Bu makale şu adresten alınmıştır: IT Home WeChat Resmi Hesabı (ID: ithomenews)
Daha dün sabah, Ulusal Bilim ve Teknoloji İlerleme Ödülü Konferansı görkemli bir şekilde Pekin'de düzenlendi.
Titiz bir değerlendirmenin ardından, Ulusal Bilim ve Teknoloji İlerleme Ödülü'nün özel ödülü "Denizde Büyük Ölçekli Kesici Emme Tarama Ekipmanlarının Bağımsız Ar-Ge ve Sanayileşmesi" ne verildi.
Denizde büyük ölçekli kesici emişli tarama ekipmanı, basitçe bir kesici emiş tarağıdır.Daha basit bir ifadeyle, suda tarama yapmak için bir teknedir.
Pek çok insanın kafası karışmış olabilir, Dredger? Çok düşük kaliteli bir görünüme benziyor, bu şey neden bu kadar yüksek bir onur olarak değerlendirilebilir?
Qi Ren herkese şunu söylemeli:
Aslında o sadece bir tekne değil, ülkemiz için gerçekçi bir harita editörüdür.
Su yolunu aç
Zengin olmak istiyorsan önce yollar yap, bu cümleyi herkes duydu.
21. dünyada ticaret küreselleşti, karada yolları onarmak yeterli değil, su yolları açılmalı.
Çin'in altın suyolu, örneğin Yangtze Nehri'ni ele alalım.
Yangtze Nehri, dünyanın dördüncü en yüksek kum içeriğine sahiptir ve her yıl yukarılardan büyük miktarda tortu getirir.
Uzun bir siltasyon ve sedimantasyon döneminden sonra, tortu yalnızca Çin'in üçüncü büyük adası olan Chongming Adası'nı oluşturmakla kalmadı, aynı zamanda denizin ağzında büyük gemilerin geçişini engelleyen bir kum bariyeri biriktirdi.
Yangtze Nehri Havzasının ekonomisinin engellenmesini istemiyorsanız, bu engelin ortadan kaldırılması gerekir.
Ancak Qi insanlar ama demek istiyor.
Yangtze Nehri, her yıl 60 milyon metreküp hızla akan sabit bir kum akışına sahiptir.
Bugün kum barını öldürseniz bile, yarın yavaş yavaş birikecektir.
Bugünün Şanghay Limanı dünyanın en büyük limanı haline geldi.Şangay ile Nanjing arasındaki rota bir an önce açılmazsa, Şangay Limanı'nın gelişimi kısa süre sonra bir darboğazla karşılaşacak ve sonunda tavanın ilk hattı olacak.
Çin, tarama ekipmanını mümkün olan en kısa sürede yenilemelidir.
Gökyüzü Balina teslimatı
Aslında bu sorunun uzun zaman önce farkındaydık.
1966'da devlet, Hollanda'dan bir tarak satın almak için 1,7 milyon sterlin ayırdı.
Ekonominin gelişmesiyle birlikte 1985 yılında Japonya'dan yüksek bir fiyata bir tane daha satın alındı.
2000'den önce Çin'in tarak makinası inşa edecek teknolojisi yoktu.
2006 yılına kadar Tianjin Su Yolu Bürosu bağımsız olarak ilk büyük mafsallı emme tarağı olan Tiens Boat'u tasarladı ve Çin'in tarama teknolojisi resmi olarak başlatıldı.
İlk adımı at, gerisi daha kolay olacak.
19 Ocak 2010'da, bugünün kahramanı Sky Whale resmen teslim edildi.
Bu inanılmaz ... O zamanlar kurulu güç ve tarama kapasitesi dünyada üçüncü, Asya'da birinciydi.
Çalışırken, öndeki dev kesici kafa, ister sıradan kum ister deniz dibindeki bir resif olsun, 4400 kilowatt'lık oyucusunun önünde dönmeye devam edecek ve anında moloz haline gelecektir.
Ezilmiş kum, teknenin arkasından sürekli olarak boşaltılır.Boru pompası bağlanırsa, kum 6 kilometreye kadar taşınabilir.
Bu henüz bitmedi, Sky Whale sınırsız sayıda kendinden tahrikli kabiliyete sahiptir ve dünyadaki herhangi bir okyanusta güvenle yelken açabilir.
Bu özelliklerin birleşimi ona başka bir yetenek verir:
Bir ada inşa et
Aşağıda Güney Çin'in bir haritası var Güney Çin Denizi'nin tamamının geniş bir alana sahip olduğunu, ancak çok az toprak olduğunu görebilirsiniz.
"Günlük bakım" bizim için zaman alıcı ve zahmetli, ancak bunu yapmak zorundayız.
Sky Whale ile doğrudan Güney Çin Denizi'nde batmayan bir uçak gemisi olan bir ada inşa edebiliriz.
Bir Gök Balinası saatte 4,500 metreküp kum üfleyebilir.
2013'te Sky Whale, Nansha'da 200 gün boyunca faaliyet gösterdi, 10 milyon metreküp kum ve çakıl püskürtüldü ve art arda üretildi:
Meiji Adası, Zhubi Adası, Yongshu Adası, Huayang Adası, Nanxun Adası, Dongmen Adası, Chigua Adası ve Yongxing Adası dahil olmak üzere 8 küçük ada vardır.
Ülkemizin Güney Çin Denizi'ni koruma kabiliyetini büyük ölçüde arttırmak
Şimdi tamamen Çin tarafından geliştirilen Sky Whale'nin yükseltilmiş versiyonu Sky Kun da resmi olarak kullanıma açıldı.
2017 yılında, Ticaret Bakanlığı, ulusal güvenlik hususları dışında büyük tarak gemileri üzerinde ihracat kontrolleri uyguladı.
Batı'nın ithalat yasağından Batı'ya ihracat yasağına kadar Çin'in acı günleri nihayet geçti.
Ancak, Tiankun'un güncellenmiş versiyonunun bile şu anda dünyada sadece üçüncü sırada olduğu ve birinci ve ikinci arasında hala belli bir boşluk olduğu söylenmelidir.
Sadece ... Batılı ülkelerin 100 yılda başardıkları şey, ülkemiz 10 yılda yakınlaştı.
Çin'in hızı insanları gerçekten gururlandırıyor.
IT House resmi WeChat hesabı
Tavır al
Mobil istemci kullanıcıları: QR kod resmine tıklayın ve bunu telefona kaydedin, ardından bir albüm seçmek, QR kodunu bulmak ve taramak için WeChat'in tarama işlevini kullanın.