Odaklanma Guizhou erişim ağı kılcal damarlarını açar, "Dört İyi Kırsal Yol" iş fırsatlarını kapınıza getirir!
Guizhou Eyaleti · "Dört İyi Kırsal Yol"
Erişim ağının kılcal damarlarını açın ve iş fırsatlarını kapınıza getirin
Bu yıl, Guizhou Eyaletindeki kırsal yol yapımının "üç yıllık savaşının" son yılı.Guizhou Eyaleti Ulaştırma Departmanı, bu yılın sonunda, Guizhou'nun temelde "her köyü asfalt yoldan (çimento yol) ve her köyü yolcu taşımacılığından" elde edeceğini belirtti. O zamana kadar Guizhou, batı bölgesinde, eyaletin organik köylerinde% 100 pürüzsüz yollar gerçekleştiren ilk eyalet olacak.
Kırsal yolları "inşa etmek, yönetmek, korumak ve işletmek" yoluyla, Guizhou ulaşım ağının kılcal damarlarını açmak için her türlü çabayı göstermektedir.Kırsal trafik koşullarının iyileştirilmesi, kırsal turizmin "patlamasına" yol açmıştır. Bütün bir endüstriyi yönlendiren ve insanları zenginleştiren bir otoyol "döngüsel bir etkiye sahiptir.
Guizhou Eyaleti, Liupanshui Şehri, Zhongshan Bölgesinde, 500 kilometreden fazla kırsal yol, yerel ekonomik kalkınma için fırsatlar getirdi. Zhongshan Bölgesi Ulaşım Bürosu müdürü Yang Lei, yol inşaatının yalnızca en temel geçim kaynağı sorunlarını çözmediğini, aynı zamanda kırsal turizmde bir patlama yarattığını söyledi. "Tarım turizmi entegrasyonunun" geliştirilmesi yoluyla, yerel bölge ulaşım yoluyla yoksulluğun azaltılması için olgun bir yol keşfetmiştir.
[Yang Lei: "Görünüşe göre yol yok, arabalar giremez, bilgi giremez, sermaye giremez ve kavramlar değiştirilemez. Bu yine de bir ön koşul.]
Turizm sezonu boyunca, Yuezhao Kasabasındaki Shuangdong Köyünden 26 yaşındaki Yang Rui, kırsal bir pansiyonun yardımıyla önemli bir gelir elde etti.
[Yang Rui: "Önceki üç ayda, yaklaşık 40,000 yuan kazandım. Konuklar ayrıldıktan sonra evi bir şirketin proje departmanına kiraladım. Kira yılda 60,000 yuan idi. Toplam yıllık gelir neredeyse 100,000 yuan idi. "
Hostelin işletilmesine ek olarak, Yang Rui ayrıca köyde yarı zamanlı bir işe başladı ve turist otomobili kullanarak ayda 2.000 yuan maaş alabiliyordu.
Yang Rui, köydeki gençlerin yıl başında gruplar halinde çalışmak için dışarı çıktıklarını, ancak şimdi hepsinin iş yapmak için köye döndüğünü söyledi. 2014'te Shuangdong Köyü'nde 491 fakir insan vardı, ancak şimdi 40'tan az kişi kaldı. Ona göre, memleketindeki büyük değişiklikler, evinin önündeki yol tarafından meydana getirildi.
[Yang Rui: "İlkokuldayken çamurlu bir yoldaydım ve dağ yolundaki dağdan 20 kilometreden fazla yürümek zorunda kaldım. Şimdi şehre girmek çok uygun. Araba ile sadece 3 yuan'a mal oluyor. Buradan 2 saat yürüyordum. İmkanı yok. "]
Guizhou Eyaleti,% 93'ü dağlar ve tepeler olmak üzere 176.000 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır.Özel jeolojik özellikler, Guizhou'daki kırsal yol inşaatının zorluğunu ve karmaşıklığını belirler. Guizhou Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı'nın baş planlayıcısı Long Pingjiang'a göre, Guizhou Eyaleti, Eylül 2015'te kırsal yollarda altyapının aşağı doğru genişlemesini hızlandıran üç yıllık bir kampanya başlattı.
[Longpingjiang: 2017, Guizhou Eyaletindeki üç yıllık kırsal yol inşaatı savaşının son yılı. Yıl sonunda, temelde her köyden asfalt (çimento) yollar gerçekleştireceğiz. O zamana kadar, Guizhou batıdaki ilk vilayet ve ülkenin organik köylerinde düzgün yollara ulaşan 14. vilayet olacak. 2015 yılında ilçelerde ve ilçelerde otoyolların açılmasının ardından Guizhou'da iyi trafiğin bir başka kilometre taşı olacak.
Buna ek olarak, Guizhou Eyaleti Karayolu Taşımacılığı Bürosu müdür yardımcısı Li Yang, Ulaştırma Bakanlığı tarafından belirlenen hedefin 2020 yılına kadar nitelikli organize köylerin oranının% 100'e ulaşması ve Guizhou'nun üç yıl önceden köyden köye yolcu taşımacılığı hedefine ulaşacağını açıkladı.
[Li Yang: İlde köyden köye yolcu taşıma oranı% 98,69'dur ve 21817 organik köy arasında henüz yolcu taşımacılığı açmamış 200'den fazla kurumsal köy bulunmaktadır. İlimiz bu yıl sonu itibarıyla yurt içinde 10. il, batıda da% 100 köyden köye yolcu taşımacılığına ulaşan ilk il olacaktır.
Li Yang, kırsal alanların seyahat ihtiyaçlarını gerçekçi bir şekilde nasıl karşılayacaklarını, ayrıca yeni bir pilot model uyguladıklarını söyledi. Bir sonraki adımda, köylülerin seyahat talep bilgilerini ve servis otobüsü operasyonunu gerçekleştirmek için mümkün olan en kısa sürede yolcu ulaşım hatlarının farkındalığını artırmak için bir araba rezervasyonu yapmak için interneti kullanacaklar. Gerçek zamanlı bilgi aktarımı.
[Li Yang: "İnternet +" düşüncesine göre, Qiandongnan Eyaleti, Leishan İlçesinde tamamen tanıtılan "Tongcun Köyü" akıllı sevk yazılımı, kırsal yolcu taşımacılığı için çevrimiçi araba selamlama yazılımıdır. Köylülerin gerçek zamanlı otobüs sorgulama, servis otobüsü gerçek zamanlı sorgulama ve arama ve gerçek zamanlı taksi arama ve kiralama gibi hizmetlerin keyfini çıkarmak için yalnızca APP'yi cep telefonlarına yüklemeleri gerekir. İlimizde 2017-2019 yılları arasında uygulamanın yaygınlaştırılması ve deneyimlerin özetlenmesi planlanmakta olup, 2020 yılında ülke çapında tanıtılacaktır.
Guizhou Eyaleti Otoyol Bürosu müdürü Zhang Yin, yol inşaatının durmayacağını söyledi. Bir sonraki adımda Guizhou, 97.000 kilometre yol inşa etmek için 38,8 milyar yuan yatırım yapacak. 2019'un sonunda, 30'dan fazla köylünün sertleştirilmiş yollarını da gerçekleştirecek.
[Zhang Yin: "Yol endüstrisi yol endüstrisidir ve yol endüstrisi gelişebilir. Bu inşaattan sonra, Guizhou'daki gelecekteki köyleri dört gözle bekleyebiliriz. Geleceğin son kilometresi 30'dan fazla haneden oluşan köy grubunda duracak. Gelecekteki köy de bizim lüksümüz. Ürün."
Birkaç gün önce, Qiandongnan Eyaleti, Jiang County, Guping İlçesi, Gaodiao Köyü'nden yolun sertleştirilmesini tamamladı.Bu yol, yerel halkın dağın dışına ulaşması için tek yoldur. Köylülerin seyahat sorunları bunu takip edecek Tüm yolların trafiği büyük ölçüde iyileştirildi.
Köylü A
Köylü A: (Önceden) hepsi çamurlu yollardı, bazen yağmur yağdı ve gelemedi, her şey kaygandı.
Köylü B
Yağmurlu bir günde, iki veya üç kişi bir arabayı itemezdi ve şimdi hepsi iyi.
"Dört İyi Kırsal Yol" gibi!
Bu ayın sonunda, onlarca kilometre uzaklıktaki Miaogu Köyü, Donglang Kasabası'ndan dış dünyaya giden sertleştirilmiş yolun trafiğe açılması bekleniyor.
Miaogu Köyü tanınmış fakir bir köydür.Yoksulluktan bir an önce kurtulmak için birçok köyde zencefil ekim endüstrisi gelişmiştir.Bu ay köylüler tarafından ekilen zencefil kazı dönemini başlatmıştır.
Önceki yılların aksine, köylüler artık zencefilin gönderilmesi konusunda endişelenmiyor. Bu 4 kilometre uzunluğundaki "karma" otoyol üzerinden, şirketi satın alan büyük kamyonlar doğrudan köye gittiler.
[Köylü Pan Zhaifu: Yol ulaşılamazken oradan geçtik ve büyük bir daire yaptık. Şimdi, yol tamir edildikten sonra neredeyse yarısı. Miao Vadisi'ndeki kitleler ve çiftçiler bu yolun (kitlelere) faydalarından yararlanıyor.
Köylülerin de Guizhou kırsalının geleceği için kendi vizyonları ve güvenleri var: "Bu köye dört yıl önce geldim ve o kadar fakirdim ki artık daha fakir olamazdım. Şimdi küçük bir banliyö gibi görünüyor."
Muhabirler: Zhang Zhaofu, Wu Jingjing, Liang Qinsheng
Editör: Ji Yingying
Taslak editörü: Li Xin
