Bahar Şenliği seyahat sezonumuzun anahtar kelimeleri: alçak irtifa rüzgar kesme, kendi kendine yatırım ve Yunnan Eighteen Canavarlar ve büyük bakım
Bahar Şenliği yaklaşırken, insanlık tarihindeki en büyük yıllık nüfus göçü yeniden ortaya çıkmak üzere ...
Çinliler "Yeni Yıl için eve gitmek" e her zaman özel bir anlam yüklüyor. Görünüşe göre memleketinize ne kadar yakın olursanız, geçmişinize, özlediğiniz insanlara ve tanıdık diyara o kadar yakınsınızdır.
Memleketime adım adım yaklaştığımda, eve giderken hikayeler oluyordu.
Birisi uçakla eve gitti ve dünyaya veda edeceklerini düşünerek "alçak irtifa ön camı" ile karşılaştı, ancak tehlikeden uzaklaştılar ve bir göz açıp kapayıncaya kadar, yılbaşı gecesi lombozun dışında açan havai fişekleri gördüler; biri eve gitti ancak ani şiddetli kar yağışı nedeniyle engellendi. Birkaç gündür Cumhuriyet'in modern tarihinde hatırlanan bir anı haline geldi; her Bahar Şenliği trende olan insanlar da var, evleri rayların dışında ve oğulları platformda ama yakınlar ama uzak görünüyorlar ...
Farklı "eve dönüş", farklı deneyimler, iyi ve kötü, hepsi "eve gitmenin" ağır filtresiyle ısınır. Sıcaklık iki katına çıkarken, çıkmaza katlanmak daha kolay hale geldi.
"Binlerce mil geri geldim, buna değer"
Lin Bo (26 yaşında, erkek, programcı) : "Şafaktan Önce Aşk" ı izlediniz mi? Hikayesi bu filme çok benzeyen bir kız arkadaşım var.
Harbin'e dönüş uçakta, ergen, bekar bir erkek ve kadın ile tanıştı, bu kadar dar bir alanda, biraz diyalog olmalı. O zamanlar hava kötüydü ve uçak Harbin'e yaklaştı ve ertesi gün yeniden başlamak için Yinchuan'a geri döndü.
İkisi dinlenmek için otele gitmediler, ancak bir gece havalimanında sohbet ettiler ve ardından sabah uçağına geri döndüler. Daha sonra birlikteydiler. Şimdi Yeni Yıl için ikisi de aynı eve dönüyor.
Linda (29 yaşında, Big Four Muhasebe Firmasının çalışanı) : Geçen yıl Ay Yeni Yıl Günü gecesi, Gansu'daki bir halka arz projesinden eve gittim. Yol boyunca uykulu uyudum. İnmek üzereymiş gibi hissettiğimde uçak aniden titredi ve beni uyandırdı.
Gerçekten hayatımda böyle bir korkuyla hiç karşılaşmadım. Daha sonra "alçak irtifa rüzgar kesme" denen bir kelime hatırladım. Yılbaşı gecesi öleceğimi düşündüm ... Mürettebatın tecrübesi sayesinde. Güvenle geçtik, havalandık ve tekrar indik.
Sonra belli bir anda birdenbire lombozdan çok uzakta bir yer gördüm ve yılbaşı gecesi havai fişekler çiçek açmaya başladı, o anda epey duygulanmıştım, nasıl diyebilirim? Hayatının geri kalanı için bir tür neşe var ve aileni tekrar görmenin harika olduğunu düşüneceksin Binlerce mil koştum ve buna değdi.
Yurtdışında okumak için evden ayrıldığımda 16 yaşındaydım ve daha sonra yurtdışında çalıştım. Genelde eve gittiğimde kuş tüyü ceket giymiyorum, çok şiş ve çirkin olduğunu düşünüyorum. Daha sonra sokağın kapısında kaşmir paltomu giyip titreyerek taksiye bindiğimde, annem aniden uzaktan geldi ve bana çok eski moda bir ceket uzattı, giydiğim an çok sıcak hissettim.
Belki memleket orasıdır Bazen sana pek yakışmaz, bunca yıldan sonra hiçbir şey değişmedi ama seni ısıtabilir.
"Biletlerin hepsi gerçek isim sistemleridir. Kendini yakaladığını söylememiş miydin?"
Zhao Fang (34 yaşında, demiryolu görevlisi) : Sadece trende çalışıyorum ve sık sık Yeni Yıl için eve gitmiyorum. Her yılbaşı gecesi o tren evimizden geçiyor ama ben inemiyorum.
Her yıl Bahar Şenliği sırasında birçok hikaye gerçekleşir. Koltuklarında oturan bazı insanlar kavga ederken, bazıları hazır erişte tadı yüzünden kavga ediyor. Başka bir sefer arabamıza binen bir suçlu vardı ve onu yakalamak için polisle işbirliği yapmak zorunda kaldık ve arabaya bindikten kısa bir süre sonra götürüldü. Hepimiz daha sonra aptal olduğunu söyledik, şimdi biletlerin hepsi gerçek isim sistemleri, kendini yakalayamıyor mu? Ancak, bir düşünün, hey, bir sonraki eve dönmek istemeyen Çin Yeni Yılı, o kadar umutsuzca risk aldı ve eve gitmek istedi.
Oğlum küçükken beni platformda görmeye geldi, bizimki küçük bir istasyon ve park süresi sadece 3 dakika. 3 dakikada ne yapabilirsin? Genellikle ona sarılır ve annemin yakında döneceğini ve büyükanne ve büyükbabanızı dinlemeniz gerektiğini söylüyorum. Ama şimdi onu tutamam. Ve oğlum büyüdüğünde, artık anneme çok yakın hissetmiyorum.
Yang Yang (31 yaşında, seyahat fitness uzmanı, canlı yayın yapan internet ünlüsü) : Trendeki en iyi şeyin satış için olduğunu söyleyeyim. Daha önce bir çorap satıcısı görmüştüm, bir çakmağı alıp ateşle yaktı. Yanmadı, mırıldandı: "20 yıllık reform ve açılışta çocukların bile elinde iki dolar var. Bu kadar para pahalı değil. Tuvalete gittiğinizde bahşiş vermeniz gerekiyor. Konu uçak veya top satın almak değil, merkezi liderliğe rapor vermelisiniz. "
Hadi, biri ona bir süre iki çift çorap aldı ve dedi ki: "Delik, sana her geçen gün daha iyi bir iş dilerim, güzel bir yabancı kızla evlen. Bahar Şenliği sırasında eve gittiğimde, yabancı bir kızı ailemi görmeye götüreceğim. . Çoraplarım iyi çoraplar. Hepimizin onlara ihtiyacı var. Kritik anlarda prezervatif olarak kullanılabilirler. "
Bu anlamlı kişi gerçekten canlı yayına girmeli.
Yunnan'daki Onsekiz Canavar'ın treni o kadar hızlı bir araba değil
Ding Qiwen (25 yaşında, öğrenci) : Eve gitmek benim için daha karmaşık.Eve her gittiğimde ve Zhengzhou'ya giden trene bindiğimde, bir otobüse transfer etmem gerekiyor.
Her Çin Yeni Yılında, Henan'da kaç kişinin olduğunu gerçekten anlıyorum: Eve gidip Laodong İstasyonu'nda bilet satın alırken, otobüste numaraları yeniden ayarlamanız gerekir, çünkü çok fazla insan ve daha az araba vardır, böylece tek bir araba ile gidebilirsiniz. Ancak arabalar asla yeterli değildir. Sık sık sabah 9'da bir bilet aldım ve öğleden sonra saat 3'te otobüse binmedim.
Lin Doudou (20 yaşında, öğrenci) : Otobüsle ilgili izlenimim kusmak ve çökmek. Ailem Yunnan'da bir dağda Biz "Yunnan Onsekiz Canavarlarıyız" Bunlardan biri "trenler arabalar kadar hızlı değil" çünkü çok fazla dağ var.
Her yıl Çin Yeni Yılı'nda Kunming'den eve gidiyorum, sadece bilet alamazsam otobüse binebilirim.Uyuyan bir otobüsün kokusu ...
Yunnan dağlarında büyüyen biri olarak, birkaç yıl çalışmaya gitti ve döndüğünde böyle kustu, aslında oldukça utanç vericiydi. Ne zaman kussam, hak ettiğim için kendimi azarlıyorum, neden geri gelmeliyim! Önümüzdeki yıl kesinlikle geri gelmeyeceğim!
Ama biz Yunnanlılar memleket hazineleriyiz, nasıl eve dönemeyiz? Ve eve geldiğim an, domuz öldüren sebzelerin ve kavrulmuş patatesin kokusunu koklayarak, yoldaki tüm zor işler silindi.
"Eve gittim, ailemin çok yüzü var!"
Wang Jianguo (45 yaşında, erkek, küçük patron) : 2008'deki kar felaketini en net hatırlıyorum. O yıl, Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu aynı zamanda Jingzhu Otoyolu olarak da adlandırıldı. Karımı ve çocuklarımı durdurmak ve Changsha'ya gitmek için on saatten fazla zaman ayırdım. 10 günlük su ve elektrik kesintisinden sonra, nihayet asla unutmayacağım sıcak bir banyo yaptım.
Bize sıcak su ve hazır erişte veren yerel çiftçiler sayesinde yola çıktığımız her şeyi yedik ve içtik. En soğuk yıl olabilirdi, ancak sonuç oldukça sıcaktı, esas olarak derin anılar yüzünden.
Bu arada, özellikle Çin Yeni Yılı sırasındaki yol koşulları karmaşık olduğunda araç bakımını önceden yapmak da çok önemli. Son birkaç yıldır pek farkındalığım olmadı ve sadece son yıllarda bazılarını anladım, yol boyunca çeşitli hava ve yol koşullarıyla karşılaşabileceğiniz için, başta lastikler olmak üzere araca önceden dikkat etmeniz gerekiyor. önemli.
Eve giden ilk şey bir kase pirinç eriştesi olmalı. Kuzeyden gelenler "arabaya binin, eriştelerden inin" diyor. Hunan'da bu "erişte" yerine "erişte" kullanılabilir. Genellikle eve vardığımızda gece geç olur. Babam turp çubukları, lahana turşusu ve pirzola ile erişte yapar. Acı biber.
Ama oğlum anlamıyor, uzun süredir Guangdong'da ve çok baharatlı yemek yemiyor. Henüz 3 yaşındayken onu ilk kez geri götürdüğümü hatırlıyorum.Zemini görünce üzerine basmayı reddetti, yer tozlu ve koşan tavuklar vardı.
O zamanlar çok duyguluydum ve her yıl onu yine de Yeni Yıl için eve götürürdüm, bu yüzden nereden geldiğini ona bildirmesi gerekiyordu.
Yang Yang : Ayrıca bu yıl tek başıma gitmeyi planlıyorum. Evimiz Guiyang'da, Pekin'e 2.000 kilometreden fazla uzaklıkta ve yol boyunca birkaç arkadaşımız var, para için değil, sadece birinin konuşması için.
Eve iki bin kilometre sürdüğümde arkadaşlarım günah bulmak için para harcadığımı söylediler, ne anlarlar? Eve döndüğümde, ailemin çok yüzü vardı. Ve ulusal otoyolda toprağın her santimini aştım, güneş ve ay göründü, bu ev ne kadar kararlı döndü!
Üstelik nereye gidersem gideyim, durup canlı yayın yapabiliyorum, 666'ya çift tıklıyorum ve şimdiki zaman yukarı çıkıyor, arabam böyle geldi! Uçakla yaşayabilir misin? Canlı yayınınızı izleyen var mı? Helikopter kullanmadığınız sürece.
Bu yolculuğu sorunsuz hale getirmek için özellikle yağı ve yağlayıcıları değiştirdim ve büyük bir bakım için gittim Lastikler tamamen yeniydi. Geçmişte, bakım sadece çok geç olduğunda yapılıyordu. Yıllar geçtikçe, daha fazla araba sürdüm ve birçok eski sürücüyü, arabanın "üç noktalı onarım, yedi noktalı bakım" olduğunu bilmeden önce tanıyorum.
Ve genç neslimiz için, araba "üçüncü alan" ve ben tam donanımlıyım. Bir rapor yok mu? Yeni toplumdaki insanlar, hem güvenliğe hem de mahremiyete önem veren yeni hizmetlere ihtiyaç duyar.
Oh, bu arada. "Yeni sosyalistlerin" İnternet üzerinden nasıl araba ürettikleri ile ilgili olarak, Tencent Reklamcılık ve Tuhu Raising Cars ilginç bir rapor yayınladı:
"2019 Çin Otomatik Kullanıcı Çevrimiçi Bakım Raporu", Tencent reklamcılığı, Tuhu araç bakımı ve ilgili araştırma kurumları ile devlet dairelerinin yetkili verilerine kapsamlı bilgiler sağlar ve Çin'in çevrimiçi araç bakım endüstrisinin pazar ölçeği, politika durumu ve geliştirme eğiliminin panoramik bir görünümünü sunar. Ve kullanıcı portreleri.
Bunun aynı zamanda, 2018'deki "2018 Çin Otomotiv Kullanıcısı Çevrimiçi Bakım Davranışı Raporu" ve önceki veri raporlarından sonra Tuhu Bakım tarafından yayınlanan üçüncü ardışık çevrimiçi bakım veri raporu olduğu anlaşılmaktadır.
Rapor, yetkili verilerin sürekli yorumlanması yoluyla, olgunlaşmaya ve bilgeliğe doğru ilerlemeye devam eden bir Çin çevrimiçi bakım pazarının sektörü ve kullanıcıları için kapsamlı bir resim sunuyor ve bu pazarın hayatta kalması için temel oluşturuyor - Çinli otomobil sahipleri, araç bakımında bakımı iyileştirmeye devam ediyor Talep ve sürekli güncellenen ve optimize edilmiş otomobil konsepti.
Yeni Yıl boyunca eve git, önce güvenlik. Yol koşulları karmaşıktır ve araç bakımı önceden yapılmalıdır.
Tıklamak Orijinali okuyun , Eski sürücülerin büyük veri analizine dayalı araç bakım konseptini anlamak için "2019 Çin Otomobil Kullanıcısı Çevrimiçi Bakım Raporu" nun tam sürümünü görüntüleyin.
