Easy Car News Çin Çevre Koruma Bakanlığı ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, kamyonetlere yönelik baskı, çıkartma ve işletme izinlerinin iptali de dahil olmak üzere politikalar geliştirdiğinden, kamyonetlerin ülke genelindeki şehirlere girmesi an meselesi ve bu sefer yakında sona erecek.
Ford ayrıca resmi web sitesinde, kamyoneti Ranger'ın yakında Çin pazarına gireceğini duyurdu.Ranger, F serisinden daha aşağıda konumlandırıldı, ancak dış tasarım hala aile genlerini miras alıyor ve kaba bir karakterle doğuyor.
Yük taşımayan gövde, zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş ve elektronik arka aks diferansiyel kilidi, ona iyi bir arazi yeteneği sağlar. Konfigürasyon da çok zengindir, gösterge tablosu sürüş bilgisayarı ekranı, 8 inç merkezi kontrol ekranı, yerleşik Ford SYNC 3 araç makine sistemi, araç 4G etkin noktası, güç soketi, BO ses, navigasyon vb.
Güç açısından, 3.2L TDCi sıralı beş silindirli turboşarjlı motorla donatılacak.Bu motor, maksimum 200Ps güce ve 470Nm'lik bir tepe torkuna sahip. Güç performansı, düşük bükülmenin serbest bırakılmasına daha meyillidir. Ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır. Çinin pikap kamyonları ilkbaharda başlamak üzere ve çeşitli üreticiler bu pazara daha fazla ürün yatırmaya başladı. Bazen basit politika ayarlamaları otomobil pazarının temel faktörlerini etkiler (resmi web sitesinden resim).