Bu hatchback coupe 30.000 indirim sunuyor! 2.0T + 7 vitesli çift debriyaj ile donatılmıştır! BMW 3 Serisi ile karşılaştırılabilir
Hatchback coupe aslında 30.000 tasarruf sağlıyor! 220P beygir gücü + 7 ileri çift kavrama, BMW ile karşılaştırılabilir birinci sınıf kontrol!
Volkswagen tarihinin en güzel otomobili kimdir demek için, bence bir ve bir tane var, o da CC. Asi karakteri, cesur görünümü ve yükselen gücü dünyaya her zaman gösterir: Ben halkın en güçlü ve en güzel coupeuyum! Ona sahip olmak belli bir cesaret gerektiriyor, çünkü CC'yi seçtikten sonra, geleneksel halkın tembellikinden ve düşük anahtarından vazgeçmelisiniz.
Görünüm açısından yeni nesil CC Volkswagen ailesindeki tek model olduğu söylenebilir.İçinde tıknaz ve tembel Volkswagen bulmak zor, görünüşü coupe elemanlarının zarafetini ve rahatlığını ve alçak sırt şeklini mükemmel bir şekilde yorumluyor. Gövde hatları pürüzsüz ve keskindir ve ön kaput güçlü bir baskı hissine sahiptir.
Yeni nesil CC'nin ön yüzü aşırı derecede abartılı , Geniş alanlı yatay krom kaplama şerit, tam LED gündüz farı ile mükemmel bir şekilde bağlantılıdır.Yatay genişlik kablosuz olarak uzatılır, artı düşük basınçlı kaput, tüm ön yüz oldukça güçlüdür.
Yeni nesil CC kuyruğu da ön yüz stilini sürdürüyor Arka lambalar tam LED ışık kaynaklarıdır ve yandığında çok fark edilebilen şekli uzatılmıştır. Bir hatchback ile açılan kuyruk kutusu, elektrikli indüksiyon fonksiyonuna sahiptir.Ayaklarınızı hareket ettirerek kolayca açılabilir, bu da eşyaların alınmasını kolaylaştırır.
Yeni nesil CC kokpit, normal bir coupe'nin baskıcı hissi olmadan çok geniş bir görsel etkiye sahip. Gök mavisi ortam ışığı son derece lüks ve sessiz bir sürüş ortamı yaratır. Tam otomatik parlama önleyici dikiz aynaları, sürücülere mükemmel gece görüş efektleri sağlayabilir ve insanların ve araçların güvenlik faktörü önemli ölçüde iyileştirilir.
Yeni nesil CC iç mekan stili daha sportif: Orta konsolun üst derinlik ve daha düşük hafiflik ile renk düzeni moda ve lüksü dengeler. Bir coupe gövde olmasına rağmen tavan biraz alçak ama arka bacak mesafesi hala çok geniş ve sürüş çok rahat hissettiriyor.
Yeni nesil CC dört kapılı, çerçevesiz bir kapı tasarımını benimser ve bir pencere, CC'nin asil mizacını mükemmel bir şekilde gösterir.
Yeni nesil CC, araç hızı ve navigasyon gibi gerçek zamanlı bilgileri görüntüleyebilen katlanabilir bir HUD baş üstü görüntüleme sistemi ile donatılmıştır ve sürücü sık sık eğilmeden kolayca kontrol edebilir.
Yeni nesil CC, aynı seviyede lider akıllı üç bölgeli otomatik sabit sıcaklık kliması ile donatılmıştır.Hava çıkışları sürüş konumu, yardımcı pilot konumu ve arka sıra için ayrı ayrı tasarlanmıştır ve üç bölgenin sıcaklığı farklı yolcuların ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde isteğe göre ayarlanabilir.
Yeni nesil CC, maksimum 162kw güce ve maksimum 350nm torka sahip üçüncü nesil EA888 motorla donatılmıştır. Bu güç sistemi, çift değişken valf zamanlaması ve çift enjeksiyon sistemleri gibi en son teknolojilerle donatılmıştır. Bununla birlikte, aksamadan vites değiştirebilen ve daha hızlı dinamik tepkiye sahip olan DSG7 vitesli çift kavramalı şanzıman da buna uygun.
Sonuç: CC terminallerinin satışları çok tatmin edici olmasa da, belki de insanlar CC'yi sadece hızlı vücut şekli için takdir ediyorlar.İdealler gerçeğe dönüyor.Çoğu insanın teslim olması gereken şey alan ve istikrar. CC, nihai kontrol sınırını takip eden tutkulu ve dizginlenmemiş genç neslin oyuncağı olmaya mahkum olabilir!
