Toyota C-HR rakibi, Volkswagenin yeni küçük SUV'si yakışıklı ~
Küçük bir Volkswagen SUV almak için kaç adım gerekir?
Bu bir buzdolabına yakınlaştırmak gibi bir sorun değil mi?
İlk önce Volkswagen 4S mağazasına gidin
İkincisi, küçük bir SUV bulun
Üçüncüsü, kredi kartıyla ödeme.
Ancak gerçek şu ki, ikinci aşamaya geçemezsiniz çünkü Volkswagen henüz küçük bir SUV ürünü piyasaya sürmedi. Ancak yakın gelecekte Volkswagen'in küçük SUV'sini alabileceğiz, bu gecikmiş küçük SUV T-ROC. Yijienin verdiği bilgilere göre, resmi olarak 23 Ağustosta yayınlanacak ve 12 Eylülde başlayacak olan Frankfurt Otomobil Fuarında tanıtılacak. Resmi önizlemeye bir göz atalım ve ne tür bir SUV olduğunu tahmin edelim.
Dış ve iç platform, halk için alışılmadık şekilde kontrol ettiğimiz şeydir
T-ROC adlı bu küçük SUV, en son Volkswagen tasarım dilini kullanıyor.Farlar ve arka lambalar bize Volkswagen Magotan ve Tiguan L'yi hatırlatsa da, geniş altıgen ızgara insanlara çok fazla tazelik veriyor. Tamponun her iki yanındaki halka şeklindeki gündüz farlarından bahsetmeye bile gerek yok.Ayrıca iki renkli gövdeye, siyah boyalı B sütunlarına ve krom kaplama tavan çıtasına sahip.Sıradan Volkswagen modellerinin donuk hissi olmadan genç ve güçlü görünüyor.
Bu tür bir canlılık atılımı iç mekanlarda da kendini gösteriyor.İki renkli iç mekanların kullanımı genç tüketiciler için daha çekici, ancak stil tasarımı açısından mevcut tasarımı sürdürmesi muhtemel.
Bunlar henüz açıklanmadı, çok heyecan verici
güç?
Bu T-ROC, MQB platformundan doğmuştur ve Volkswagenin mevcut güç aktarma organlarının birçoğuyla eşleştirilebilir, bu nedenle 1.0T, 1.2T, 1.4T, 1.5T veya hatta 2.0T motorlarla donatılabilir ve saf elektrikli veya plug-in hibritler kullanılabilir. güç. Ürün konumlandırma açısından Yijie, yabancı sürümlerin 1.0T ve 1.5T motorları kullanmasının muhtemel olduğunu, GTI gibi performans sürümlerinin ise 2.0T motorlarla donatılacağını düşünüyor. Çin, bu aşamada yaygın olarak kullanılan 1.2T ve 1.4T motorları kullanacak ve önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli modeller de mevcut olacak.
boyut?
T-ROC küçük bir SUV olarak konumlandırıldığından, Volkswagenin dingil açıklığındaki cimri ve konsept otomobillerden alınan verilerle birleştiğinden, T-ROC'nin gövde boyutu 4187 * 1831 * 1501 mm ve dingil mesafesi 2595 mm olabilir ve yurt içinde üretildiğinde 2645 mm seviyesine kadar uzatılması muhtemeldir.
Fiyat ve yerli üretim süreci?
T-ROC, Volkswagen'in küçük SUV'ları doldurmak için ürettiği bir üründür.Günümüzün ürün gamındaki "en küçük" SUV, üst kısmında Tiguan baskısı var.Kız kardeşim fiyatın 130.000 ile 180.000 arasında olabileceğini tahmin etti. T-ROC'nin yabancı versiyonunun yıl sonunda piyasaya sürülmesi bekleniyor ve Çinli FAW-Volkswagen'in de seri üretim planları var, bu nedenle Yijie, yerli Volkswagen T-ROC'nin 2018'in ilk yarısında seri üretime geçeceğini cesurca tahmin edebilir.
Rakipler, bırak gitsinler
2018'in ilk yarısında seri üretime geçilecek, bu da Volkswagen T-ROC'nin son derece endişeli Toyota C-HR ile güçlü bir çarpışma yaşayacağı anlamına geliyor.Sonuçta, her ikisi de en son küçük SUV ortak girişimleri. Yüksek kaliteli rakipler. Rakipleri ile karşılaştırıldığında, T-ROC'nin satış noktası Volkswagen markasının cazibesi ve yakıt tasarruflu olgun güç aktarma organlarıdır; Toyota C-HR'ın biraz Avrupa kökenli ve Toyota'nın gururlu hibrit sistemi var, bu yüzden bu eşleşme oldukça iyi görünümlü.
Ancak en büyük düşmanları birbirleri değil, lanse edildikleri günden bu yana küçük SUV'larda sıkıca ilk sırada yer alan Honda XR-V ve Binzhi, dünya çapında çok sayıda hayranları var, yakıt tasarruflu ve dayanıklı performansları dengeli. Belirgin bir kusuru yok.
Çin'de, ortak girişim küçük SUV'ların güçlü rakipleri Nissan Jinke ve hatta düşük fiyatlı ancak kompakt Nissan Qashqai'dir.Bu küçük SUV yarışmasını kimin kazanabileceği gerçekten tahmin edilemez. Hangisini destekleyecek? Bir kız kardeş Toyota C-HR konusunda iyimser. Uzay performansı ortalama olmasına rağmen agresif görünümü genç tüketicilerin kalbini anlıyor.Ayrıca, Toyota güç aktarım mekanizması yakıt tasarruflu ve dayanıklıdır ve başlangıçta Avrupa pazarına odaklanan TNGA platformu altında mükemmel bir kontrole sahiptir. verim.
