BP'nin Çin'de bir benzin istasyonu kurma arzusu acil
Çinin istikrarlı ekonomik temelleri, dünyanın yaklaşık 400 milyonluk en büyük orta gelir grubu, güçlü tüketici satın alma gücü, sürekli açık sermaye piyasaları ve sürekli olarak optimize edilmiş iş ortamı, yabancı sermayenin ve yabancı fonlu işletmelerin Çin'de en iyiyi bulmasını sağlar Genişletme kapasitesi. Çin, yabancı yatırımcıların kaybedemeyeceği bir zenginlik ülkesi haline geldi.
Ekonomik Ses Serisi Raporu
"Çin'in iş fırsatları var"
BP'nin Çin'de bir benzin istasyonu kurma arzusu acil
Raporu dinlemek için sesi tıklayın
Yabancı petrol şirketleri Çin'de yeni bir genişleme turu başlatacak
Geçen 28 Temmuz, BP'nin İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Dai Shangya için özel bir gündü. Bugünden itibaren, asırlık bir geçmişe sahip bu eski İngiliz petrol şirketi, Fortune Global 500 listesinde sekizinci sırada yer aldı. Şirket, Çin'de yeni bir genişleme turu başlatacak. Önümüzdeki beş yıl içinde BP, Çin'de 1.000 benzin istasyonu ekleyecek.
Benzin istasyonlarının dağıtımını genişletmeye karar verdik.Çin reform ve açılma konusunda birçok ilerleme kaydetti ve pazar ortamı mükemmel. Bu gelişmeler hala devam ediyor, bunu memnuniyetle karşılıyoruz ve tüm toplum için iyi.
BP, Çin pazarını genişletme, Çin benzin istasyonlarını kurma ve Çin arabalarına yakıt ikmali yapma gibi bir fikri olan tek yabancı petrol şirketi değil. Royal Dutch Shell Petroleum Company adlı bir başka asırlık mağazanın CEO'su Van Boden, önümüzdeki birkaç yıl içinde Çin'deki Shell benzin istasyonlarının sayısını üç katına çıkaracağını söyledi.
Dünyada 43.000'den fazla benzin istasyonumuz var ve bunlardan sadece 1.200'ü Çin'de bu da bizim için Çin'in hala nispeten küçük bir pazar olduğunu gösteriyor, ancak benzin istasyonlarının sayısının 2025'e kadar artacağından eminiz. Üç katına.
Çin'deki benzin istasyonu pazarı ne kadar büyük? İstatistikler, geçen yılın sonu itibarıyla Çin'deki benzin istasyonlarının sayısının yaklaşık 100.000 olduğunu, ancak yarısının en büyük iki şirket olan PetroChina ve Sinopec tarafından işgal edildiğini gösteriyor. Yalnızca% 3 olan yabancı katılımlı 3.000'den az benzin istasyonu var. Yabancı benzin istasyonlarının bu kadar düşük bir oranının, Çin'in mevcut 319 milyon motorlu taşıt pazarı ile orantılı olmadığı açıktır.
Her gün trafiğin yoğun olduğu saatlerde, benzin istasyonu dışında yakıt ikmali için dizilen araçların ne kadar uzun olduğu, yabancı petrol şirketlerinin Çin'de benzin istasyonu kurma arzusunun ne kadar acil olduğunu söylemek abartı olmaz.
Çin pazarının potansiyeli ile karşılaştırıldığında, Çin pazarındaki iş ölçeğimiz hala çok küçük, bu nedenle mevcut işe dayalı daha büyük bir vizyona sahip olmamız gerekiyor.
Kısıtlamaları bırakın
Çin'deki yabancı benzin istasyonlarının düzeni büyük bir pazar alanına sahip
Aslında, 1990'ların sonlarında, Çin'in benzin istasyonları dış dünyaya açıldı. Shell ortak girişimleri, Çin'in bazı bölgelerinde benzin istasyonları kurdu, ancak ortak girişim otomobil fabrikaları gibi verimli sonuçlar vermedi. Bunun ana nedeni, Çin'in DTÖ müzakereleri sırasında, yabancı sermayeli şirketlerin Çin'de 30'dan fazla benzin istasyonuna yatırım yaptıklarında ve işlettiklerinde kontrol sahibi bir hisseye sahip olmamaları konusunda anlaşmış olmasıdır.
Çin'in dış dünyaya açılması genişledikçe bu kısıtlama nihayet kırıldı. Bu yıl 28 Haziran'da, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve Ticaret Bakanlığı resmi olarak "Yabancı Yatırım Erişimi için Özel İdari Önlemler (Negatif Liste) (2018 Baskısı)" yayınlayarak, 28 Temmuz'dan itibaren Çin kontrolü gerektiren 30'dan fazla yabancı fonlu benzin istasyonu zincirinin resmi olarak iptal edildiğini duyurdu. limitler. Bu noktada yabancı zincir akaryakıt istasyonlarının politika engelleri tamamen kaldırılmıştır.
Jinlianchuang başkan yardımcısı ve petrol ekonomisi baş araştırmacısı Zhong Jian, Çin'in otomobil tüketiminin istikrarlı bir şekilde artmasıyla birlikte, yabancı benzin istasyonlarının Çin pazarındaki yerleşim planlarını artırmak için hala çok yer olduğuna inanıyor.
BP ve Shell'in kendi (Çin) planları var ve yeni benzin istasyonlarının sayısı önümüzdeki birkaç yıl içinde yaklaşık 1.000'e ulaşacak. Bence böyle bir plan daha objektif, çünkü son yıllarda (Çin) otomobil tüketimi artıyor ve benzin tüketimi her yıl% 5-6 arttı Çin'in benzin tüketimi artmaya devam ettikçe söylenmelidir. Benzin istasyonlarının sayısı aşırı değildir ve sürekli genişleme olasılığı vardır.
Çin'in tüketim artışına uyum sağlayın
Yabancı benzin istasyonları kişiselleştirilmiş hizmetler sunar
Yabancı petrol devlerinin Çin'in petrol perakende sektörüne yaptığı yatırımların artması ateşli bir kafa değil, bir yandan politika düzeyinde bir güvence, diğer yandan Çin pazarına güven dolu. Sadece bu yılın ilk yarısında, Çin'de yeni kayıtlı motorlu taşıt sayısı 16.36 milyona ulaştı ve Çin, şimdiden dünyanın en büyük ikinci otomobil mülkiyetine sahip ülke haline geldi. Çok sayıda otomobil kullanıcısı ve araç sahipliği, Çin'in akaryakıt pazarına büyük bir potansiyel veriyor. Yabancı petrol devleri Çin pazarını çoktan görmüş ve hatırlamıştır. BP Global Genel Müdür Yardımcısı Dai Shangya şunları söyledi:
Çin'in günümüz enerji piyasasının en önemli oyuncusu olduğu söylenmelidir.Çin, 17 yıl üst üste dünyanın enerji talebinde en hızlı büyüyen ülke konumuna gelmiştir. Gelecekteki gelişmeyle birlikte, Çin'in enerji büyümesinin muazzam potansiyelini görüyoruz ve Çin ekonomisinin sürekli gelişimi Çin halkına gittikçe daha fazla refah getirecek.
Çin'in tüketim artışının hızlanmasıyla, Çin'in tüketici pazarı sadece birikmekle kalmıyor, aynı zamanda niteliksel olarak da gelişiyor. Gittikçe daha fazla otomobil sahibi, benzin istasyonlarının artık sadece yakıt ikmali ve ayrılmak için değil, çeşitlendirilmiş ve kişiselleştirilmiş hizmetler elde etmesini talep ediyor. Bu ihtiyaçları karşılamak, BP dahil yabancı şirketlerin en iyi yaptığı şeydir. Shell China'nın perakende satış birimi başkanı Chen Cuiwei, Çin'in tüketim yükseltmesinin ihtiyaçlarına yanıt olarak Shell'in Çin'deki benzin istasyonlarında tek elden araç hizmetleri sağlayacağını açıkladı.
Benzin istasyonumuzda tek elden hizmet veriyoruz.Bir benzin istasyonu veya market, gaz değişim merkezi veya başka bir otomobil güzellik ve onarım hizmetleri olsanız da, tüketicilere daha keyifli bir hizmet sunmayı umarak bunları sağlayabiliriz. Sürüş tecrübesi. Çin'in ekonomik gelişimi o kadar iyi ki, aslında tüketicilerin de kendi sürüşleri için belirli bir talebi var.Bu noktada, Çin'in benzin istasyonlarının geliştirilmesine katılımımız, Çinli tüketicilerin tüketimlerini artırma ihtiyaçlarını da karşılamaktır.
Şu anda Shell, British Petroleum, ExxonMobil ve Total, akaryakıt istasyonları geliştirmek için Çinli yabancı markalar ve yerel firmalarla işbirliği yapmaktadır.Çin yerel şirketlerle işbirliği içinde 100'den fazla benzin istasyonu bulunmaktadır. Analiz, Çin'in gittikçe artan ve büyük talep potansiyeline sahip rafine petrol piyasasının yabancı yatırımcıların dikkatini giderek daha fazla çektiğine inanıyor Benzin istasyonu tutma kısıtlamalarının serbestleştirilmesiyle, gelecekte Çin rafine petrol perakende pazarına daha fazla yabancı şirketin girmesi bekleniyor.
