"Altın Dokuz" otomobil satışları açıklandı, ilk on otomobil şirketi ortalama% 9,7 düştü
Eylül ayının "Altın Dokuz" olarak anılmasının nedeni, otomotiv sektörünün genel satışlarının bu dönemde bir "dalgalanma" başlatmasıdır ... Gerçek bizim için biraz şaka gibi görünüyor. Reddet ".
Netcom, National Travel Association'dan, bu yıl Eylül ayında, Geely dışında, satış açısından ilk on otomobil üreticisinin tümünün yıldan yıla değişen derecelerde düştüğünü öğrendi. Bunlar arasında FAW-Volkswagen, 181.937 satışla listenin başında yer aldı; 178.748 araç. Kendi kendine ait markalar açısından, Geely Automobile yıllık% 14,3 artışla 120.000'den fazla araç sattı; Changan ve Great Wall Motors geçen yılın aynı dönemine göre sırasıyla% 23 ve% 19,2 düştü.
Eylül ayında satıcı satışları
FAW-Volkswagen, o ay 181.937 adetlik satışla mücadelede başarılı oldu ve yılın ikinci yarısında da zirveyi korumaya devam ederken, SAIC-Volkswagen 178.748 adet ile ikinci sırada yer aldı. Aynı zamanda, kendi markalarının liderlerinden Geely Automobile, bir önceki yıla göre% 14,3 artışla 122.114 araç satışı gerçekleştirdi. GAC Toyota, FAW Toyota ve BMW Brilliance dışında, otomobil şirketlerinin satışları yıldan yıla değişen derecelerde düştü.
Üreticinin Ocak'tan Eylül'e kadar kümülatif satışları
Üreticinin ilk dokuz aydaki kümülatif satış sıralamasında, SAIC-Volkswagen 1.470.139 araçla birinci sırada yer alırken, FAW-Volkswagen yakından takip etti, ancak ikisi arasında hala 40.000'e yakın araçlık bir boşluk vardı. . Geely Auto, 1.120.794 araçlık kümülatif satış ile yıl boyunca mükemmel satış performansından yararlandı ve bir önceki yıla göre% 42.7 artışla birinci oldu. SAIC Binek Araçların ve GAC Toyota'nın satış performansı da çok iyi ... Her ikisi de 500.000 sınırını geçmese de, yıllık büyüme oranı Geely'den sonra ikinci sırada. Changan Automobile ve Dongfeng Honda'nın yıllık bazda düşüşü, sırasıyla% 15.0 ve% 13.1 ile nispeten açıktı.
Eylül ayında sedan satışları
Eylül ayında önde gelen sedan satışları, sırasıyla 44.536, 42.580 ve 32.350 satışla yeni Lavida, Sylphy ve Corolla'dır. Civic, Lingdong ve Audi A4 de iyi performans gösterdi.Özellikle Lingdong otomobillerinin satış hacmi sadece 17.952 olmasına rağmen yıllık büyüme oranı artarak% 47.9'a ulaştı.
Ocak'tan Eylül'e kadar kümülatif otomobil satışları
Eylül sonu itibarıyla, yeni Lavida'nın kümülatif satışları, SAIC Volkswagen markasının satışlarının beşte birinden fazlasını oluşturarak yıllık% 7,8 artışla 329.191 araca ulaştı. Sylphy, satılan 314.507 araba ile 2. sırada biraz daha kötü oldu. Nispeten konuşursak, Lingdong ve Kovoz'un yıllık satış artış oranı daha fazla odak noktası olabilir, ancak genel taban bir şekilde "garip". Buick'in yepyeni Hideo, geçen yılın aynı dönemine göre% 35.9 düştü.
MPV modellerinin Eylül satışları
MPV satış lideri şüphesiz düşüyor Wuling Hongguang Eylül ayında 34.664 adetlik satış, diğer modellerin çabalarını bir lüks haline getirdi. Buick GL8 ve Baojun 360, Wuling Hongguang'ı yakından takip eden 10.000'den fazla araç satışına sahiptir. Song MAX, yıldan yıla 20 kez "ezici" büyüme oranıyla 4. sırada yer aldı ve 10.000 aracı kırmaya yalnızca bir adım kaldı. Dongfeng Fengxing ve Dongfeng Fengxing 330, yıllık bazda en fazla düşüş yaşayan kardeşler oldu.
MPV modellerinin Ocak-Eylül ayları arasındaki kümülatif satışları
100.000'den fazla aracın kümülatif satışına sahip 4 MPV modeli vardır: Wuling Hongguang, Baojun 730, Song MAX ve Buick GL8. Özellikle, Wuling Hongguangın kümülatif satışları, neredeyse son üçünün toplamı olan 331.327'dir. Zaman geçtikçe, MPV ile rekabet eden ürünler gitgide artıyor O yıl satış efsanesini yaratan Baojun 730, bir önceki yıla göre% 42,5 düşüşle arka arkaya biraz zayıf görünüyor. Yıllık bazda önemli düşüşler gösteren MPV'ler arasında sırasıyla% 45,3,% 64,9 ve% 68,9 düşen Uno, Fengguang 330 ve Magic Speed H3 bulunuyor.
SUV modellerinin Eylül satışları
Eylül ayında, en iyi performans gösteren model Hyundai ix35'ti ve satış hacmi bir önceki yıla göre ikiye katlandı. Qijun Automobile, yaklaşık 20.000 araç satarak büyüme ivmesini sürdürdü. Qashqai ve Honda XR-V de yıldan yıla pozitif büyüme kaydetti. Satışları bir önceki yıla göre çift haneden fazla düşen diğer SUV modelleri, ilk sırada yer alan Haval H6, Trumpchi GS4, Baojun 510 ve Changan CS75 dahil 8 koltuk oluşturdu.
SUV modellerinin Ocak-Eylül ayları arasındaki kümülatif satışları
İlk dokuz ayda SUV modellerinin kümülatif satışları 100.000'i aştı.Bunlardan Haval H6, Baojun 510 ve Tiguan 299.012, 249.466 ve 212.793 d ile ilk 3 koltukta yer aldı. Boyue, 200.000 araç işaretini küçük bir boşlukla kaçırdı, ancak yine de yıllık büyüme trendini sürdürdü. Buna ek olarak, Changan CS55'in satış hacmi bir önceki yıla göre% 285,4 artışla 123.483 adet oldu; Changan CS75'in satış hacmi bir önceki yıla göre% 36,8 düşüş göstererek ikisi arasında net bir tezat oluşturdu.
Eylül ayında lüks sedan satışları
BBA'nın üç büyük markası, Eylül ayında hala en büyük 4 satışa sahip ve diğer markalarla miktar farkını genişletiyor. BMW 5 Serisi 14.937 araç ve bir önceki yıla göre% 52.5 artışla birinci, Audi A6 ve Mercedes-Benz C-Serisi sırasıyla% 10.7 ve% 37.0 büyüme ile ikinci ve üçüncü sırada yer aldı; hatta dördüncü sıradaki Mercedes-Benz E-Serisi bile. Ayrıca 12.746 adet satıldı. Eylül ayında lüks otomobil satışları neredeyse bir "kazan-kazan" durumu oluşturdu ve yalnızca Jaguar XFL yıllık bazda% 41.4 düştü.
Ocak ayından eylül ayına kadar kümülatif lüks otomobil satışları
İlk dokuz aydaki kümülatif lüks otomobil satışlarına hala BBA'nın üç büyük markası hakim. Mercedes-Benz C-Serisi bir önceki yıla göre% 21,6 artışla 116.354 araç elde etti; BMW 5 Serisi kümülatif satışları yıllık% 25,9 artışla 110.798 araç oldu; Mercedes-Benz E-Serisi satışları 106.087 araç oldu, bir önceki yıla göre% 25,1 artış; fark yaklaşık 5.000 araçta kaldı ki bu çok yakın. Buna ek olarak, Hui Ang'ın performansı bir önceki yıla göre% 241,6 artarak önemli bir ilerleme gösterdi; Jaguar XFL yıllık bazda% 6,6 düşüş gösterdi.
Eylül ayında lüks SUV satışları
Eylül ayında en çok satan lüks SUV modeli 11.128 adetle Audi Q5 olurken, Mercedes-Benz GLC yakından takip ederek ikinci, daha önce BBA olan Touron ise 7.081 adet satışla üçüncü sırada yer aldı. Volvo XC60 ve Infiniti QX50, sırasıyla% 40.6 ve% 187.1 ile yıldan yıla önemli ölçüde arttı. BMW markası ilk onda 2.990 adetle sadece bir X3'e sahip. Range Rover Evoque ve Discovery Shenxing, bir önceki yıla göre sırasıyla% 58.5 ve% 48.2 düşüş gösterdi, bu oldukça açık.
Ocak ayından eylül ayına kadar kümülatif lüks SUV satışları
Aylık satış hacmiyle karşılaştırıldığında, lüks SUV'ların ilk üç çeyrekteki kümülatif performansı açıkça önemli. Mercedes-Benz GLC ve Audi Q5'in kümülatif satışları 90.000'i aştı ve aralarında çok fazla fark yok. Tourang, yıllık% 78,6'lık büyüme oranıyla en dikkat çekici olanı gerçekleştirdi. BMW modellerinin satışları, yeni X3'ün kümülatif satışları 10.000'den az; Prado 23.686 satışları ise yıllık% 40.9 düşüşle sabit kaldı.
Yeni enerji araçlarının Eylül satışları
JAC IEV, Tang Hybrid ve Chery eQ elektrikli araçlar ilk üçe girerek, yıldan yıla büyümeyi ikiye katlayarak "Golden Nine" yarışmasında yeni enerji araçlarının performansı hala güçlü. BYD Auto, yeni enerji sıralamasının 4'ünü işgal etti ve en büyük kazanan oldu. BAIC New Energy'nin EU ve EC serileri kötü performans gösterdi ve EC serisi yıllık bazda% 58,7 düştü.
Ocak'tan Eylül'e kadar yeni enerji araçlarının kümülatif satışları
Neyse ki, BAIC New Energy nispeten güçlü bir temele sahip.EC serisinin Ocak ve Eylül ayları arasındaki kümülatif satışlarında sarsılacak "arabalar" yok. JAC IEV ve BYD Qin'in kümülatif satışları da bir önceki yıla göre ikiye katlandı, ayrıca Roewe i61.0TEDU ve Huatai EV160'ın yıllık büyüme oranı sırasıyla% 576,6 ve% 541,8 artarak en göz kamaştırıcı varlık oldu. Şimdiye kadar, yeni enerji araçlarının genel durumu korunmuştur. (Fotoğraf ve metin, Netcom Haber Ajansı, Li Yue)
