Çin'in ilk uçuş görevlileri ne zaman ortaya çıktı? Kayıtlara göre, 1938'de ortaya çıktılar. 1929'da Amerika Birleşik Devletleri Curtis Wright Aircraft Corporation, Çin Ulusal Hükümeti ile Çin Cumhuriyeti-Çin Havayolları'nın (Çin Havayolları olarak anılır) ilk sivil havacılık şirketini kurmak için işbirliği yaptı, ancak uçaklarda uçuş görevlisi yoktu. Resim, Eylül 1947'de China Airlines'ın ilk uçuş ekibinden iki uçuş görevlisini gösteriyor.
Eski günlerde, Çin'deki uçuş görevlilerinin işe alım koşulları oldukça sıkıydı. O zamanki "Deklarasyon" a göre, Eurasia Airlines'ın (Central Airlines'ın selefi) 1937'de ilk kez uçuş görevlisi işe alması için koşullar şunlardı: 20-25 yaş, iyi görünüm, boy 1.5m-1.7m, ağırlık 40-59 Kilogram, Mandarin, Kanton, İngilizce konuşabilir ve Çince ve İngilizce karakterleri okuyup yazabilir.
Ocak 1938'e kadar Çin'in altı kalifiye hostesi vardı. Resim, China Airlines'ın ilk hava ekibinin Eylül 1947'de eğitim merkezinde grup fotoğrafını gösteriyor.
1948'de, AVICin uçuş görevlileri tarihteki en yüksek seviyeye ulaştı, ancak sadece 20'den fazla kişi vardı.
O zamanlar, AVIC ve China Central Airlines'da sadece birkaç düzine uçuş görevlisi vardı ve uçuş görevlileri çok resmiydi. C-200 gibi büyük yolcu uçakları halihazırda hizmet verecek iki uçuş görevlisine sahipti ve sıradan uçakların yalnızca bir uçuş görevlisi vardı.
Çinli uçuş görevlilerinin 1940'larda çekilmiş bir grup fotoğrafı.
Eylül 1946'da Şanghay Longhua Havaalanı.
1970'lerde Çin'in sivil havacılığı Hava Kuvvetlerine bağlıydı. O zamanlar Çinli uçuş görevlilerinin kıyafetleri stil ve renk olarak basitti, ancak dünyadaki gelişmiş havayollarından uzaktılar.
1 Ocak 1980'de Çin'in sivil havacılığı Hava Kuvvetleri'nden ayrıldı ve yavaş yavaş pazarlamaya doğru ilerledi.
1988'de Çin'in sivil havacılık sistemi reformları ve çeşitli havayolları girişimcilik yoluna girdi.
1 Temmuz 1988'de Air China, Pekin'deki Büyük Halk Salonunda resmen kuruldu.Çin Sivil Havacılığı ve Çinli uçuş görevlileri gerçekten uluslararasılaşma yoluna girdiler.