POLO'ya ne dersiniz? Sahibi, 60.000'den fazla Alman otomobilinin hala çok güvenilir olduğunu söyledi, ancak biraz kötü
Yılın başında araba testine başvurduğum için çok mutluydum.Her gün internetten çeşitli arabalar izledim ve bu modelin hangi yeni özelliklere sahip olduğunu inceledim. 100 metrelik hızlanma uzun süre görebildiğiniz sürece ehliyet aldığınızda satın alabilirsiniz. Arabadayken, kendimi açıkça fark ettim - lüks arabalardan bahsetmiyorum bile, 100.000'in üzerinde bir arabaya param yetmezdi, ancak ehliyetimi aldıktan sonra arabasız sürmek kaşındırdı, bu yüzden arabaları tekrar incelemeye başladım ve Volkswagen POLO olduğunu hissettim Evet, sonuçta çıplak arabanın fiyatı 60.000'den biraz fazlaydı ve ben manuel tarzı satın aldım.Arabayı kullanma konusundaki hislerimden bahsedelim.
Görünüş olarak POLO'nun görünüşü çok iyi.Köşeli ama dolgun, cömert, kendine özgü bir mizacı var ve genel oranı koordine edilmiş. Göz alıcı tipe ait. Her neyse, benim zevkime daha uygun; dilenci bir versiyon olmasına rağmen ama Araba farlarının tasarımı hala çok güzel ve zarif ... Ne yazık ki sis farları eksik, bu yüzden ön yüz biraz donuk görünüyor.
İç mekana gelince, POLO'm siyah bir iç mekan. Düşük kaliteli bir versiyon satın aldım. Çok fazla gerektirmiyor. İç kısım çoğunlukla plastik ve kumaştan yapılmış olsa da işçilik iyi ve el iyi hissettiriyor. Merkezi kontrol basit ve pratiktir, SD ile Kart ve USB çalma için, sadece 6 FM radyo istasyonu kaydedilebilir, ki bu biraz daha azdır, çünkü dinlemeyi sevdiğim 6'dan fazla yerel, il ve merkezi istasyon var. İyileştirmeyi umuyorum; yeni araba oldukça ağır kokuyor, ancak genellikle bir süre kapıları ve pencereleri açıyorum Artık zaman çok daha iyi.
Yol tutuş açısından, POLO direksiyon simidi kaba sürerken çok hafiftir ve direksiyon nettir, bu ona çarpmak anlamına gelir, ancak bazen yüksek hızlarda ağırlaşır ve yüzmez, insanlara tam bir güvenlik hissi verir; POLO lastikleri biraz sert ve lastik boşlukları Taşları içeri sokmak kolay, koşarken hışırdıyor ve lastik gürültüsü biraz yüksek; manuel bir vites satın aldım, ancak başlamak yine de kolay, ancak geri vites bir sıra halinde düzenlendiği için geri vites biraz rahatsız edici. Vitesi ilk vitese ittiğinizde o geri vitestir, başlangıçta yanlış viteste olabileceğimden korktum.
Konfor açısından POLO küçük bir arabadır ve alan küçük olmalıdır, ancak alan küçük olmasına rağmen tasarımı basittir ve nispeten vasat görünmektedir, ancak yerleşim düzeni makul ve kullanımı kolaydır.Koltuğun konforu çok iyi değil ve paket ortalama. Sürüş sırasında müzik dinlemeyi sevdiğiniz için gürültü açısından yorgun hissedeceksiniz, bu motor seslerinin ve lastik seslerinin temelde hiçbir etkisi yok.
Güç açısından ev kullanımı için yeterli olduğunu düşünüyorum sadece 1.4'lük bir deplasmana sahip olmasına rağmen küçük bir araba İnternette pek çok kişi 2. vitese direkt başlayabileceğinizi söylüyor ama yine de 1. vitese geçmeyi seviyorum. O sırada gazı yavaş yavaş artırmaya başladım, hız 2000'e çıkarılıp 2 vitese değiştirildi ve sonra hız geldi.Sollama için baskı yok. 120 hızda sürmek çok kararlı ama rüzgar sesi biraz yüksek olacak ama bu fiyata göre çok fazla gerektirmiyor. Tamam.
Genel olarak POLO, fiyatı onbinlerce dolar olan bir Alman ortak girişim aracıdır.Genel performans hala iyi.Ancak arabanın kullanımı sırasında birkaç eksiklik bulundu.Önce satın aldığım manuel tarz gösterge paneli su sıcaklığını ve yakıt tüketimini kontrol edemiyor. Sakıncalı ve bu arabada ESP yok ve biraz abartılan arka çarpışma önleyici kirişlerin ve motor ses yalıtım pamuğunun olmadığı söyleniyor.
