Zamansız bir diğer SUV olan 1.5T + 6AT de otomatik park ile donatılmıştır ancak satılamaz.
Trumpchi'nin arabalarından biri için üzülüyorum. Bu GS5. Trumpchi GS5, Trumpchi'nin altındaki ilk SUV. 2012'nin başlarında, Trumpchi, SUV pazarının nadir bulunan büyük bir pasta olduğunu fark etti. GS5 piyasaya sürüldü, ancak bu Trumpchi'nin ilk SUV'si yüksek fiyatı ve yetersiz marka bilinirliğinden dolayı popüler değildi ve sonunda birkaç ay içinde sıfır satış nedeniyle üretim durduruldu. Zamansız bir diğer SUV olan 1.5T + 6AT de otomatik park ile donatılmıştır ancak satılamaz.
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde Trumpchi'nin çabalarıyla hem GS4 hem de GS8 iyi bir itibar ve satış kazandılar. Trumpchi'nin gücü yerel tüketiciler tarafından yavaş yavaş kabul edildi, bu yüzden GS5'i yeniden canlandırmak istedim ve sonunda GS5'e geçmeye karar verdim. , Bırak Trumpchi'nin "ağabeyi" bir geri dönüş yapsın. Büyük bir kan değişiminden geçmiş bu GS5'e bir göz atalım.
Görünüşte, yeni GS5, GS4'e benzer bir uçan kanat aile tasarımını benimser.Çok sayıda yatay krom kaplama, katman katman üst üste bindirilir ve her iki taraftaki farlara bağlanır.Ön yüz, çok güçlü bir üç boyutlu etkiye sahiptir ve ayrıca belirli bir ölçüde gerilir. Görsel efekt uzun ve çok etkileyici Farların hepsinin LED ışık kaynakları kullandığını belirtmekte fayda var Her iki taraftaki altı kare ışık insanlara bir çift delici göz hissi veriyor.
Yan taraf şu anda popüler olan yüzer tavanı benimsiyor ve genel görünüm çok eski moda değil.Pencere çerçevesi krom ile sarılmış ve dekore edilmiştir.Çatıyla eşleşen bagaj rafı yan tarafa bir incelik duygusu katıyor.
Kuyruğun şekli de dikkat çekicidir.LED arka lambası, geçişli bir tasarıma sahiptir ve onu değiştirmek için ortasına bir krom şerit ekler.GS5, ışık geceleri yandıktan sonra çok tanınır.Kuyruğun alt kısmı çift taraflı bir çift çıkışı benimser Gümüş alt koruma ile uyumlu egzoz tasarımı, sportif atmosferi daha da güzelleştirir.
İç mekana bir göz atalım GS5'in iç mekanı çok basit ve şu anki Haval ve Changan SUV'lara kıyasla biraz modası geçmiş. Klima çıkışı, geçiş tipi bir tasarıma sahiptir ve çok miktarda krom kaplama ile dekore edilmiştir, bunun da donuk iç mekana biraz renk kattığı söylenebilir. Üst düzey GS5'in 10,1 inçlik merkezi kontrol ekranı, araba yaşamını, Araçların İnternetini, ses tanıma sistemlerini ve diğer işlevleri destekler.
Yapılandırma açısından, tüm GS5 serileri standart olarak otomatik park, yokuş yukarı yardım, elektrikli sunroof, arka egzoz havalandırma, ESC vb. İle donatılmıştır. Yapılandırma açısından çok zengin değil, çok yalnız değil, oldukça tatmin edici.
Yeni Trumpchi GS5'in gövde ölçüleri 4695x1885x1700mm ve dingil mesafesi 2710mm'dir.Bağımsız markaların diğer orta büyüklükteki SUV'larıyla karşılaştırıldığında vücut ölçüsü açısından parlak bir nokta yoktur ancak bu boyut yolcuları kalabalık hissettirmez ve yeterli kabul edilebilir. .
Güç açısından, yeni Trumpchi GS51.5T (yüksek ve düşük güçlü) bir motorla donatılmıştır.Motorun yüksek güçlü versiyonu, 169PS maksimum beygir gücüne ve 265 Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir.Güç açısından çok güçlü olmayan bir 6MT / 6AT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Önemli noktalar, ancak motorun nispeten iyi bir avantaj olan DCVVT çok noktalı elektronik enjeksiyon teknolojisine sahip olduğunu belirtmekte fayda var.
Özet: Yeni GS5 Ekim 2018'de yeniden piyasaya sürüldü. Dış ve iç güçte büyük değişiklikler oldu. Resmi kılavuz fiyatı 10.98-16.98. Eski modelin 130.000 olan başlangıç fiyatı ile karşılaştırıldığında, bu kılavuz fiyat "fiyat artışı olmadan ek miktar" olarak tanımlanabilir. Ah, ama yeniden dirilen GS5 hala çok fazla ilgi görmedi. Günümüzde göz kamaştırıcı bir dizi kendine ait SUV markasının olması şaşırtıcı değil. Haval H7, Geely Boyue, Changan CS85 coupe, vs. hepsi GS5'ten daha çekici. Bir fiyat-performans oranı var.Genel olarak GS5 iyi ama diriliş zamanı yanlış.Trumpchi iki yıl önce GS5'i yeniden inşa ederse, bu başka bir sahne olabilir.
