100,000 yuan küçük SUV maliyet performansının kralı olabilir mi? Romantik ülkeden C3-XR dikkate değer olmalı!
"
Seine'nin sol yakasında kahve
Güzelliğini tatmak için bir fincan tutuyorum
Dudak izli ağız
"
Öğleden sonra kafede Jay Chounun "İtiraf Balonu" nu tesadüfen duydum. Böylesine romantik bir şarkıyı dinlerken, gün ışığından sonra bir süre duraklama var gibiydi.
Şarkıyı dinlemek ve önünüzdeki bilgisayara bakmak, ekrandaki "Çin-Fransız karışık kanı" - Citroen'in yeni C3-XR'si özellikle göz kamaştırıyor.
Hepimizin bildiği gibi, Çin'deki Fransız otomobil satışları durgun oldu ve sadece Kia gibi Koreli modellere eşlik ettiği görülüyor. Neyse ki, kendi eksikliklerinin farkında olan Fransız otomobil firmaları, otomobil üretme takıntısından asla vazgeçmemişler, bugünün kahramanı Citroen'in yeni C3-XR'si durum böyle.
Fransız otomobillerinin Çin pazarındaki durgunluktan dolayı ya da Çin pazarında daha büyük bir pasta almak istediği için geçtiğimiz günlerde Citroen C3-XR'nin orta vadeli makyajı piyasaya sürüldü ve fiyatlara 4 model piyasaya sürüldü. 9.48-11.58 milyon yuan arasında. Fiyat açıklandıktan sonra, Qi Qiansan'ın kalbinde bir neşe vardı .. Sonuçta, modaya uygun bir görünüme ve uzun bir marka geçmişine sahip küçük bir ortak girişim küçük SUV'yi böyle bir fiyata satın almak çok yaygın değil.
"Rutine" göre, Qi Qiansan yeni C3-XR'nin ortaya çıkmasıyla başlamaya karar verdi.Fransız bir model olarak, tasarım her zaman doğru oldu. Genel şekil yuvarlak ve doludur.Çift şekilli LOGO ve afiş tipi krom ızgara entegre edilmiştir.Her iki taraftaki farlar biraz özlüdür, ancak yeni fikir, Citroen'in yeni konsept modeli CXPERIENCE'ın tasarım konseptini birleştirmesi ve şekli daha fazladır. Tianyi ve Yunyi'ye yakın.
Orta vadeli bir değişim modeli olarak, yeni C3-XR'nin öne çıkan özelliği, tampon tasarımının daha sportif olmasıdır, özellikle her iki taraftaki sis lambası alanındaki eğik LED gündüz farları, orta çift dikdörtgen ve gümüş alt koruma plakası. Gençlerin estetiğine uygun dokuyu güçlendirirken daha sportif ve gençtir.
Yeni C3-XR'nin gövdesinin yan tarafı da çok düzgün tasarlanmış ve gövdenin içinden geçen iki bel kısmı hiç de uzun soluklu değil. Otomobilin yan tarafının bir başka ilginç yanı da, yan camların etrafındaki krom kaplamanın ve tavan rafının akıllı kombinasyonun altında "C" stili göstermesi, bu iki bel çizgisiyle eşleştiğinde daha atmosferik.
Küçük bir SUV olarak, yeni C3-XR'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4282/1748 / 1557mm ve dingil mesafesi 2655mm'dir.Sert veriler rekabete göre biraz daha küçük olsa da dingil mesafesi bir dereceye kadar telafi edilmiştir.
Otomobilin tamamında en küçük değişikliklerin olduğu kuyruk, LED ışık kaynaklarının ve iki tek taraflı krom kaplı dikdörtgen bir arka sıranın eklenmesidir ve tümü hala arabanın önünü yansıtır.
Bir Fransız otomobil olarak, görünüşü çok sade ise, iç mekanı hakkında her zaman beğendiğiniz bir şey olacaktır.
Çok sayıda yuvarlatılmış dikdörtgen tasarım öğelerine sahip iç mekan ve "T" şeklinde düzenlenmiş merkezi kontrol alanı, ilk bakışta Fransız otomobillerinin benzersiz tadıdır. 9 inç dokunmatik ekranlı navigasyon ve eğlence sistemiyle birleştirilmiş çift dikdörtgen klima havalandırma delikleri, pratik olmasının yanı sıra bireyselliği de yansıtıyor. Qiqiansan'ın en çok sevdiği şey, deri kaplı üç kollu direksiyon simidi ve tüm modellerin çok sportif görünen standart çift disk şeklindeki enstrümanlarıdır.
Üstelik bu güçtür.Aslında Fransız arabaları güce hiçbir zaman fazla önem vermemiştir Sonuçta romantizmin bir akarsu kadar uzun olması gerekir. Yeni C3-XR bir istisna değildir 1.2T ile 6AT ve 1.6L'nin 5MT ile kombinasyonu yeterlidir. Çok fazla sürpriz beklemeyin.
Görünümü, iç mekanı ve gücü tanıttıktan sonra şu soru gelecektir: Bu kadar küçük bir SUV almaya değer mi?
Qiqiansan bunun gerçekten değerli olduğuna inanıyor. Marka faktörünü göz ardı ediyoruz ve fiyat çok büyük olmadığında karşılaştırma için rekabetçi Kia KX3'ü seçiyoruz (resimde). Karşılaştırmadan sonra, 106.800 yuan fiyatına sahip C3-XR'nin 109.800 yuan fiyatındaki KX3'ten daha iyi olduğunu ve fiyat KX3'ten daha düşük olduğunda konfigürasyonun nispeten zengin olduğunu göreceksiniz.
En önemli nokta şu ki, KX3 bu fiyata sadece manuel şanzımanlı modeller sunuyor, bu noktada yeni C3-XR kesinlikle bir kazanç!
Sonunda
Çin pazarında otomobil satışlarının çok iyi olmadığı söylense de, kendilerinden asla vazgeçmedikleri ve değiştirmek için çok çalıştıkları görülüyor. Tıpkı bugünün yeni C3-XR'si gibi, fiyat düşürülürken konfigürasyon küçülmedi.
Düşünün ki böyle bir fiyat aralığında yerli ürün satın almak istiyorsanız birçok seçenek olabilir ama soru ürünün dayanıklılığının test edilip edilemeyeceğidir. Üst düzey ortak girişim markalarının bazı küçük SUV'larını satın almak için fiyat önce biraz daha yüksek olacak ve bazı modeller de çok perişan olacak. Bu nedenle Qi Qiansan, Citroenin böylesine yüksek bir maliyet performansına sahip yeni C3-XR'sinin, tıpkı eski bir söz gibi daha fazla gencin ve hatta diğer insanların dikkatini çekmeye yeterli olduğunu düşünüyor. "Her zaman altın parlıyor" .
Son olarak, romantik bir ülkeden bu kadar küçük bir SUV 100.000 yuan'a satın alınabilir.Genç bir adam olarak, ister misin?
Yukarı kaydırın
Netcom
wts_news18a
Sina Weibo
@
Sağdaki QR koduna uzun basın
Bizi takip edin
