BBA için başka ne izlenmeli? En ucuz Porsche, Çin'de üretilebilir, 400.000'den başlayan fiyatlarla küçük Cayenne denebilir
Porsche mi yoksa Çin'de mi yapılacak? Bu kesinlikle temelsiz değil. Mart ayında, SAIC Volkswagen ve Alman Volkswagen bir dizi ilgi çekici sinyal yayınladı.Porsche Çin'de üretildikten sonra, tüm lüks otomobil pazarı üzerinde büyük bir etki yaratacak.
Elbette lüks otomobillerin yerli üretimi, ulaşılamaz bir şey bir yana, büyük bir şimşek değil.Acura ve Land Rover gibi lüks markalar yurt içinde üretildi. Bir zamanlar yüzbinlerce olan Land Rover Aurora, 300.000'in altına indirilebilir. Porsche yerli üretimi fena değil. Ne?
Ufkunuzu açmalısınız ve düzen daha büyük olmalı, belki 5'ten sonra siz ve ben yerli üretim Porsche'yi görebiliriz!
Bir hafta önce, medyaya verdiği bir röportajda, Porsche CEO'su ve küresel başkanı Obermu, Porsche'nin Çin'de yapılıp yapılmadığı sorusuna karşılık gelen bir yanıt verdi:
"Tek bir Porsche modelinin satış hacmi 50.000'e ulaştıktan sonra, 50.000 daha uygun bir satış hacmi ve yerel üretim dikkate alınacak." Yani Porsche yerli üretime karşı değil ama mevcut satışlar beklentileri karşılamıyor.
Peki ne kadar satış beklenen değere ulaşır? Geçen yıl, Porsche'nin iç pazardaki kümülatif satışları 80.000 adede ulaştı. Macan ve Cayenne'in satışları 30.000'e, iki modelin kümülatif satışları ise 60.000'den fazlaya ulaştı. Porsche'nin son birkaç yıldaki satış performansına baktığımda, bir single istiyorum Modelin 50.000 yıllık satış hacmini tamamlamak çok zor değil Sonuçta yeni Macan modelinin lansmanı ile satış hacmi düşmekte ve ürün performansı sürekli iyileştirilmekte, Porsche'nin popülaritesi her ay artmaktadır.
Porsche tarafı yerli üretimi reddetmediğini söylediği için hangi yerli markanın bunu kabul edeceğine bakın. Ayrıca bir hafta önce SAIC bir bildiri yayınladı: "SAIC, Volkswagen ile üst düzey markalarla derinlemesine işbirliğini koordine ediyor." Üst düzey marka nedir? İster Audi ister Porsche olsun, sonuç henüz kesinleşmedi.
Bununla birlikte, mevcut pazar eğilimine göre, Audi ve SAIC arasındaki işbirliği zaten bir kesinliktedir, peki Porsche ifadesinde üst düzey marka da öyle mi? Elbette sadece spekülasyon yapabiliriz.
Her iki grup da belirsizdir, her ikisi de konunun gerçeğini gizlemiyor, ancak her iki taraf da yerel olarak üretilen Porsche'lerin bu davranışından "emin değil". Bir yandan, yurt içinde üretilen Porsche'lerin satışları kesinlikle artacak, ancak mevcut Porsche'leri kesinlikle etkileyecek Marka yüksekliği ve ürün karlılığı ve yerelleştirilmiş üretimden sonra, ürün satışları daha hızlı artırılabilir mi ve ürün kalitesinin "dağıtımı azaltmaması" veya "düşmemesi" garanti edilebilir mi?
Bu her iki taraf için de belirsiz bir konudur, dolayısıyla belirsizlik bir sebep meselesidir.
Mevcut lüks otomobil trendinden BBA'nın diğer markaların pazar payını çılgınca aşındırdığı görülebilir.Yerde üretilen Porsche en iyi seçim olabilir. Kilit nokta, her iki tarafın da yüksek düzeyde yakın işbirliği sağlayıp sağlamayacağı ve ürün kalitesinin yerli üretimden sonra garanti edilip edilemeyeceğidir. Sonuçta, performans lüks otomobiller alanında, Porsche'nin ürün kalitesi, performans ve lüksü bir araya getirerek Lexus'u bile aşıyor. Yerli üretimden sonra daha iyi gelişme için her iki taraf da süper birinci sınıf markayı ağızdan ağza ve kalitenin bir kombinasyonu ile ele almalıdır.
Öyleyse yerli olarak kimler üretilmeli? İşte bu makalenin en önemli kısmı.
Satış verileri, Porsche Macan ve Cayenne'in en büyük satışlara sahip olduğunu gösteriyor.Başlangıçta, Porsche Çin'de üretilirse, Macan'ın pazara iki nedenden dolayı ilk giren olacağını tahmin ettik. Birincisi, Macan'ın fiyatı en düşüktür ve yerli üretimden sonra fiyatı düşürülebilir.Cayenne yerli üretimde başı çekerse, daha ucuz kart ziyafeti Macan'ın yaşam alanını sıkıştıracaktır, bu nedenle önce Macan yerli olarak üretilmelidir. İkincisi, yerli üretimin temel amacı satışları artırmak ve kullanıcı gruplarını artırmaktır Şu anda piyasada son derece sıcak olan, pazara en kısa giriş yapan ve en hızlı büyüme oranına sahip Macan, yerli üretim de en uygun olanıdır.
Bu nedenle önümüzdeki birkaç yıl içinde en ucuz yerli Porsche'yi göreceğimiz çok muhtemeldir. 550.000'lik mevcut net ithalat başlangıç fiyatına bakıldığında, yurt içinde üretilenlerin başlangıç fiyatının 400.000 civarında olması muhtemeldir. Little Cayennein Macan ürünü Çin'de üretiliyor, yani BBA'yı başka kim satın alıyor?
