Bu en güçlü market alışveriş arabasıdır. 140.000'i 204 beygir gücü ile donatılmıştır, 6.7 saniyede yüz kırabilir.Ayrıca spor araba sesine sahiptir.
150.000 civarında bir bütçeye sahip birçok otomobil alıcısı için, sıradan ev market alışveriş arabaları, aile dışında sürüş keyfi vermek için biraz fazla sadedir ve sportif, güçlü modeller kalplerini yakalayabilir. Onuncu nesil Honda Civic'in piyasaya sürülmesiyle, spor ve ev modellerinin bir araya getirilmesindeki boşlukları doldurdu.Honda Civic, "her saniye, her saniye, her saniye hava" ile genç tüketiciler tarafından çok beğenildi ve beğenildi.
Bununla birlikte, Civic, işçi sınıfı tüketicilerin sürüş keyfini de hissedebilmesi için ev ve spor özelliklerini birleştirse de, iyi performans gösteren tek model o değil. Ayrıca Civic'ten daha sportif ve daha iyi güç ayarına sahip bir Kore modeli de var: Hyundai Festa.
Hyundai Festa'nın görünümü, Hyundai ailesinin en son tasarım dilini benimsiyor Genel şekli çok radikal, ön yüzü büyük bir ağa sahip ve kapüşon da hantal çizgilerle dolu.Kıyafetler ince ve et var deniyor. Festa ayrıca, Civic'in görünümünden daha şık ve sportif görünen, giyindiğinde kasların hatlarını da vurgulayabilir. İki arabanın ışık kaynakları birbirine benziyor.Her iki modelde de halojen lamba, üst seviye modellerde LED ışıklar kullanılsa da tüm Festa modellerinde Civic'ten daha gerçekçi olan otomatik farlar bulunuyor.
İki arabanın boyutları birbirine yakın ... Festa 4660mm'nin gövde uzunluğu Civic'ten sadece 2 mm daha uzun ve her ikisi de bir fastback tipi ile tasarlandı, bu nedenle iki arabanın görsel efektleri birbirine çok benziyor. Ancak Civic'in vücut hatları daha keskinken, Festa'nın vücut hatları keskin ve yuvarlak olduğundan sportif atmosfer daha yoğun.
Sadece bu değil, en iyi modeller aynı zamanda şekil ve genel gövdeye uyan ve spor duygusunu etkin bir şekilde artıran 18 inçlik kasırga tekerleklerle donatılmıştır.
Arka tasarımın aynı sınıf modellerde rakibi olmadığı söylenebilir.Düz işleme ve kalkık ördek kuyruğu soğuk bir katil gibidir.LED arka lambalar delici bir şekle sahiptir, ancak orta kısım sadece dekorasyondur. Sadece iki taraf yanıyor.
Arabaya girerken, Festa'nın iç mekanı güçlü bir üç boyutluluk duygusuna sahip. Civic'in bire bir tasarımıyla karşılaştırıldığında, Festa tüketicilerin ihtiyaçlarını net bir şekilde anlıyor. Metal pedallar, düz tabanlı direksiyon simidi ve taklit karbon fiber dekoratif panel görebildiğiniz tek şey. Sürücünün görsel deneyimini etkili bir şekilde etkileyen hareket unsurunu artırmak mümkündür.
Multimedya açısından, tüm Festa serileri 10,25 inç dokunmatik LCD ekranla donatılmışken, Civic Beggar versiyonu hala eski moda bir radyo kullanıyor. Mevcut yapılandırma düzeyini karşılasa da, Festa'dan önemli ölçüde daha düşük. Sadece bu da değil, Festa aynı zamanda standart olarak ters görüntüleme, park radarı ve mevcut ana konfigürasyonla uyumlu bir hız sabitleyici sistemli üstten monteli modellerle birlikte geliyor. Civic sadece park radarı ile donatılmış bir üst modele sahip ve sabit hızlı seyir tüm sistemle donatılmamış ve konfigürasyon çok geride kalıyor.
Bir aile arabası olarak, alan vazgeçilmez bir endişe kaynağıdır.Her iki arabanın dingil mesafesi 2700 mm'dir. Ancak, Festa'nın boşluğu nispeten daha düşüktür. Yaklaşık 175 cm boyundaki yolcular, arabaya bindikten sonra iyi bacak mesafesine sahiptir. Civic'ten daha aşağı olan neredeyse hiç tavan boşluğu kalmadı, sonuçta Honda "Uzay Sihirbazı" unvanı temelsiz değil.
Yine güce bakıldığında, Civicin 1.0T turboşarjlı 3 silindirli motorunun zayıf olmadığını söylemeye gerek yok, ancak 3 silindirli motor sorunu birçok tüketicinin bunu dikkate almamasına neden oldu. Ve en ünlü Civic, bu 1.5T turboşarjlı 4 silindirli motordur, maksimum 177 beygir gücü ve bir CVT şanzıman ile eşleşen 226N · m tepe torku. Sadece Civic'in güç parametrelerine bakarsanız, yine de daha iyi, ancak Festa'nın güç parametreleriyle karşılaştırıldığında gerçekten utanç verici.
Festa 1.4T'nin gücü, Civic 1.5T'den daha zayıf olsa da, Festa'nın ayrıca 204 beygir gücüne kadar bir güce ve piyasadaki 2.0 ile neredeyse karşılaştırılabilen 265N · m'lik bir tepe torkuna sahip 1.6T yüksek güçlü bir versiyonuna sahip olduğunu unutmayın. T modellerinin güç parametreleri.
Şanzıman sistemi 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumludur ve 0-100 km / sa hızlanma süresi sadece 6,7 saniyedir, hareket etmiyorsa kimse inanmaz.
Sürücünün sürüş keyfini artırmak için, Festa'nın egzoz sistemi, keskin bir şekilde hızlandığında spor arabaya benzer bir ses çıkaracak şekilde özel olarak işlendi. Sürüş sırasında, gaz pedalına derin bir şekilde basın, güç henüz serbest bırakılmadı ve sinir bozucu kükreme Ses, işitsel duyuları harekete geçirmek için yeterli olsa da dışarı fırlar, ancak bazen gürültülüdür.
Kısacası, Honda Civic "kutsal araba" olarak anılsa da, en güçlü market alışveriş arabasına gelince, Hyundai Festa olmalı ... Sonuçta görünümü daha sportif, konfigürasyonu daha iyi ve 140.800. Civic'ten daha uygun maliyetli olan 1.6T versiyonuyla başlayabilirsiniz.
