Ortak girişim sedanının karanlık atı: 163 beygir gücü + 6AT + leapfrog konfigürasyonu, kesinlikle Lavida'yı terk ediyor
Maoyankan Arabasına hoş geldiniz. Son zamanlarda, büyük markaların otomobilden kırlara politikasının uygulanmasıyla, bazı modeller için terminal indirimleri daha da genişletildi.Örneğin, Buick altındaki Yinglang çok uygun maliyetli bir ekonomik otomobil. Yinglang, bu yılın Şubat ayında 13.786 adetlik satışla otomobil sıralamasında ilk on içinde yer aldı. Aşağıda onun önemli noktalarına bir göz atalım.
Yeni Yinglang iç mekanı, Buick ailesinin lüks tarzını sürdürüyor Orta konsol geniş bir koyu buzlu efekt alanı ile kaplanmış ve gümüş krom kaplama ile dekore edilmiştir.İşlevsel alanlar makul bir şekilde dağıtılmıştır ve kullanımı kolaydır. Navigasyon, Bluetooth, araç bilgileri ve multimedya işlevlerine sahip 7 inçlik dokunmatik LCD ekranla donatılmıştır Direksiyon simidi, sürücü tarafından kolay kontrol için fiziksel düğmeler içerir.
Yeni Hideo'nun ön yüzü Buick ailesinin geleneksel tasarım tarzını sürdürüyor Dikey gümüş hava giriş ızgarası atmosferi vurguluyor ve her iki taraftaki LED farları tamamlıyor. Alt tampon sıkıştırılır ve her iki tarafa da gümüş krom kaplama eklenir, böylece tüm taban gerginlikle doludur.
Yeni Yinglang, oldukça tanınan bir dönen LED gündüz farı ile donatılmıştır. Far grubu da standart olarak LED ışık kaynağı ile donatılmıştır ve gece aydınlatması aynı ürün seviyesinin çok ilerisinde olacak şekilde önemli ölçüde iyileştirilmiştir.
Yepyeni Yinglang'ın arkası, moda ve lüksü vurgulayan net bir yapıya, pürüzsüz ve doğal çizgilere ve L şeklinde tam LED ekran ışığına sahiptir. Dönüş sinyali ve geri vites lambası da kırmızı geniş ekran ışıklarının narinliğini ve zarifliğini daha da vurgulayan krom süs şeritleriyle sarılmıştır.
Tamamen yeni Yinglang'ın gövde boyutu 4609/1798 / 1486mm, dingil mesafesi 2640mm ve gövdesi ince.Buick'in iç alanı sıkıştırmasıyla birleştiğinde sürüş alanı maksimize edildi. Koltuk, tamamen üst düzey bir kokpit atmosferi yaratan deri malzemeden yapılmıştır.
Yeni Yinglang, sırasıyla 92kw / 120kw maksimum güç ve 170nm / 230nm maksimum torka sahip iki çift enjeksiyonlu süperşarjlı motor, 1.0T / 1.3T ile donatılmıştır. 6 ileri çift kavramalı / 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludurlar. Küçük deplasmanlı motorun yeni yapısı, daha ekonomik yakıt tüketimi performansı ve daha hızlı hızlanma performansı getiriyor.
Tam metin sonuç: Buick markasının lüks duygusu yaratmada kendine özgü avantajları vardır .. 40.000 civarında mevcut terminal indirimi ile birleştiğinde, maliyet performansı apaçık ortadadır. Elbette, tüketicilerin hala üç silindirli motor hakkında teknik şüpheleri var, ancak Yinglang terminalinin erken aşamadaki iyi satışlarına bakılırsa, kapsamlı kalitesi pazarın testine dayanmış durumda. Gelecekte, üç silindirin yaygınlaşması genel eğilimdir ve teknolojinin sürekli ilerlemesiyle ilgili sorunlar çözülecektir.
