Audi Q7'nin mini versiyonu piyasaya sürüldü, Honda Binzhi XRV paniğe kapıldı ve uygun maliyetli kıyaslama küçük SUV
Büyüyen SUV tüketici pazarı ile karşı karşıya kalan lüks markalar nihayet yerinde duramıyorlar.Audi Q2'nin piyasaya sürülmesi sadece Audi'nin SUV kampını zenginleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda lüks markaların MQB platformunda inşa edilen küçük SUV pazarına girmesinin başlangıcını işaret ediyor. Audi'nin mevcut SUV ailesinin en genç üyesi olan akıllı görünüm, tüketicilere olan mesafeyi daha da azaltıyor ve daha uygun bir fiyatla daha genç tüketicileri kendine çekiyor.
Görünüm olarak Audi Q2 sadece kompakt değil, aynı zamanda hafif bir oyuncudur.Ağırlığı azaltmak için ağabey Q7'nin tasarım konseptini takip eder.Ağırlık sadece 1205kg, bu da kendi A1'inden bile daha hafiftir. Ön yüz için, gövde küçük olmasına rağmen, Audi hala Q2 için aile tarzı büyük ağızlı bir tasarıma sahip ve yükseltilmiş farlar akıllı olmanın yanı sıra biraz şiddetli. Ok şeklindeki LED sürüş lambaları < Düşük profilli modellerle donatılmamış > Audi'nin yeni nesil aile tarzının özelliği olan Q2'de sis farları da bulunmamakla birlikte aşağı doğru aydınlatılarak gerçekleştiriliyor. Ön çevrenin altındaki kafesli ızgara içi boş bir tasarıma sahiptir ve iki ön park radarı içeride gizlenmiştir ve yanındaki sis gümüşü dekoratif şerit, ön yüzün katmanını artırır.
Gövdenin yan tarafında, Audi Q2'nin nispeten alçak gövdesi, onu daha çok bir CROSS modeline benzetiyor ve C sütununun arkası, gövdeden farklı bir renk tasarımı benimsiyor Bölünmüş dikiz aynası, dönüş sinyallerini ve paralel yardım işlevlerini entegre ediyor. Şekil Audi A3'e benzer. Gövde boyutu açısından, Audi Q2'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4190/1790 / 1510mm ve dingil mesafesi 2600mm.Aynı kapının daha yüksek seviyeli Audi Q3'ü ile karşılaştırıldığında, Q2'nin "ölçü" boyutunda önemli bir azalma var. Dingil mesafesi yalnızca 3 mm kısaltıldı. Aynı zamanda, yeni otomobil 16 inç jantlarla donatılmıştır ve lastik boyutu 205/60 R16'dır.
Arka kısımda, Audi Q2, yine MQB platformundan gelen Audi A3'e biraz benziyor.D sütunu aşağıya doğru geniş bir açıya sahip ve arka lamba tasarımı çok belirgin.Audi tarafından yaygın olarak kullanılan uzun şerit şeklini ve dahili karmaşık LED ışık kaynağı düzenini atıyor. Bilim ve teknoloji anlayışına sahiptir ve aynı zamanda Audi A3'ten en büyük farkıdır. Bagajın yükseltilmiş şekli, Q2'nin Q3 ve Q5'ten daha sert görünmesini sağlar ve genel tasarım, gençlerin küçük SUV'ler için gereksinimlerine daha çok uygundur. Arka muhafazanın altındaki siyah dekoratif şerit, S-Line versiyonu kadar katmanlı değil, ancak yine de geniş bir gümüş koruma alanıyla çok arazi.
İç kısımda, Audi Q2'nin orta konsolunun genel tasarımı büyük ölçüde mevcut Audi A3'ün şeklinden ödünç alınmıştır.Sade düzen ve geniş ekran güçlü bir teknoloji anlayışına sahiptir.Ancak, yeni otomobil daha güzel bir iç renk düzenine ve konsol dekorasyonuna sahiptir. Pano, araba boyasıyla aynı rengi kullanır. Merkezi kontrolde kullanılan malzemeler açısından üst kısım yumuşak paket, alt kısım sert malzeme, yüzey ise kaplama ile kaplanmıştır. Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi deri ile kaplanmıştır ve direksiyon simidinin boyutu küçük ve daha sportiftir.Araçta ayrıca adaptif seyir, şeritten ayrılma asistanı ve şerit tutma gibi aktif güvenlik özellikleri vardır. Üst düzey modellerde kullanılan 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli, güçlü bir teknoloji duygusu ve bir HUD baş üstü ekranı ile yeni Q7 ile aynıdır. Multimedya, Audi'nin içe doğru katlanabilen ultra ince MMI ekranıdır ve ayrıca bir WIFI etkin nokta işlevi sağlar.
Sürüş konforu açısından, Audi Q2'nin ön koltukları nispeten büyüktür ve çeşitli malzemelerden temin edilebilir.MAPPA deri de dahildir.Arka koltukların her iki tarafında gövdeyi destekleyip sarabilen belirgin çıkıntılar vardır. Çok iyi, ancak bu tasarımın etkisi orta koltuğun temelde sürüşü rahat olmaması. Aynı zamanda, arka sıranın orta katı, orta yolcuların konforu üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olan yüksek bir dışbükeyliğe ve nispeten küçük bir uzunlamasına boşluğa sahiptir.Arka sıra bir hava çıkışı ile donatılmamıştır ve tek konfigürasyon bir 12V güç arayüzüdür. Bagajın standart hacmi 405L'dir ve Q3'e kıyasla 55L azaltılmıştır. Maksimum hacim 1050L'dir. Gerçek gövde boyutu büyük değildir. Bagaj alanını sağlamak için, Q2 yedek lastikle donatılmamış ve BO hoparlörü kapağın altında bulunuyor.
Güç açısından bakıldığında yeni otomobilin 1.0 TFSI, 1.4TFSI, 2.0TFSI benzinli motorlar ve 2.0TDI dizel motorlarla donatılması bekleniyor.Üç benzinli motorun maksimum gücü 116 beygir, 160 beygir ve 190 beygir gücünde. Şanzıman sistemi açısından, 6 ileri manuel şanzıman, 6 ileri çift kavramalı şanzıman veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşir. Quattro tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi üst düzey modellerde görünebilir.
Süspansiyon açısından, Audi Q2'nin süspansiyon yapısı hala ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.
