Bu arabaların yakıt tüketimi 1.4L'ye kadar düşüyor ve pil ömrü 800km'ye kadar çıkıyor.
Kendi kendine ait kompakt SUV pazarında Changan CS75, Roewe RX5, Trumpchi GS4 ve BYD Song birbirleriyle kıyasıya rekabet ediyor. Changan CS75 PHEV'in resmi olarak piyasaya sürülmesiyle, bu dört modelden türetilen plug-in hibrit modellerin tümü piyasaya sürüldü ve aralarında şiddetli bir rekabet de var.
Aslında, BYD Song ve Roewe RX5 de saf elektrikli modeller türetmiştir, ancak birçok tüketici hala plug-in hibrit modelleriyle daha fazla ilgilenmektedir. Ancak, Çin'de plug-in hibrit araçların "siyasi" statüsü yüksek değil. Her şeyden önce, yeni enerji araçları unvanıyla, devlet saf elektrikli araçları şiddetle destekliyor, ancak plug-in hibritler üvey anneler tarafından doğmuş gibi görünüyor. Bazı bölgelerdeki sübvansiyonlardan bahsetmeye bile gerek yok, Pekin plug-in hibrit araçların yeni enerji sübvansiyonları listesine girmesine bile izin vermedi. İkinci olarak, bazı alanlar, kısıtlı sıra sıralarına plug-in hibrit araçları da dahil etti.
Yine de, plug-in hibrit araçların popülaritesi, saf elektrikli araçlardan daha fazla. Bunun nedeni, plug-in hibrit modellerin daha güvenilir pil ömrüne sahip olması ve işe gidip gelmenin yanı sıra uzun mesafeli kendi kendine sürüş yapabilmesidir. Üstelik plug-in hibrit modellere yeşil kart takılabiliyor, bu da Pekin, Şangay ve Guangzhou gibi yerlerde ehliyet alamayan arkadaşlar için başka bir araba satın alma seçeneği haline geldi.
Changan CS75 PHEV
Üretici kılavuz fiyatı: 19.88-22.98 milyon
En çok satan Changan CS serisi CS55 olmasına rağmen, ağabey CS75'in performansı kötü değil, aylık 7.000'den fazla satış ile Changan CS75 PHEV'in gelişi bunun için başka bir güneşli yol açacak.
Bu plug-in hibrid otomobil, yeni enerji aracının kimliğini vurgulamak için mavi malzeme süslemesiyle yakıt versiyonunun görünüm tasarımını takip ediyor. Güç kısmı nispeten güçlü.Yeni araba, Changan tarafından bağımsız olarak geliştirilen bölünmüş şaftlı dört çekiş sistemi ile "üç motor" sisteminden oluşan 1.5T motor + ön ve arka çift motorlarla donatılmıştır.Özellikle SPORT modunda, aracın süper gücünü deneyimleyebilirsiniz. Hız yeteneği.
Dayanıklılık açısından performans üst-orta seviyededir.Saf elektrik modunda, dayanıklılık günlük işe gidiş geliş ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilen 60 km'ye kadardır ve kapsamlı seyir menzili 800km'ye ulaşabilir.Hibrit modda yakıt tüketimi 1.6L / 100km'dir, bu da uzun mesafeli kullanıma uygundur. Aynı zamanda bir kaldıraçtır.
BYD Şarkı DM
Sübvansiyon sonrası fiyat: 17.69-20.69 milyon
Song DM kısa süre önce BYD'nin en yeni "Dragon Face" aile tarzı tasarımını benimseyerek yeni bir yüz değiştirdi. Çin ızgarasının alt yarısı, Song ve Song EV'den açıkça farklı olan beş set iki satırlı krom kaplama şeritten oluşuyor Yer. İç mekan, teknoloji duygusu ile 12,8 inçlik dönen bir LCD ekrana sahip yeni nesil Tang'a benzer bir tasarıma sahiptir.
Song DM lansmanının başlangıcında, "542" teknolojisini vurgulamıştı ve 0-100km / s'lik resmi nominal hızlanma süresi 4.9 saniyedir. Yeni Song DM'de, hala harika. Yeni Song DM, 1.5T motor, çift elektrik motorları ve batarya paketlerinden oluşan bir plug-in hibrit sistem ile donatılmıştır.Sistem 453 beygir gücünde kapsamlı bir maksimum güce, 740 N · m'lik kapsamlı bir maksimum torka, 100 km'de 4,9 saniyelik bir hızlanma süresine ve 100 km'de düşük resmi yakıt tüketimine sahiptir. 1.4L / 100km'ye.
Ek olarak, BYD'nin yeni enerji alanında neden bu kadar büyük bir etkisi olabilir? Nedeni doğal olarak ürünün harika olmasıdır. Song DM'nin saf elektrikli seyir menzili 80km'dir ve son Changan CS75 PHEV bu seviyeyi aşmadı. Çevrecilerin ve ekonomik arkadaşların bu arabaya değer vermesinin temel nedenlerinden biri bu olmalıdır.
Roewe eRX5
Üretici kılavuz fiyatı: 23.19-29.68 milyon
Roewe RX5'in sıcak satışı SAIC için bir dönüm noktasıdır ve Pekin, Şangay ve Guangzhou'daki lisanssız kullanıcılara izin vermek için, SAIC SSA + platformunda saf elektrikli versiyonlar da dahil olmak üzere araştırma ve geliştirmenin başında Roewe RX5'in yeni enerji modellerini geliştirdi. Ve eklenti versiyonu. Tasarım, yeni enerji araçları ve yakıtlı araçları ayırt etmek için doğrudan daha tanınan bir "büyük yüz" kullanıyor.
Roewe eRX5, 1.5TGI silindir içi, ortaya monte edilmiş doğrudan enjeksiyonlu turboşarjlı motor ve elektrik motoruyla donatılmıştır.Motorun maksimum gücü 169 beygir gücüdür.EDU akıllı elektrikli tahrik dişli kutusu ile tepe torku 704N · m'ye ulaşır. Ek olarak, yeni otomobilin yakıt tüketiminin resmi duyurusu 1.6L / 100km, saf elektrik modundaki seyir menzili 60km ve maksimum kapsamlı seyir menzili 650km'ye ulaşabilir.
Roewe eRX5'in güç aktarım mekanizması, güç çıkışının pürüzsüzlüğü, günlük sürüşteki güç performansı, güç dağıtımının mantıksal mantığı ve çeşitli çalışma koşulları arasında geçiş yaparken görüntülenen kalite duygusu gerçekten etkileyici.
Trumpchi GS4 PHEV
Üretici kılavuz fiyatı: 20.98-21.98 milyon
Trumpchi GS4, gelişmiş teknolojiye ve olgun bir pazara sahip GAC Trumpchi'nin başı olarak kabul edilebilir, bu nedenle GAC Trumpchi PHEV modellerini başlatmak istiyor ve doğal olarak prototip olarak ilk tercih GS4.
GS4 PHEV modeli, maksimum 71 kW güce ve 120 N · m tepe torkuna sahip 1.5L Atkinson çevrimli motor ile donatılmıştır ve maksimum 130 kW / 300 N · m güce sahip bir elektrik motoruyla uyumludur. Aslında, kitap verilerinden, gücü GS4'ün 1.5T motorla donatılmış benzinli versiyonundan daha az değildir.
Güç performansının şehir içi sürüşle başa çıkması kolaydır ve şasi performansı da takdire şayan. Tamamen elektrik modunda, çoğu insanın işe gidip gelmesi için yeterli olan 58 km yol kat edebilir. Araçtaki batarya Wanxiang One, Two ve Three tarafından sıvı soğutma çözümü kullanılarak sağlanır ve yetkili 8 yıl veya 150.000 kilometre garanti verebilir.
