İşler hızla aslına dönebilir, Wu Neng savaş alanına koştu, Hilux'un Çince versiyonu kim?
Eğer araba hayranıysanız, "Top Gear" a aşina olmayacaksınız. Dünyanın en çok izlenen araba şovu olan "Üç Silahşörler" asla rutinlerini takip etmiyor ve heyecan verici dönem asla hayal kırıklığına uğratmıyor. Bağımlılık derecesi hakkında konuşmak için, Hilux'u "harap eden" bölüm olmalı.
Bu klasik gösteride, "Üç Acı" nın tek görevi "savaştan zarar görmüş" bir Hilux'u yok etmekti. Ve parçaları değiştirmeme öncülüğünde, sürmeye devam edip edemeyeceğine bakın.
Başlangıçta, bu Hilux ağaçlara ve duvarlara çarpma yaşadı, ancak araç büyük bir sorun değildi ve "Üç Silahşörler" ona bağımlı değildi, bu yüzden arabayı denize attılar ve doğanın "vaftizini" kabul ettiler. Sıradan arabaların kabarcıkların ardından gidemeyeceği mantıklıdır, ancak bu Hilux hala güçlü. Bu sefer goril ciddiydi ve ateş ve sarkaç sırayla oynadı, ancak bu konuda hiçbir şey yapamadılar.
Bu yüzden "Üç Silahşörler" büyük bir hareketle malları patlatılacak binaya sürükleyip çatıya koydu. Bir emirle bina çöktü! Ekskavatör Hilux'u bir moloz yığınından çıkardı. Bu şekilde ölmüş olacağını düşünmüştüm ama! Araba tamircisi ona yeniden enerji verdi, dizel enjekte etti ve motor öksürdü ve tekrar çalıştı! Bu şekilde, Hilux kasası vücudun ağırlığına dayanarak kırıldı ve yavaşça Top Gear'ın stüdyosuna geri döndü.
Bu bölümü o sırada izledikten sonra, yazar Pickup'ı tekrar tanıdı. Çin'in bu kadar güçlü ve dayanıklı bir arabası var mı? Gerçekten var Great Wall Dier. 1997 gibi erken bir tarihte, Çin Seddi Deere'ın ilk partisi Orta Doğu'ya ihraç edildi ve bu, Çin otomobillerinin denizaşırı genişlemesinin başlangıcını açtı. Bundan sonra, Çin'in kamyonet ihracatı 22 yıl üst üste ilk sırada yer aldı. Great Wall Pickup'ın uzun vadeli avantajının sırrı nedir?
Sivil bir araba için en yüksek denetim seviyesi muhtemelen savaş alanıdır. Orta Doğu savaş alanında sadece Toyota Hilux değil, aynı zamanda Great Wall Deere de haberlerde gördük. Yan, Çin Seddi alıcılarının dayanıklı, yakıt tasarruflu ve güvenli olduğunu gösteriyor.
Ancak, yerli tüketiciler için araç ortamımız o kadar da sert değil ve Great Wall Deere üretimi durdurdu. Bu kadar kaliteli bir kamyonet nasıl seçilir? Şüphesiz Great Wall Deere ile aynı köke ve aynı kökene sahip olan Fengjun 5 görülmeye değer.
29 Şubat'ta, Çin Seddi Fengjun 5 Benzin Ulusal VI ve Fengjun 7 yeni şampiyon dizel Ulusal VI birlikte piyasaya sürüldü. Bunların arasında, National Sixth Edition'ın Fengjun 5 benzinli versiyonu 758-91,8 milyon yuan fiyat aralığına sahip toplam 4 model piyasaya sürdü; Dizel National Sixth Edition'ın Fengjun 7 yeni şampiyon versiyonu 118,8-132,8 milyon yuan fiyat aralığında toplam 3 model piyasaya sürdü.
Fengjun 5 benzinli versiyon 6'nın dış tasarımı mevcut model ile uyumludur.Genel duygu hala basit ve yuvarlaktır.Ön yüzündeki krom dekorasyon da yeni arabanın daha genç görünmesini sağlar. Gövde ölçüsü açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği hala 5395/1800 / 1730mm, dingil mesafesi ise 3350mm.
Dikkatleri otomobilin iç kısmına kaydıran yeni otomobil, iç tasarımını büyük ölçüde geliştirdi. T şeklindeki merkezi kontrol temelinde, yeni otomobilin merkezi kontrol ekranı, mevcut ana akım estetiğiyle daha uyumlu bir askıya alınmış tasarıma değiştirildi.Multimedya kontrol alanı, klima çıkışının altında yer alıyor ve görselliği hassas hale getirmek için nüfuz edici bir krom kaplama dekorasyon oluşturmak için her iki tarafa uzanıyor. Gelişmiş.
Ülkenin Fengjun 5 benzinli versiyonunun gücü ve konfigürasyonu yükseltildi. Yepyeni Fengjun 5 benzinli National VI, 118kW maksimum güç ve 230N · m maksimum tork ile Ulusal VI B emisyon standardını karşılayan havacılık ve uzay Mitsubishi 4K22D4M benzinli motor ile donatılmıştır. Daha da önemlisi, yeni arabanın yakıt tüketimi 100 kilometrede 8,7 litre kadar düşük ve 1,68 metrelik ultra uzun kargo konteyneri büyük hacimli ve güçlü bir kargo kapasitesine sahip.Kargo konteyneri aşınma direncini iki katına çıkaran kompozit malzeme kaplaması ile donatılmıştır. Arka süspansiyon, 10 mm kalınlığa kadar tek bir plaka ile 5 yaprak yay ile donatılmıştır ve yük taşıyıcı kısım, kargo için daha güçlü destek sağlamak için iki kulakla tasarlanmıştır. Ek olarak, yeni araba ayrıca sürücüler ve yolcular için güvenlik garantileri sağlamak için ondan fazla aktif ve pasif güvenlik yapılandırmasıyla donatılmıştır.
Su damlası bakış açısı:
Pikap alanında lider olan Great Wall Pickup, benzin ve mazot için altı ulusal standardı başlatan ilk yerli markadır.Aynı zamanda 22 yıl üst üste yurt içi satış ve yurt dışı ihracat satışı kazanan ilk pikap markasıdır. Küresel kümülatif satışlar 1,6 milyonu aşmıştır. Bu, Hilux'un Çince versiyonu oldu.
Tüketiciler için kamyonet bir SUV ile aynı geçiş kapasitesine sahiptir ve aynı zamanda kargo çekme gibi ticari amaçları hesaba katabilir ve son derece pratiktir. Bu öncül altında, uygun maliyetli ve dayanıklı olan Çin Seddi Fengjun 5 açıkça daha çekici. Görünüş için daha yüksek bir talebiniz varsa, Çin Seddi Fengjun 7'nin yeni şampiyon versiyonuna da göz atabilirsiniz.
Metin / Xu Zairan
