Raleigh'i görmek için Pekin Otomobil Fuarı'na gitmek istiyorum, neden seni durdurayım?
Ferrari, Beijing China Central Place'de sınırlı süreli bir Ferrari konsept mağazası kurmayı seçtiğinden, hac yolculuğu için Pekin Otomobil Fuarı'na gitmek isteyen otomobil hayranlarını doğal olarak hayal kırıklığına uğratacaktır. Ancak içerik yine de heyecan verici ... Tarihin en güçlü V8 modeli olarak bilinen yeni Ferrari 488 Pista, ilk kez Asya pazarına girdi ve 24-29 Nisan tarihleri arasında Pekin sürücülerinin yarış heyecanını patlatmak için çeşitli güncel modeller getirdi.
Asya'da ilk
Arkada "488 Pista" gövde markasına sahip 488 Pista, yeniden tasarlanmış bir ön yüze sahip.Ön tampon ve alt spoyler yeni bir aerodinamik tasarıma sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda ön bagaj kapağı da önceki modele benzer ama daha abartılı bir iç mekan kullanıyor: 458 Speciale. Girintili tasarım daha güçlü bastırma kuvveti sağlayabilir ve arkadaki şasi ayırıcı, büyük ölçüde artırılmış güce karşılık gelebilecek daha abartılı bir şekle sahiptir.
Buna ek olarak, 488 Challenge'dan türetilen hafif bileşenler sayesinde, Ferrari 488 Pista, 488 GTB'ye kıyasla ağırlığı 90 kg azalttı ve araç ağırlığı sadece 1.280 kg olup, benzer modellerin ağırlık azaltımında yeni bir rekor kırdı. Ek olarak, 488 Pista ayrıca yeni bir fren sistemi ve yeni bir arkadan savrulma yönetim sistemi tarafından sağlanan gelişmiş aerodinamik performans ile donatılmıştır.Ayrıca, benzersiz çevik yol tutuşu sağlamak için özel olarak tasarlanmış ve test edilmiş özel Michelin Sport Cup 2 lastikleri de bulunmaktadır. Anlık yanıt.
Kokpitte Ferrari, 488 Pista için daha fazla karbon fiber kaplama ve Alcantara süet kaplama kullanarak, yolcu koltuğunun torpido gözünü iptal ederek ve vites koltuğunu değiştirerek daha yoğun bir dövüş atmosferi yarattı. 458 Speciale aynı hafif karbon fiber tasarıma sahip ve iki silindirik yarış koltuğu ve 4 noktalı emniyet kemeri ile donatılması bekleniyor.
Performansa gelince, 488 Pista'nın motor gövdesi 488 GTB'nin motorundan% 10 daha hafif ve yerini 488 Challenge'da kullanılan birçok parça ve elektronik yönetim sistemi ile değiştiriyor. Beygir gücü çıkışı ise 488 GTB ile aynı olan 720 hp (CV). Aynı şey, 488 GTB'nin 670 hp'den 50 hp daha yüksek olan 720S Coupé için de geçerli. 0-100km / s için sadece 2,85 saniye, 0-200km / s için 7,6 saniye ve maksimum hız saatte 340 kilometreye ulaşabiliyor.
Hoşçakal Portofino
Ferrari Stil Merkezi tarafından tasarlanan, Fastback arka tarafa sahip iki kutulu bir gövde ve katlanabilir üstü açılır üstü açılır bir araba kullanan Portofino, California T'nin halefidir, ancak çizgiler ve silüetler, 812 Superfast'in aile genlerini görebilir. Ön hava barajının ve aracın arkasının hava girişi daha alçak ve vahşi ve ayrıca daha iyi bir aerodinamik tasarıma sahip.
Elektrikli hardtop dönüştürülebilir mekanizmanın tasarımı önceki modele benzer: California T. Ayrıca kanopinin açılmasını veya kapanmasını tamamlamak sadece 14 saniye sürer ve düşük hızlarda hareket ettirilebilir ve kapalı ve açık kanopi arasında olabilir. İki farklı stil sağlayın.
Kokpitte, Portofino, GTC4Lusso'dan sonra iç tasarım stilini benimsiyor ve 18 yönlü ayarlanabilir elektrikli koltuklar ve 10,2 inçlik merkezi dokunmatik eğlence bilgileri ile donatılmış ve açık ve kapalı kaputu büyük ölçüde geliştirebilen yeni tasarlanmış bir klima sistemi ile donatılmıştır. Hava dolaşımını iyileştirin ve arka koltuktaki yolcular için alanı artırın. Ek olarak, koltuğun arkasındaki rüzgar deflektörü, kabindeki hava akışını% 30 azaltabilen ve aerodinamik gürültüyü azaltabilen yeni bir tasarıma sahip.
Ferrari'ye aşina olan hayranlar, Maranello'da Kişiselleştirme adında bir departman olduğunu biliyor olabilirler.Adından da anlaşılacağı gibi müşteriler arabalarını sitede özelleştirebilirler. Orada, kişisel bir tasarımcı tüm süreç boyunca müşteriye eşlik edecek ve müşterinin kendi özelleştirilmiş Ferrari'sini yaratmaya yardım edecek, en küçük ayrıntılar bile mükemmellik için çabalayacaktır. Bu, tüm yönleri içerecektir: renkten araba dekorasyonuna, kaplamalar ve aksesuarlara, bunların arasında malzemeler, işlemler ve renkler benzeri görülmemiş seçeneklere sahiptir.
GTC4Lusso T'nin özelleştirilmiş versiyonu olan Ferrari'nin sınırlı süreli amiral mağazasında bugün öne çıkan bir model de var. Dış boyası Grigio Coburn'dur (Grigio Coburn) ve benzersiz bir İtalyan üç renkli yarış şeridi ile eşleştirilmiştir. İç mekan kırmızı ve siyah klasik renklerde, ön koltuklar kırmızı mobilya deri Cremisi ve arka koltuklar siyah deridir. Gövdenin içindeki ve dışındaki özel üç renkli şeritler ve gösterge panelinin merkezi ve kapı eşiği pedalları dahil olmak üzere karbon fiber dekorasyon, Ferrari'nin zarafet ve asil zevk arayışını gösteriyor.
