130.000 sınıf SUV'nin fiyat-kalite oranının kralı denebilir.Yurtiçi üretilen bu orta boy SUV, Çin halkının kalbini daha iyi anlayabilir.
Otomobil pazarı hala soğuk bir kış mevsiminde olmasına rağmen, SUV patlaması yükselmeye devam ediyor.OEM'ler, şiddetli pazar rekabetiyle başa çıkmak için yeni ürünler piyasaya sürdüler ve kaliteyi artırdılar.Aynı zamanda, tüm bağımsız marka arabaların kalitesinin iyileştirilmesini teşvik etti ve ortak girişim markalarıyla farkı daha da daralttı. , Ve hatta bazı yerlerde üstünlük sağladı.
130.000 yuan SUV modelini bir örnek olarak ele alalım, çünkü bu seviyedeki tüketiciler genellikle bireyler tarafından satın aldıkları ilk otomobillerdir. Bu tür bir tüketici genellikle "geniş alan", "güçlü güç" ve "pahalı değil" etrafında döner. "Araba seçmenin koşulları bunlardır. Bağımsız markalarda, yeni piyasaya sürülen Dongfeng Fengguang ix7 dahil olmak üzere birçok güçlü model var. Tüm bölgede orta boy SUV olarak konumlandırılan Dongfeng Fengjing ix7, Changan CS75 Plus, Haval F7 ve diğer modellerle aynı fiyata karşılaştırılıyor.Farkı nedir? Bugün Brother Man sırrı herkese açıklayacak.
"Yeterince büyük" sadece basit bir işlemdir
Pek çok tüketicinin bir otomobil seçmesinin ilk şartının, arabanın yeterince "büyük" görünüp görünmediğini ve yeterince otoriter olup olmadığını görmek olduğu yadsınamaz. Dongfeng Fengguang ix7, çoğu tüketicinin ihtiyaçlarına çok iyi cevap veriyor. Gövde boyutu 4930/1935 / 1765mm, dingil mesafesi 2810mm ve boyutu, ortak girişim orta büyüklükteki SUV'un referans modeli olan highlander ile tamamen karşılaştırılabilir ve hatta yetişme potansiyeline sahip. Kendi markalarında bulunan Changan CS75 Plus ve Haval F7 modelleri ile karşılaştırıldığında Dongfeng Fengguang ix7 bu açıdan avantajlara sahiptir.
Görünüm açısından, Dongfeng Scenery ix7'nin ön yüzünün tasarımı, özellikle ayrıntılarda sağlamlık ve zarifliği bir araya getiriyor.Dongfeng Scenery ix7'nin klasik yatay krom kaplama ve matris LED farlar, bu orta boy SUV'yi tüm dünyada yapıyor. Enerjik görünür. Aynı zamanda vücut hatlarının akılcı kullanımı sayesinde bu canavar biraz daha çevik görünüyor.
Teknolojiyle dolu lüks bir kokpit
Dongfeng Scenery ix7 arabasında otururken, bunun 100.000 yuan'dan fazla yerli bir SUV olduğunu hemen unutabilirsiniz, çünkü yeni otomobilin iç mekanı bir bilim ve teknoloji duygusu yaratıyor ve aynı zamanda malzemeler, hatta giriş seviyesi modeller açısından da samimi. Ulaşabileceğiniz her yerde geniş bir yumuşak malzeme alanıyla sarılmış, sert plastik değil yumuşaktır. Ek olarak, 1.17m²'lik süper geniş panoramik sunroof bu büyük kokpite sonsuz bir güneş hissi sağlayabilir.
Orta büyüklükte bir SUV olarak Dongfeng Fengguang ix7 sadece büyük ve otoriter olmakla kalmaz, aynı zamanda iç mekan açısından "yeterince büyük" avantajlarına da sahiptir.Ayrıca 6 kişilik, 5 + 2 akıllı düzeni daha fazlasını yapar Çeşitli seyahat ihtiyaçlarıyla baş edebilir. Sadece 5 koltuklu Changan CS75 Plus ve Haval F7 kompakt SUV'larla karşılaştırıldığında, avantajlar daha da belirgindir. Örneğin, Yeni Yıl için eve gitmek, 5 koltuklu bir arabanın maksimum limiti sadece 5 kişi olabilir ve Dongfeng Fengguang ix7 için iki akraba ve arkadaş daha getirmek sorun değil.
Piyasadaki birçok 5 + 2 koltuk SUV'unun yetersiz uzunlamasına alan nedeniyle arka sırada yer sıkıntısı olduğunu belirtmekte fayda var İstisnasız üçüncü sıranın bir "evcil hayvan koltuğu" olduğundan şikayetçi oldular. Dongfeng Scenery ix7'nin üçüncü sırası, alan ve konfor açısından mükemmeldir.Mange 175cm ve 80kg boyutları, daha rahat bir duruşla uzun mesafeli seyahatlerle baş edebilir. Ek olarak, ister iki tekerlekten çekişli ister dört tekerlekten çekişli bir model olsun, Dongfeng Scenery ix7'nin arka sırasının zemini düzdür.Man Ge'nin bildiği kadarıyla "referans noktası" olan Highlander'ın zemini biraz çıkıntıya sahiptir. Dongfeng Fengguang ix7, arka yolcuların konforuyla ilgilenir.
Akıllı "kullanımı kolay" yapılandırma, sürüşü kolaylaştırır
Yapılandırma açısından Dongfeng Fengguang ix7, çok teknolojik ve MY FENGON süper akıllı bağlantı sistemi ile donatılmış iki büyük 12,3 inç LCD ekrana, elektronik vites kollarına ve dokunmatik düğmelere sahiptir. Şu anda, onu uyandırmak için yalnızca "Merhaba, Xiaofeng" demeniz gerekir ve sunrooflar, pencereler, koltuklar, klima ve kapılar gibi çeşitli ana sistemlerin yanı sıra 200'den fazla öğe üzerinde akıllı ses kontrolü gerçekleştirebilirsiniz.
Harika olan şey, bu sistemin çeşitli lehçeleri de tanıyabilmesidir. Brother Man çok standart olmayan bir Kantonca konuşsa bile, "Xiaofeng" hızlı ve doğru bir şekilde tanımlanabilir. Çok samimi ve temelde tamam. Ellerinizi değil ağzınızı yapmak da sürüş güvenliğini artırır. Ek olarak, Dongfeng Scenery ix7, yorgunluk sürüş ipuçları, AFS takip direksiyon LED farları ve HUD baş üstü ekranı gibi pratik işlevler de sağlar ve tüm konfigürasyonlar çok samimi ve kullanımı kolaydır.
Güvenlik yapılandırması açısından, Dongfeng Fengguang ix7 de büyük çaba sarf etti.L2 ADAS otomatik sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır.Uyarlanabilir seyir, şerit takip sistemi ve yol trafik işareti tanıma sistemi gibi çoklu akıllı yapılandırma yardımına sahiptir. Acemi veya eski sürücülerin karmaşık yol koşullarının kolaylıkla üstesinden gelebilmesi için erken uyarı ve acil müdahale kısa sürede yapılabilir. Man Ge'nin bildiği kadarıyla, en yüksek donanımlı Highlander bile sadece uyarlanabilir seyir ve şeritten ayrılma hatırlatma sürüş sistemleri ile donatılmıştır.L2 otomatik sürüş yardım sistemi bir yana, düşük ve orta büyüklükteki modellerin geri kalanında hiç yoktur. .
Başlayın ve yüksek gücün tadını çıkarın
Günümüzde piyasadaki pek çok SUV "küçük at arabaları" ... Gücün sadece yeterli olduğu söylenebilir ve geri itme hissini insanlar için hissetmek zor. Öte yandan, Dongfeng Fengguang ix7, Changan CS75 Plus'ın 2.0T modeli ile karşılaştırıldığında bile, 170 kW maksimum güce ve 355 Nm maksimum torka sahip yüksek güçlü 2.0T GDI silindir içi direkt enjeksiyonlu motorla donatılmış "büyük bir at arabası" dır. Performans aynı değil ve maksimum çıkış gücü, Highlander ve Haval F7 tarafından taşınan 2.0T motorun da önemli ölçüde önünde. Dahası, Dongfeng Fengguang ix7, tüm seri için birleşik bir güç sistemi ile hala standarttır, giriş seviyesi modeller bile en yüksek gücün tadını çıkarabilir.
Motor, sadece sürücünün niyetini hızlı bir şekilde anlamakla kalmayan, aynı zamanda vites değiştirme sürecini de çok hassas bir şekilde idare eden 6AT otomatik bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Sürüş sırasında, vites küçültmeyi gaza basarak neredeyse hiç hissedemezsiniz. Aksiyon, çift kavramalı şanzımanın çalışma verimliliğini ve CVT sürekli değişken şanzımanın akıcılığını birleştirdiği söylenebilir. Ayrıca, çeşitli yol koşullarıyla karşılaşan sürücülerin sürüş ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli sürüş modu geçişlerine sahiptir.
Dongfeng Fengguang ix7'nin dört tekerlekten çekiş sistemi de yeni otomobilin en önemli özelliği, çünkü sürücünün niyetini ve gerçek zamanlı yol koşullarını otomatik olarak algılayabilen ve ön ve arka torku ayarlayabilen, BorgWarner'ın en son nesil NexTrac akıllı, zamanında dört tekerlekten çekiş sistemidir. Ayrıca Bosch'un en yeni nesil karoseri denge kontrol sistemi ile uyumlu olarak dört tekerleğin torku daha doğru bir şekilde dağıtılabiliyor ve çeşitli yol koşullarıyla kolayca başa çıkabiliyor hatta ara sıra araziye çıkma konusunda sizi tatmin edebiliyor.
Yüksek kalite ve fiyat oranı "büyük bir hamle" olur
Güç, konfigürasyon ve kaliteli ile karşılaştırıldığında Mange, herkesin Dongfeng Fengguang ix7'nin fiyatı konusunda daha fazla endişe duyduğuna inanıyor. Öncelikle Dongfeng Fengguang ix7 iki tekerlekten çekişli modellerin fiyatı 125.900 ile 172.900 arasında ve bu fiyat aralığında Pazarın kendi marka rakiplerinin çoğu kompakt SUV modelleridir. Bunlar arasında, Changan CS75 PLUS 1.5T otomatik ayırt edici tip, Harvard F7 iki tekerlekten çekişli otomatik i-tipi ve Fengguang ix7 otomatik şehir içi lüks versiyonu karşılaştırılır ve Fengguang ix7 yalnızca boyut olarak değil, aynı zamanda güç performansı ve oturma alanında da kapsamlı bir liderdir. Esnekliğin (6 koltuk / 5 + 2 koltuk) öncekinden daha fazla avantajı vardır.
İkinci olarak, Dongfeng Fengguang ix7 dört tekerlekten çekişli modellerin 155.900 ila 21.59 milyon fiyat aralığında satıldığı, ilk kez dört çeker sistemli orta seviye bir SUV'nin 150.000 yuan fiyat aralığına getirildiği söylenebilir. Buna karşılık, ix7 manzarasının 155.900 yuan versiyonu halihazırda orta boy bir SUV + dört çeker sistemine sahipken, Trumpchi GS8 ve BYD Tang gibi benzer fiyat ve kaliteye sahip orta boy SUV'ler sadece iki tekerlekten çekiş seçeneklerine sahip. Ve Dongfeng manzarası ix7 her iki dünyanın da en iyisine sahip.
3 yıllık% 70 değer koruma planı "Endişelenmeden araba satma"
Aslında, kendine ait markalı ürünlerin kalitesi ortak girişim ürünleriyle karşılaştırılabilir ve fiyatı daha avantajlıdır, ancak kullanılmış araba pazarındaki değer koruma oranı genellikle yüksek değildir. Dongfeng Scenery bunu açıkça fark etti ve ilk otomobil sahibi için "3 yıl% 70 araç değeri koruma planı" başlattı. Açıkça söylemek gerekirse, arabayı 3 yıl içinde satmak istiyor. Üretici, bu arabanın bağımsız markalara kıyasla% 70 değer koruma oranına sahip olduğunu garanti ediyor. Genel olarak, ikinci el arabalarda sadece% 50 değer koruma oranı vardır.Yeni bir arabayı birkaç yıl sürmek ve sürerken para kazanmak güvenlidir.
Ek olarak, Dongfeng Fengguang ix7, üreticilerin ürünlerine güvendiklerini gösteren 7 yıllık / 150.000 km süper garantiden de yararlanabilir. Bunlar aynı zamanda otomobil sahipleri için arabalarını sattıklarında "konuşan başkent" haline gelecek ve böylece ikinci el otomobil pazarında Dongfeng Fengguang ix7'nin değer tutma oranını daha da artıracak.
Erkek kardeş şu sonuca vardı:
Özetle, bu "büyük", "kullanımı kolay" ve "pahalı olmayan" Dongfeng Fengguang ix7, ortak girişim markasının aynı seviyedeki arabasıyla karşılaştırılabilecek kaliteye zaten sahip.Yerel marka rakipleriyle karşılaştırıldığında, daha bariz avantajları var. Özellikle alan ve konfigürasyon açısından. Dolayısıyla birçok avantajı olan Dongfeng Scenery ix7, kendi markasının 130.000 sınıf SUV'si için bir spoiler olacak ve aynı zamanda tüketicilerin sadece bir bütçe ile daha lüks ve zengin donanımlı orta büyüklükte bir SUV'un keyfini çıkarmasına olanak tanıyacak.
