon kabiliyetine sahip ve aşındırıcı maddeler içermeyen araba cilası seçmek en iyisidir. Ek olarak, yeni bir araba için, satın aldıktan sonraki 5 ay içinde cilalamaya gerek yoktur.
Birçok otomobil kullanıcısı, aracı uzun süre kullanırken kıtlığı önlemek için motor bölmesine daha fazla yağ / sıvı eklemenin en iyisi olduğuna inanmakta, bu nedenle zaman zaman biraz cam su, antifriz ve motor yağı ekleyecektir. . Ancak her şey o kadar iyi değildir.Motor yağı ilavesi açısından en iyisi bakım kılavuzundaki şartlara uygun olarak eklemektir; cam su, antifriz ve fren sıvısı için ise sadece tank üzerindeki teraziye basın ve gerektiği kadar ekleyin Bu kadar.
Normal şartlar altında ilk bakım süresi ve kilometre sayısının 6 ay veya 5000 kilometre olması gerekir ancak araç bakım bilgileri hakkında fazla bilgisi olmayan birçok acemi için 4S mağazasının satış sonrası personelinin 6000 kilometre içinde iki kez gerçekleştirdiğine inanıyorum. Bakım için, makine filtresi de iki kez değiştirildi ve hatta bazıları buhar filtresini değiştirdi.Aralık süresi sadece 3000 kilometre idi (normal aralık kilometre 5000-7500 kilometre). Bu yaklaşımda bir sakınca olmasa da çok sık olması gerekmiyor, ekstra masraflara neden oluyor.
Birçok araç sahibi, arabanın rölanti hızında bir sorun olduğunu hissediyor, üç filtreyi değiştirmek için 4S mağazasına gidecek, üç filtre temiz olduğu sürece aracın sorunsuz çalışacağını düşünüyor. 4S mağazasının bakım personeli, daha fazla çalışma saati kazanmak için, üç filtreyi de değiştirmenize yardımcı olmaktan doğal olarak memnuniyet duyar. Aslında, üç filtreyi birlikte değiştirmeye gerek yoktur. Değiştirme döngüsünü yalnızca manuel ve yerel hava koşullarında önerilen kilometre sayısına (katılım, resimler, sorgulama) göre belirlemeniz gerekir.
