Kız arkadaşımın yardımcı pilotta oturmasına izin vermedim, sadece ayrılmak için bekle!

Xiao Jian, geçtiğimiz günlerde böyle bir sohbet kaydı tarafından ezildi ve yardımcı pilotun pozisyonunda kimin oturduğu meselesi aslında bir çiftin dağılmasına neden oldu. Xiao Jian gibi arkadaşlarımın, kız arkadaşının (karısının) arabada nerede oturduğuna ve bunun nasıl bir etkisi olacağına gerçekten dikkat etmediklerine inanıyorum. Ama şimdi doğrudan bir ilişkisi var gibi görünüyor! Görünüşe göre arabada kimin hangi koltukta oturması gerektiğini popüler hale getirmeliyiz!

Yardımcı pilotu ne zaman almalıyım?

Aslında, yardımcı pilotta oturmanız gerekip gerekmediğini belirleme kuralı çok basittir, sürücünün tam zamanlı bir sürücü olup olmamasına bağlıdır. Şoför, yolcu ile istihdam ilişkisi olan bir taksi şoförü ise, elbette yardımcı pilotta oturmamayı seçebilir. Ancak durum böyle değilse, arabada kaç kişi olursa olsun, yardımcı pilotta saygı ve nezaket göstermek için oturan bir kişinin olması gerekir.

Örnek olarak bu çifti ve "şakşak" çiftini ele alalım: Bir yolcunun sürücüyle çok yakın bir ilişkisi varsa, diğer yolcu gerçekten de yardımcı pilot koltuğundan kibarca vazgeçmelidir. Elbette, çiftin misafirperverlik anlayışı varsa, iki kız birlikte arka koltuklara binebilir ve ardından bir taraf arabadan indikten sonra yardımcı pilota koltuk değiştirebilirler.

Ek olarak Xiao Jian, yardımcı pilotun görüş alanı çok önemli olduğu için evcil hayvanların ve çocukların yardımcı pilotta oturmasına izin verilmediğini eklemelidir. Yardımcı pilot yaramazsa, sürücünün görüşünü kolayca etkileyecek ve bir kazaya neden olacaktır.

Yardımcı pilotta oturmak daha fazla sorumluluk almalı

Yardımcı pilotta yer almak sadece eğitimle değil, aynı zamanda sorumluluklarla da ilgilidir. Aslında anlaşılması zor değil, yardımcı pilot koltuğunun isimlendirilmesi sadece hafızayı ve açıklamayı kolaylaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda işlevleri de içeriyor. Yardımcı pilotta otururken, navigasyondan, sürücüyle konuşmaktan ve sürüş durumuna dikkat etmekten sorumlu olmalıyız Tıpkı bir uçaktaki yardımcı pilot gibi, yardımcı pilotta otururken sürüşe yardımcı olmaktan sorumluyuz. Bu nedenle, genellikle zengin sürüş deneyimine ve tanıdık yol koşullarına sahip eski sürücülerin yardımcı pilot koltuğuna geçmesine izin vermeyi seçiyoruz.

Arabadaki her koltuğun risk faktörü

Arka sıranın ortasındaki tehlike katsayısı:

Araba ithal bir üründür, bu nedenle en erken menşei Avrupa'dır, ancak arabadaki yabancı sayısı genellikle dört kişiden az olduğu için arka sıranın ortasındaki beşinci kişi en düşük güvenlik seviyesine sahiptir. Orta koltuk sadece konfor açısından zayıf değil, aynı zamanda bir kaza durumunda servikal omurganın korunmasında da zayıftır ve emniyet kemeri takmadan orta koltuğa oturmanız daha da tehlikelidir.

Yardımcı pilot risk faktörü:

Sürmemiz gereken en yaygın yer aslında sürücünün kalkanıdır. Bir trafik kazası meydana geldiğinde, sürücü bilinçaltında genel yönde kaçacaktır. Sürücü solda olduğu için, sürücü bilinçaltında sola dönecektir. Bu sırada, şanssız olan yardımcı pilottur. Yukarı.

Sağ arka sıranın tehlike katsayısı:

Bu pozisyona genellikle "patron koltuğu" diyoruz çünkü rahat patronlar bu pozisyonda sürmeye alışkındır. Ancak bu pozisyon en güvenli pozisyon değildir.Birincisi, araç bir kazaya karıştığında sürücünün bilinçaltından sola kaçması, diğeri ise aracın sağ tarafındaki kör noktanın daha büyük olmasıdır.

Sol arka sıranın tehlike katsayısı:

Günlük sürüşte bu koltuk yolcular için en güvenli pozisyondur, yolculuk solda olduğu için kör noktalar ve kaçma problemleri yoktur. Ancak rampa otoyola girip hatta birleşirse bu pozisyon tehlikelidir ve arkadaki yüksek hızlı araçla çarpışması kolaydır.

Sürüş pozisyonunun risk faktörü:

Sürüş pozisyonu en sık kullanılan koltuk olduğundan ve sürücü otomobildeki en önemli rol olduğundan, genel araç hava yastığı düzenlemeleri ve güvenlik tasarımları sürüş pozisyonuna daha meyillidir.

Bu yüzden, arabadaki beş küçük koltuğa sıradan bakmayın, aynı zamanda çok fazla zariflik de içeriyor. Ancak yolda araç kullanırken hiçbir şey kesinlikle güvenli değildir.Hangi koltukta oturursanız oturun, emniyet kemerinizi takmak anahtar!

Sonunda ücretsiz bir koltuk, bir koltuk haritası

Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!

Her fotoğrafta hayvanlar var ve 100 kişiden 99'u bulamıyor.Size yalan söylemiyorum!
önceki
Zhang Zuolin neden başarılı oldu? Yuan Shikai'yi ziyarete Pekin'e gittim, altın bir saat aldım ve felaketten kaçmak için bir geneleve sardım
Sonraki
Zhuangwen Tianxia Daily: Dove hayvanlar üzerinde yapılan testleri durduracak / Yujiahui performans tahminini yayınladı
En üzücü Japon arabası Japonlar için bir hazinedir, ancak Çinliler onu reddeder
Üç korsan soymaya gitti, ikisi kral oldu ve diğerinin artık Çin ile iyi bir ilişkisi var.
Xiamen Üniversitesi'nin "Jing Günü" nün bir kadın yüksek lisans öğrencisi olan Tian Jialiang, partiden atıldı ve okulu bıraktı.
Güvenilmez bağımsız markalar? Bu geçmişte kaldı! Bu üç nitelik, ortak girişimden aşağı değildir
Tüm insanların göz alıcı trendi yaklaşıyor. Meifubao'nun Y kuşağıyla ilgili kesin görüşlerini görün
Ayrıca, yeni "yayın balığı etkisi" turunun başlatıcısı olan JETTA'dan bahsedin
Sekiz Kuvvetli Müttefik Kuvvetler Çin'i işgal etti ve bu ülke sadece 85 kişi gönderdi. Cixi büyük bir vuruş yaptı: Kişi başı 400.000 kuyruk!
Silecek iyi çalışmıyor mu? Elli sent, "yeni bir silecek" ile değiştirilebilir
Paket servisi olan restoran çocuk: Seni incittiğim için özür dilerim yoldaş polis!
İthal ürünler Çin'de 10.000 satış noktasına girebilir mi? TA yapılabileceğini söylüyor
Hindistan Amca Çin'e geldi ve çok şok oldu, bu aklımdaki Çin değil.
To Top