Dünyanın en güçlü özel şirketi: Avrupa Uzay Ajansı'nı neredeyse iflas ettirdi ve roket fiyatları% 40 düştü
Amerikan ticari havacılık çaylağı SPACEXin "Falcon 9" taşıyıcı roketinin ortaya çıkmasından sonra, Avrupa Uzay Ajansının "Ariane" serisi taşıyıcı roketleri aniden soğudu ve dünya havacılık pazarının "soğuk bankasında" oturdu. Şu an itibariyle, Ariane-5 roketinin 2020'de fırlatılması planlanan müşteri sayısı sıfır ve durum dikkat çekici değil.
Tam da bu nedenle, Avrupa Uzay Ajansı ve Ariane Roket Şirketi "hacmi ele geçirmek" için yalnızca aşağıdaki numaralara başvurabilir: Yakın zamanda, Asya-Pasifik bölgesinden sorumlu Ariane Rocket Company'nin satış personeli, SPACEX'in "düşük" üne karşı koymak için bunu söyledi. Fiyat şoku ", Ariane-5 roketi fırlatma fiyatını% 40 düşürecek.
Resim uzaya fırlatılan Ariane-5 fırlatma aracını göstermektedir.
Özellikle Ariane-5 serisi roketin fırlatma fiyatı şu anda 150 milyon ile 200 milyon ABD doları arasında dalgalanıyor (fiyat belirli yüke göre belirlenir), ki bu Falcon 9 fırlatma aracının neredeyse 3-4 katı. . Falcon 9 roketinin ve Ariane-5'in taşıma kapasitesi ve fırlatma güvenilirliğinin temelde benzer olduğu düşünüldüğünde, Ariane'nin Falcon roketi seçiminden vazgeçmek zor değil çünkü uluslararası havacılık müşterileri "yeniyi seviyor ve eskisini sevmiyor". Anlaşıldı: Fırlatma maliyetlerinden yüz milyon dolar tasarruf etme yeteneği, uyduların ek yüz milyon dolar kar yaratabileceği anlamına geliyor.
Resim, Falcon 9 roketi tarafından fırlatılan 64 küçük uyduyu yörüngeye taşıyan SSO-A platformunu göstermektedir.
Falcon 9 roketinin düşük fırlatma maliyeti, "cebinde utangaç" olan kolejler ve araştırma kurumları için uydu sahibi olma ve yörünge bilimi uygulama eşiğini de düşürdü, yani fakirlerin "uzay hayalini" gerçekleştirdi.
Elbette, Avrupa Uzay Ajansı, SPACEX'in yeni bir uzay pazarı açtığını kıskanmadı, ancak SPACEX'in elinden sipariş aldığını izledi: sadece AB dışındaki müşteriler değil, aynı zamanda Avrupa Uzay Ajansı'nın yukarı akım şirketleri de SPACEX ile anlaşmalar imzalıyor. Sonuçta sözleşme başlatmak, ucuz son sözdür.
Resim, yapım aşamasında olan Ariane-6 roket fırlatma alanını göstermektedir.
Bundan önce, Avrupa Uzay Ajansı yeni geliştirilen Ariane-6 taşıyıcı roketi üzerine "bahse giriyor" ve o sırada Falcon 9 tam itme roketi ile rekabet edebileceğini umuyordu: o sırada Falcon 9 roketi sadece İki kez kullanıldığında, Ariane-6 önceki nesil ürünün "maliyetini yarıya indirme" hedefine ulaşırsa, Avrupa Uzay Ajansı hala mücadele edebilir.
Ancak sadece iki yıl içinde Falcon 9 roketi birkaç yinelemeye ulaştı. Falcon 9 roketlerinin beşinci grubu, altı ay içinde üç kez kullanıldı ve hala on yeniden kullanımlık bir kilometre taşına doğru ilerliyor. Aksine, Ariane-6 taşıyıcı roketi başlangıç çalışmasını yavaşça ilerletiyor ve ikisi tamamen farklı.
Resim, üç fırlatma görevini tamamladıktan sonra yere dönen Falcon 9 roketinin (No. B1046.3) ana aşamasını gösteriyor.
Ariane-6'nın Avrupalıların "maliyetleri nasıl düşürür" konusunda doğru yola girdiklerini işaret ettiği doğrudur, ancak Amerikalılar açıkça bu konuda gitgide daha da hızlı gittiler: bugün dünya havacılık pazarının durumuna bakılırsa, tek Multipleks roket ile rekabet edebilecek tek şey multipleks rokettir ve tek kullanımlık roketin maliyet açısından Falcon 9 ile rekabet etme ihtimali yoktur.
Tam da bu nedenle Çin ve Japonya gibi uzay güçleri dikkatlerini roketleri yeniden kullanmaya yöneltti ve Ariane-6 fiyat indirimi hedefine ulaşabilse bile, bu yalnızca "doğuştan ve modası geçmiş" bir kusurlu ürün olabilir.
Resim, iyileşmeden sonra inen Mavi Menşeli "Yeni Shepard" roketini göstermektedir. Rokete uzun süredir "Pleurotus eryngii" adı verilmiştir.
Açıktır ki, Avrupa Uzay Ajansı da tek kullanımlık Ariane serisi roketlerin gelişim darboğazları olduğunun farkındadır, ancak okun verilmesi gerekir: eğer fiyat "kesilemez" ise, Ariane-5 roketi hareket etmeye devam etsin ve Ari için Yana-6 roketi geleceğin yeterince müşterisini çekiyor ve Avrupa Uzay Ajansı'nın 60 yıllık taşıyıcı roket endüstrisi zinciri bir gecede ortadan kalkacak. Ancak, işgücü ve politika maliyetlerinin yüksek kaldığı Avrupa'da, Ariane serisi roketlerin gerçek maliyetini düşürmek temelde zordur.Bu, roket endüstrisi zincirini "genişleten" Avrupa Uzay Ajansı'nın sürdürülebilir olmayan para yatırması gerektiği anlamına gelir. Önlemler ne kadar sürebilir? Bu cevap vermek zor bir sorudur. (Bıçak / TO)
