Ellerinde 100.000 yuan olan bir SUV satın almak isteyenler, ya SUV'un görkemli görünümünü hedefliyor ya da geniş alanını hedefliyor. Dige'nin bakış açısına göre, insanların görünüş konusunda farklı görüşleri var, ancak geniş alan gerçekten kullanışlı. Bu yüzden bugünün erkek kardeşi, vicdanı 100.000 yuan'dan daha az olan, ancak kendi sınıfı Baojun 560'da en geniş alana sahip bir araba önermektedir.
Zengin konfigürasyonu, geniş alanı ve nispeten düşük fiyatı ile bu otomobil, piyasaya ilk çıktığı zaman çok iyi satış sonuçları elde etti ve hatta bir zamanlar satış şampiyonu Haval H6'ya ulaştı. Bugün, bu araba aynı zamanda bağımsız süspansiyon, AMT yarı otomatik şanzıman ve daha da samimi olan diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır. Küçük yüz germe işleminden sonra Baojun 560'a bir göz atalım.
Bu arabanın görünümü ilk bakışta çok koordineli olmasa da, tüm tasarım yöntemlerinin mümkün olduğunca sıradan tüketicileri memnun edecek şekilde tasarlandığı söylenmelidir. Örneğin, ön yüz alanı oldukça geniştir ve anka kuşu gözleri gibi farlar ve LED gündüz farları, sis farları ve diğer konfigürasyonlarla birleştirilmiş çok sayıda uçan kanat benzeri krom kaplama afiş kullanır, tüm ön kısım çok dolu görünür.
Yandan bakıldığında bu 560'ın ön kısmının biraz kısa, gövdenin biraz fazla uzun ve tekerleklerin biraz küçük olduğunu, biraz yükseltilmiş ve genişletilmiş bir minibüse benzediğini düşüneceksiniz. Ama söylemem gereken, dingil mesafesinin 2750 mm'ye ulaştığı, ki bu da orta büyüklükteki bir arabanın seviyesine eşdeğer. O kadar özel bir figürden dolayı, içindeki alan çok etkileyici.
İç tasarım stili, uygun şekilde yuvarlak ve dolu olan Chevrolet ailesi tarzını ifade eder. Çok işlevli direksiyon simidi deri ile kaplanmıştır ve vites kolunun etrafındaki alan piyano boyası ve ahşap damarlı panellerle dekore edilmiştir. Böyle bir atmosfer, 100.000 yuan'den fazla olan bir ortak girişim arabasına kıyasla hiç de fena değil.
Infinity'nin marka sesini 100.000'den daha az olan kendine ait bir marka modelinde görebileceğinizi hiç hayal ettiniz mi? Baojun yapabilir.
Araç içi sistem, harici USB, Bluetooth, radyo, navigasyon, diğer multimedya vb. Gibi çoğu tüketicinin hayal edebileceği işlevleri entegre eder. Orta ve üst düzey modellerde ayrıca ters görüntü veya hatta 60 derecelik tam araç görüntü işlevi bulunur.
Arka sıra daha da fazla Baojun 560'ın katili. Bir metrelik yedinci kişi oturuyor, arka bacak mesafesi üç yumruktan kolayca geçiyor ve baş mesafesi de sorun değil.Ayrıca geniş bir panoramik sunroof ve arka klima var. tuyere. Bu tür bir eğlencenin yüzbinlerce arabada olması şart değildir.
Yeni Baojun 560, 137 beygir gücüne sahip 1.8L doğal emişli motora ek olarak, 150 beygir gücünde 1.5T turboşarjlı motora da sahip.
5MT manuel şanzıman, 6MT manuel şanzıman ve AMT yarı otomatik şanzıman dahil olmak üzere birçok farklı şanzıman konfigürasyonu da vardır. Güç ana odak noktası olmasa da, yarı otomatik şanzımanın düşük fiyatı, Baojun'un maliyet performansındaki büyük avantajını korumasına yardımcı oluyor.
Arka süspansiyon da orijinal burulma kirişinden çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyona yükseltildi, ancak fiyat çok fazla dalgalanmadı, buna vicdan denebilir!
Bu otomobil, görüntü düzeyinde Haval ve Geely gibi rakip ürünlerden daha düşük olmasına rağmen, geniş alanı ve zengin konfigürasyonu görünür ve birçok pratik tüketici tarafından kullanılabilir.