Dünyadaki tek Porsche 911, parayla satın alınamaz, özel önemi nedir?
Her araba New North'un üretim arabasının tur rekorunu yenileyemez
Her araba 50 yıl boyunca aynı arkadan çekiş yapısını koruyamaz
Her otomobil, küresel otomobil hayranlarının kalbinde efsanevi bir spor otomobil olamaz
Sadece bir Porsche 911 olabilir, yarım yüzyıldan fazla zaman geçti, zaman değişiyor ve klasikler ve miras değişmeden kalıyor.
Birkaç gün önce, Şangay'daki Bund'da özel bir kutlama yapıldı. Porsche bize milyonuncu 911'i getirdi. Bu herkesin düşündüğü bir milyon hatıra versiyonu değil, gerçek seri numarası 100 On bin adet, yani bu dünyada eşi benzeri olmayan bir süper spor otomobil. Bu yılın Mayıs ayında, bir milyonuncu 911, Zuffenhausen'deki montaj hattından başarıyla çıktı.Bu benzersiz spor otomobil, Porsche için yeni bir kilometre taşı oluşturdu.
Bu klasik spor otomobili tüm dünyadaki 911 meraklıları ile paylaşmak için, milyonuncu 911 montaj hattından çıktığından beri bir dünya turuna çıktı. Doğduğu Zuffenhausen'den yola çıkarak, Fransa'daki Le Mans'ı, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki İskoç Dağlık Bölgesi'ni ve Pebble Plajı'nı ziyaret ederek, şimdi Çin'e geldi ve burada yerel 11 Eylül severler tarafından takdir edildi ve övüldü.
Klasiklere saygı göstermek için, milyonuncu 911, Porsche Exclusive Manufaktur tarafından özenle üretildi ve 1963 doğumlu ilk nesil 911'in birçok benzersiz özelliğini, bir çift "sevimli" iri gözleri ve özel bir "İrlandalı" mirasını devraldı. "Yeşil" gövde resmi, gövdenin sade ve pürüzsüz hatları Porsche'nin asırlık mirasını özetlemektedir. Buna ek olarak, yeni otomobil ayrıca gümüş dış aynalar, altın kuyruk etiketleri ve özel 1 milyonuncu hatıra etiketini kullanarak onu daha da benzersiz kılıyor.
Yeni otomobilin içi retro duygularla dolu.Direksiyon simidi, gidon ve orta konsol masif ahşapla dekore edilmiş.Deri koltuğun ortası, çok nostaljik olan 1964'ten kalma orijinal balıksırtı desenine sahip.
Güç açısından, büyük ölçüde geliştirilmiş 331 kW (450 hp) yatay olarak zıt motor ve 7 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır, bu da ona olağanüstü spor performansı ve güçlü güç sağlar.
Bunu görünce, birçok yerel zorbanın şimdiden deli dediğine inanıyorum. Ancak, bitirdiğimde, milyonuncu Porsche 911 parayla satın alınamaz Global turun ardından, araba kalıcı olarak Stuttgart'taki Porsche Müzesi tarafından toplanacak. Diğer Porsche klasik otomobilleriyle birlikte zamanın tanığı oldu. Tanıklık etmeye vakti olmayan araba hayranlarından pişmanlık duymayın. Bu hatıra modeli Çin'deki yolculuğuna devam edecek ve Guangzhou Uluslararası Otomobil Fuarı'nda görünecek.
2015'ten bu yana Çin pazarı, Porsche'nin dünyadaki en büyük tek pazarı haline geldi. 2017'nin ilk üç çeyreğinde, Porsche Çin, yıllık% 10 artışla 54.000'den fazla yeni aracın kümülatif teslimatıyla güçlü büyümesini sürdürdü. Bunlar arasında güçlü performansı ve klasik tasarımıyla aynı seviyedeki spor otomobiller arasında her zaman lider konumda olan 911, Çin ana karasındaki teslimat hacmi bir önceki yıla göre% 28 arttı. Buna ek olarak, ortaya yerleştirilmiş spor araba 718 serisi, mükemmel görünümü ve yol tutuş performansı nedeniyle genç otomobil sahipleri tarafından tercih ediliyor.Çin anakarasındaki toplam teslimat hacmi, bu model için dünyanın en büyük pazarı haline gelen bir önceki yıla göre% 181 arttı. Giderek daha fazla genç Çinli otomobil sahibi, dikkatlerini geleneksel niş spor otomobil pazarına çeviriyor ve tüketici talebi her geçen gün artıyor.
1963'teki geliştirilmesinden bu yana, Porsche 911'in her nesli, iyi pratikliği ve doyurucu sürüş deneyimi ile otomobil hayranlarının piste binme, hızı takip etme ve kontrol etme arzusunu ateşledi. Zamanla kaybolmayan parkurun ruhu, Porsche markasının sonsuza dek süren ve binlerce otomobil tutkununu kendine çeken eşsiz cazibesi.
İşte herkes için 11 Eylül'ün evrimsel tarihi, dikkatli olun!
