Changan, geleneksel yakıtlı araçların satışının tamamen askıya alındığını ve tüm ürün yelpazesinin elektrifikasyonunu duyuran ilk kişi!
Araba nedir? Dört tekerlek + kanepe + içten yanmalı motor?
Arabanın icadından bu yana insanların arabayı anlaması böyle şeyler gibi görünüyor içten yanmalı motor vazgeçilmezdir ve arabayı hareket ettirecek en önemli şey yakıttır.
Benzin, arabası olan herkes ne kadar önemli olduğunu bilir, bu nedenle benzin fiyatları ne kadar yükselirse yükselsin, benzin istasyonlarının gösterişini her zaman görebilirsiniz.
Son yıllarda küresel çevre bozulmuş ve petrol üretimi azalmış, yeni enerji kaynaklarının geliştirilmesine daha fazla önem verilmiştir. Büyük bir enerji üreticisi olan otomobil, doğal olarak fırtınanın zirvesindedir.
Yani elektrikli araçlar, hidrojen yakıtlı araçlar ve temiz enerji kullanan diğer araçlar ortaya çıktığında, tüm dünya bu yeni modeli zorluyordu ve hatta geleneksel yakıtlı araçların satışını yasaklamayı planlıyordu.
Almanya, 2030 yılına kadar Fransa'nın 2040'a kadar geleneksel dizel ve benzinli otomobil satışını 2040'a kadar yasaklayacağını duyurduğunu, Hindistan'ın da 2030 yılına kadar tüm benzinli ve dizel arabaları kullanımdan kaldıracağını duyurduğunu açıkladı.
Çin ne olacak?
Daha dün, Changan Automobile "Shangri-La Planı" nı duyurdu ve 2025 yılında geleneksel yakıtlı araç satışını durdurması bekleniyor ve tüm endüstri zincirine 100 milyar yuan'den fazla yatırım yapacak. Bu hareket sadece Chang'an'ı geleneksel yakıtlı araçların satışını yasaklayan ilk devlet iktisadi teşebbüsü haline getirmekle kalmadı, aynı zamanda Çin'in akaryakıt araçlarının satışını da dünyada ilk sıraya getirdi.
"Shangri-La Projesi" nedir:
(1) Shangri-La, kalpte güneşi ve ayı temsil eder ve Changan Automobilein hayali şudur: Her zaman Shangri-La kadar saf, doğal ve rahat olan vatanımızda yaşayalım;
(2) 2020'de enerjiye yönelik üç yeni platform inşa edilecek; 2025'te geleneksel yakıtlı araçların satışı ve tam spektrumlu ürünlerin elektrifikasyonu askıya alınacak;
(3) 100 milyar eylem; 20.000 kişi araştırma ve geliştirme; 3. ortaklık programı; 4. nihai deneyim.
Ayrıştırma
Önce kır ve sonra ayağa kalk
Changan'ı bunu yapmaya ne cüret etti?
Hepimizin bildiği gibi, Çin'deki geleneksel yakıtlı araçların gelişme geçmişi, Avrupa ve Amerika ülkelerinden çok daha azdır ve Çinli otomobil markaları, son on yılda yalnızca geleneksel yakıtlı araçlarda başarılar elde etmiştir.
Changan, geçen yıl tamamen olumlu bir şekilde geliştirilen Blue Whale 2.0TGDI motorunu piyasaya sürdü ve Çin'deki bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip en seçkin motor haline geldi. Daha sonra amiral gemisi modeli CS95 üzerine kuruldu ve çok iyi eleştiriler aldı.
Zaman geçtikçe, Changan'ın geleneksel motorlardaki uzun deneyiminin virajlarda yabancı otomobil şirketlerini geçmesinin beklendiğine inanmak için nedenler var. Ancak şu anda Changan, geleneksel yakıtlı araçların satışını 2025 yılına kadar yasaklamayı önerdi. Neden?
Aslında, ister bir otomobil şirketi ister bir birey olsun, önceki başarılarını her zaman ellerinde tutmayı severler ve kolayca pes etmek istemezler, ancak vizyonu ve gücü olan bireylerin kendilerini her zaman hızlı bir şekilde yarabileceğini bulamazlar.
Changan Automobile, 2012'den beri Çin'deki en büyük Çin otomobil markası olmak için çaba harcıyor ve yıllık satışları şimdiden milyonu aştı. Böyle bir hacim, Changan Automobile'ın diğer otomobil şirketlerinin yapamayacağı şeyleri yapmasını destekleyecek temele sahiptir.
Changan Automobile, 2001 yılından bu yana yeni enerji teknolojisi üzerine araştırmalar yürütmekte olup, 6 alanda 15 laboratuvar kurmuş ve 580'den fazla patent başvurusunda bulunmuştur.
Uygulanacak olan, yeni enerji araçlarını hızla piyasaya sürmek için teknik desteğe sahip olmak ve yeni enerji araçlarını hızla yaygınlaştırmak için orijinal tüketici gruplarının yükseltilmesine güvenmektir.
Dün yapılan basın toplantısında Changan Automobile, Changan Automobilein ilk plug-in hibrit elektrikli aracı Yidong PHEV, Changanın ilk saf elektrikli SUV'si Changan CS15EV dahil olmak üzere üç yeni enerji aracını doğrudan piyasaya sürdü ve kilometre 300 km'ye çıktı. Changan Xinyidong EV300.
Öte yandan, mevcut yurt içi yeni enerjili araç durumu söz konusu olduğunda, uluslararası politika sübvansiyonları düşmeye başlasa da güçlü bir şekilde desteklenmeye devam ediyor ve önümüzdeki yıldan itibaren "çift puan politikası" uygulanacak Yeni enerji araçlarının Çinli bir otomobil şirketi olduğu söylenebilir. Gidecek tek yol.
Arkanızı dönün ve mevcut yeni enerji araç pazarını görün. Daha dün, Parti Liderlik Grubu Sekreteri ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı Bakanı Miao Wei, "Eylül ayında yeni enerji araçlarımız normal gelişim aşamasına döndü. Ocak ayından Eylül ayına kadar kümülatif üretim ve satış hacmi geçen yılın aynı dönemine göre% 30'dan fazla arttı. Şu anda aylık üretim ve satış ölçeğimiz 80.000'e yakın. Büyük bir kaza olmazsa, bu yıl sonunda üretim ve satışlarda geçen yıla göre yaklaşık% 30 artış olabileceğini tahmin ediyoruz. "
Buradan, Çin pazarında yeni enerji araçlarının kabulünün hızla arttığı ve bunların arasında hükümetin desteği ve otomobil şirketlerinin tepkisinin teşvikte çok iyi bir rol oynadığı görülebilir.
Dünyanın bir numaralı otomobil tüketici pazarı olarak, Çin'in gelecekte küresel yeni enerji araçlarının geliştirilmesine liderlik etmesi kesinlikle mümkündür.
Buradan, Changan Automobile'ın eylemlerinin de trendden faydalandığı görülebilir.
Elbette Changan'ın hareketi aynı zamanda sosyal sorumluluğunu da yerine getiriyor. Giderek artan ciddi çevre sorunları ile karşı karşıya kalan kimse her gün mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında yaşamak istemiyor. Devlete ait bir işletme olarak, büyük bir otomobil şirketi olarak Changan'ın çevre ve toplum için iyi olan bu şeyi yapmada başı çekmesi gerekiyor.
Görünüm
Changan liderler
Diğer otomobil markaları takip edecek
Changan Automobile Yönetim Kurulu Başkanı Zhang Baolin, şunları önerdi: Changan Automobile, 2015 yeni enerji stratejisi temelinde 2017'de yeni enerji stratejisini optimize etti ve geliştirdi. "Tam yatırım, kapsamlı hızlandırma ve kapsamlı yükseltme" eylem planının rehberliğinde, müşteri memnuniyeti deneyimine odaklanır ve işbirliği toplar Klasik ürünler oluşturmak ve Changan Automobile'in yeni bir geliştirme turunu gerçekleştirmek için ortak kaynaklar.
İlk etapta "müşteri memnuniyeti deneyimine odaklanma" nın konulmasının nedeni, aslında mevcut otomobil şirketlerinin uzun süredir birbirinden farklı olduğunu açıklamaktır. Bu artık bir "sen araba yap, araba satın al" modeli değil, kullanıcıdır. Deneyimden başlayarak, saf üretimden akşam seyahati çözümlerine dönüşüyor.
Changan Automobile, bu yıl Chongqing Otomobil Fuarı'nda "Changan Mobility" yi lanse etti.Şu anda 30.000'den fazla kullanıcı kaydetti ve kademeli olarak ülke ve dünyaya yayılacak.
Aslında, Changan Automobile'in "kullanıcı deneyimini geliştirmek, kaynakları entegre etmek ve yenilikte atılımlar yapmak" olan yeni enerji planını anlamak zor değil.
Bu temelde, Changan Automobile bir adım önde ve "Shangri-La Planını" ortaya koyuyor, ancak böyle bir yol kesinlikle sadece Changan ailesinin gitmesi için değil, diğer Çinli otomobil markaları da gitmek istiyor, bu sadece bir öncelik meselesi.
Changan konferansı, Çin Uluslararası Enerji Tasarrufu ve Yeni Enerji Otomobil Fuarı'nda düzenlendiği için Changan standının yanı sıra GAC Trumpchi, BAIC New Energy ve Geely gibi Çinli otomobil markaları aynı zamanda BMW, FAW Toyota, GM gibi fuara katıldı. Diğer ortak girişim markaları da aralarında, çeşitli yeni enerji araçlarıyla standı dolduruyor.
Tüm otomobil şirketlerinin ilerlemek istediğini görmek zor değil ve tüm otomobil şirketleri, yeni enerji araçlarının bir sonraki en önemli savaş alanı olacağını biliyor.
Peki nasıl gidecekler? İkinci ve üçüncü "Shangri-La Planı" nı başlatmak için Chang'an'ı takip etmek mi, yoksa daha da inanılmaz seyahat çözümleri mi üretiyor?
Belki Changan Automobile'in çok hızlı hareket ettiğini görünce, diğer şirketler buna yardımcı olamaz, belki yakında, diğer otomobil şirketlerinin yeni enerji alanında parladığını görebiliriz!
(Bazı resimler internetten alınmıştır, lütfen ücret için bizimle iletişime geçin)
