Magotan'ın geniş alanı, doğal konforu, Toyota Camry'yi ödeyin!
Neden arabayı değiştirdiğimden bahsedeyim Bu yıl 28 yaşındayım ve yakında üç tane koşacağım Genç bir spor arabaya geçmek için son fırsatı değerlendirmeliyim. İlk araba ben 23 yaşındayken ailem tarafından satın alındı. Sagitar o zamanlar çok popülerdi ve o arabayı da beğendim. Bir keresinde ailemle araba satın alma konusunu tartıştım, ancak bunu kabul ettiler, bu yüzden ilk Sagitar'ımı aldım.
Kayınvalidem kitabı ilk aldığında her zaman o arabayla antrenman yapmasına izin verirdi.Vücutta çok sayıda küçük çizikler vardı ve dört ila beş yıl kullanılmış araba satmak daha uygundu. Altı yıl sonra, aşınan parçalar değiştirilmeli ki bu da önemli bir masraf ve sprey boya, bir düşünün, arabayı değiştirin.
Şimdi gelinimin becerileri neredeyse uygulandığına göre, gelinimle B sınıfı bir arabaya geçmemiz gerektiğini tartıştım. İlk başta aynı fikirde değildim ama sonra ne olduğunu bilmiyordum. Hatta arabaları değiştirmek hakkında benimle konuşmak için inisiyatif aldım. Evet haha. Önce Magotan'ı görmek için mağazaya gittik, sonuçta son araba Volkswagen'di. Dürüst olmak gerekirse, görünüm yakışıklı, iç kısım aynı, arka alan geniş ama koltuklar yine de sert. Başka bir şey de internette verilen fiyatın çok düşük olması, ancak mağazaya geldikten sonra sordum ve çeşitli koşulların gerekli olduğunu söyledim. Sagitar'ı (tao lu) satın aldığımda pek çok şeyim olmadığını hatırlıyorum. Sonra Teana'ya bakmaya gittim, o sırada Teana değişmemişti, hepsi arabanın rahat olduğunu söylediler, oturduktan sonra gerçekten rahat buldum. Ama görünüşünden ve iç mekanından memnun değilim.İnternette yeni Teana'nın resimlerini gördüm. Zamanından çok daha iyi hissettiriyor ama henüz listelenmemiş olmasına imkan yok. Beklemeye zahmet etmiyorum. Aşağı bakmaya devam edelim. Sekizinci nesil Camry, dürüst olmak gerekirse, gerçek arabayı, özellikle satın aldığım spor versiyonunu gördükten sonra beni gerçekten şaşırttı, profesyonel versiyona Fengshang versiyonu deniyor gibi görünüyor, kulağa keskin geliyor, haha. Arabanın önünden ve arkasından çok memnunum, bir test sürüşünden sonra güç ve ses yalıtımının da çok iyi olduğunu hissediyorum. Önceki iki otomobille kıyaslandığında konfor seviyesi daha dengeli, yani Magotan'ın geniş alanı ve doğanın konforu var. Karınızla ne kadar çok bakarsanız, o kadar çok beğenirsiniz, düşünmekten çekinmeyin, arabanın parasını ödeyin!
Hala pipa'yı yarı gizli hissini tutuyorum, haha
Arabanın arkası çok yakışıklı
Doğrudan arkasında
Çok keskin taraf
Tekerleğe bak
Yeterince büyük
Korkuluklar çok kullanışlıdır
Yakıt tüketimi fena değil
Güzel! Yakışıklı!
Bu arabayı geçen yılın sonunda geri getirdim, Bahar Şenliği sırasında evde bulunmadım ve ailemi kendi kendine sürüş turuna çıkardım. Bahar Şenliği cazibe merkezlerinde çok sayıda insan var, ancak neyse ki, yolda çok fazla trafik sıkışıklığı yok. Şimdiye kadar herhangi bir memnuniyetsizlik bulamadım, varsa, sizi daha sonra güncelleyeceğim.
Feragatname: Bu makale Bitauto.com forum netizenlerinden yeniden üretilmiştir Diudiu küçük ahşap ].
