300.000 yuan civarında bir fiyata favori bir arabayı satın almanın çok kolay olduğu söylenebilir .. Sonuçta bu fiyata bir çok model var.Sıradan bir marka ya da lüks bir marka olsun, size uygun bir seçenek bulabilmelisiniz. Ama yedi koltuklu bir SUV bulmak istiyorsanız, bu fiyata çok fazla seçenek yok.En yaygın olanları Highlander ve Sharp gibi yüksek profilli modeller veya sadece geçen yıl piyasaya sürülen 1.3. T Mercedes GLB. Aslında, bu modeller kompakt SUV'lar veya orta boy SUV'ler kategorisiyle sınırlıdır, ancak bugünün tanıtımı, yaklaşık 300.000 yuan'a satın alınabilen büyük yedi koltuklu bir amiral gemisi.
İç pazarda faaliyet gösteren bir Amerikan markası olan Buick, SUV pazarında Enkola ve Enkewei gibi tanıdık modellere de sahip, ancak üst düzey pazarda Buick, görünümünü destekleyecek bir amiral gemisi modelinden her zaman yoksundu. Bu yüzden geçen yıl 20 Kasım'da Buick, 29.99-379.900 kılavuz fiyatı olan toplam altı modelle yepyeni bir amiral gemisi SUV-Buick Angke Qi'yi piyasaya sürdü. Bu fiyat noktasında Buick Angke Qi, yukarıda bahsedilen Mercedes-Benz GLB, Highlander vb. Dahil olmak üzere birçok rakiple karşılaşacak, peki gerçek performansı nedir?
Aslında, seviye açısından bakıldığında Buick Angke Banner'ın bariz avantajları var. Otomobilin ana odak noktası yanlış yerleştirilmiş rekabet olduğu için, Buike Angkeqi'nin kendisi orta ila büyük bir SUV olarak konumlandırılmıştır.Arabanın uzunluğu ve yüksekliği: 4981/1953/1727 (1732/1736) mm ve dingil mesafesi 2863 mm'dir. Buick Angke bayrağı, dış boyut açısından Highlander ve Mercedes-Benz GLB'den çok daha büyük. 2863 mm dingil mesafesi de Highlander'dan 73 mm daha uzundur. Yani yedi kişilik bir model olsa bile, Buick Angke Qi'nin gerçek oturma alanı Highlander ile karşılaştırılamaz. Üst model ayrıca, iş için özel olarak tasarlanmış altı koltuklu bir yerleşim düzenine sahip, iki iş koltuğu ile sürüşü çok keyifli.
Uzaydan bahsederken, iç mekandan bahsetmemiz gerekiyor. Amiral gemisi modeli olarak Buick Angkeqi'nin iç mekanı Amerikan atmosferi ve lüksüyle doludur. Otomobile girdiğinizde deri malzemelerle kaplı kalın hissi hissedebilirsiniz. Orta konsol, bir bütün olarak kokpite yönelik olan sanatsal bir tasarımı benimsiyor ve bu da sürüş kontrol deneyimini biraz geliştiriyor. Ek olarak, merkezi kontrol ekranı standart olarak çok işlevli bir direksiyon simidi ile donatılmıştır ve ayrıca Carplay, Carlife ve diğer ara bağlantı işlevlerini destekleyen 8 inçlik bir merkezi kontrol ekranına sahiptir. Araçların İnternetinin yapılandırılması zengin ve renkli bir interaktif deneyim getiriyor.
Hepimizin bildiği gibi Amerikan arabaları ses yalıtımı açısından en iyisi değil ama temelde ön plandadır. Bir amiral gemisi modeli olarak Buick Angkeqi, mükemmel ses yalıtım performansına sahiptir.Arabada aktif gürültü azaltma özelliğine sahiptir, çok katmanlı ses yalıtım camı kullanımıyla birleştiğinde, temelde pencereyi kapatır ve yalnızca sessiz bırakır. Yolculuk deneyimi çok keyifli.
En sezgisel görünüme ulaşan Buick Angke bayrağı, Amerikan arabalarının olağan "iri yarı ve atmosferik" özelliklerini de miras aldı. Ön yüz için, otomobil daha modern bir uçan kanat tasarımına sahip.İki krom kaplı trim şeridi, her iki taraftaki LED farlara kadar uzanıyor ve ön dudaktaki krom kaplı trim şeritleri, çok düzenli ve atmosferik görünen paralel bir tasarım oluşturuyor. Ve teknoloji duygusu eksik değil. Buick Angke Qi'nin gövde kısmı, boyutu nedeniyle biraz iri görünüyor.Pencerelerin ve kapının altındaki krom çerçevenin dekorasyonu, belin kasla dolmasını sağlıyor ve altta bulunan 18/20/21 inç tekerleklerle uyumlu olsa bile Orada dur, aura çok güçlü. Kuyrukta, güçlü bir arka çevre ve çift çıkışlı kuyruk sırası ile kuyruk boyunca uzanan düz bir krom kaplama sakinlik hissi verir.
Buna ek olarak, yedi kişilik bir amiral gemisi olarak Buick Angke Qi'nin güvenliği de güven verici bir konfigürasyona sahiptir. Otomobil 6 hava yastığı ile başladı ve üst modelde ayrıca diz hava yastıkları var. Ek olarak, lastik basıncı göstergesi, emniyet kemeri takılı değil hatırlatıcısı, çocuk koltuğu, ABS kilitlenme önleyici fren ve ESP gövde stabilite sistemi gibi genel konfigürasyonların tümü standarttır. Otomobil ayrıca, birleştirme yardımı, şeritten ayrılma ve koruma, aktif frenleme ve dik yokuş iniş gibi işlevlere sahip L2 destekli sürüş konfigürasyonu ile donatılmıştır.
Son olarak, güç söz konusu olduğunda, yüksek beygir gücü ve yüksek yakıt tüketimi, Çin halkının Amerikan arabaları üzerindeki tutarlı izlenimleridir ve Buick Angke Qi'nin amiral gemisi modeli olarak bu özellik de çok iyi korunur. Otomobilin tüm modelleri, saf alüminyum alaşımdan yapılmış, Tripower değişken valf yönetim teknolojisine sahip ve 95 numaralı benzin kullanan 2.0T motor ile donatılmıştır. Maksimum güç 237Ps, maksimum tork 350N · m, vites kutusu 9AT konfigürasyonu benimsiyor ve 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi yaklaşık 11L. Şasi açısından, Buick Angke Qi, bir ön Macpherson + arka çok bağlantılı süspansiyon konfigürasyonunu benimser ve orta-yüksek model ayrıca zamanında dört tekerlekten çekişe sahiptir. Genel olarak konuşursak, 300.000 yuan civarında bir Buick Angke bayrağına başlamak aslında Highlander ve Sharp'tan çok daha kokulu, ne düşünüyorsunuz?