Otomotiv alanında takip davası / adaptasyon / intihal / haraç / öğrenme arasındaki fark nedir?
Herhangi bir endüstride, başkalarının gelişmiş yaratıcı tekniklerinden öğrenmek yaygın bir olgudur, ancak farklı fikirlere, tekniklere ve öğrenme derecelerine göre, tamamen farklı çeşitli sonuçlar olacaktır ve etki çok farklı olacaktır. Eğilimi takiben, uyarlama, intihal ve bu beş yönteme saygı gösterme, diğerlerinin gelişmiş yaratıcı tekniklerinden öğrenme kategorisine aittir ve otomotiv alanında da izlenecek örnekler vardır. Düşünme, teknik ve derece açısından aralarındaki farklılıklara bir göz atalım.
Eğilimi takip edin: Başkalarının bilmeyeceği korkusuyla
Land Rover, yeni Range Rover Evoque üzerinde gizli bir D sütunu tasarımı kullanıyor ve bu, arka kısmın "asma tavanın" görsel bir etkisini sunmasını sağlıyor. Bu tasarım öğesi, tüketicilerin yaygın bir şekilde tanınmasını sağladı. Böylece Trumpchi GS4'ü gördük. Yusheng S330 ve Peugeot 4008 gibi pek çok model bu tasarım konseptini kullanmaya başlamıştır.Gerçek kullanımda Range Rover Evoque'dan bariz farklılıklar olsa da yaratılan görsel efektler benzerdir ve tüketiciler tarafından da tercih edilebilir. Bu davayı takip etmek için!
Trendin ardından devlerin omuzlarında duran bir performans var ve çoğu zaman devlerin omuzlarında birden fazla oyuncu var.Kendi standartları yüksek ya da düşük olabilir ama devin boyu sayesinde herhangi bir oyuncu bunu yapabilir. İyi bir ilgi ve değerlendirme alın.
Film ve televizyon endüstrisinde bir örnek vermek gerekirse, "Latent" dizisi Çin'in casus savaş dramının başlangıcını açtı ve o zamandan beri kontrolden çıktı.
Adaptasyon: Kesinlikle bazı insanlar bilmiyor
BMW'nin böbrek ızgaraları, markanın uzun yıllardır miras aldığı bir tasarım öğesi olup, "BMW" logosu dışında en çok tanınan tasarım olduğu söylenebilir. Hiç şüphe yok ki, BMW Brilliance ve Brilliance China aynı pantolonu giyen iki marka, bu nedenle Zhonghua bünyesindeki China V3, China V5 gibi birçok üründe tanıdık "stiller" de gördük ve hatta yeni piyasaya sürüldü. Çin H3, buna adaptasyon denir.
Uyarlama, eğilimi takip etmekten çok farklıdır: Biçim açısından, uyarlama, orijinal içerik temelinde büyük ölçekli dönüşüm ve yenileme gerektirirken, eğilimi takip etmek, yalnızca orijinalin belirli bir tasarım fikrini öğrenmektir. Daha da önemlisi, uyarlamanın orijinal yazar (ekip) tarafından onaylanması gerekir ve eğer uyumu takip ederseniz bağımsız yaratıcı haklara sahipsiniz.
Edebiyat dünyasından bir örnek vermek gerekirse, "Hayalet Feneri Üfleyen Hayalet" romanı mezar soygunu konusunu ateşli hale getirdi ve daha sonra aynı türden çok sayıda roman çıktı, eğilimi takip eden "Mezar Notları" ve daha sonra "Ejderhayı Arıyor" filmi , "Dokuz Katmanlı Demon Tower" ve "Jing Jue Antik Kenti" adlı TV dizisi "Ghost Blowing Lantern" in uyarlamalarıdır.
İntihal: Başkalarının bileceği korkusuyla (Huh?)
Geçtiğimiz yılın sonunda Dongfeng Fengxing Jingyi X5 piyasaya sürüldü.Bu arabanın dış tasarımı biraz Volkswagen Tiguan L'ye benzerken, içi Audi A6L'ye çok benziyor. Ürün arka planından, Jingyi X5 ve Tiguan L veya A6L etkisizdir.Orijinal yazarın (ekibin) izni olmadan bu tür büyük ölçekli taklitler tamamen intihal olarak tanımlanabilir.
Bazı insanlar, editörün neden daha tipik Zotye SR9 ve Landwind X7'yi örnek olarak almadığını merak edebilir. Çok özür diledim. Otomobil endüstrisi dışında pek çok alanda aşırılık küçümseme nedeniyle gizlice yapıldı. Zotye ve Lufeng bunu tamamen yeni bir seviyeye taşıdı. Bu müstakil ruh hali oldu "Başkalarının bilmekten korktuğu için" "bilip bilmediğinizi" "bilip bilmediğinize" evrimleşmek "intihal" kelimesini gerçekten utandırır.
Oyun çemberinden bir örnek alın: Tencent Games, herkes dört kelimeyi anlayabilir.
Haraç: Kaç kişi bilecek
Geçen Ekim ayında, Alman Volkswagen, Çin'de Metway'in 66. yıl dönümü versiyonunu piyasaya sürdü.Kullanılan klasik kırmızı ve beyaz boya, tüm caddede dolaşan Volkswagen T1 döneminden geçmiş gibi görünüyor (çoğu Çinli yalnızca film ve televizyon işlerinde çalışabilir). Buraya bakın), duygu dolu. Bu haraç!
Övgü, katkılarının takdir edildiğini ifade etmek için önceki çalışmalardaki aynı unsurların kasıtlı olarak kullanılması anlamına gelir. Öznel olarak, "merhum" klasik tasarımın bir tür anma ve mirasıdır. İki noktanın vurgulanması gerekir: Birincisi bu tasarım eski Uzun bir süre, bir zamanlar büyük bir hit oldu; ikincisi, bu tasarım çağdaş çağda devam etmedi. İletişim açısından, haraç genellikle izleyici kaynağını bildiğinde en iyi tanıtım etkisini elde eder ve izleyici kaynağını bilmediğinde intihal en iyi tanıtım etkisini elde edebilir (bugünün İnternet çağında, bu mutlaka doğru değildir. ).
Film endüstrisinde bir örnek vermek gerekirse, klasik film "The Godfather" herkes tarafından bilinmelidir.Marlon Brando'nun "kediye dokunmak" bölümünün başlangıcı bir klasik olarak kabul edilir ve Jiang Wen tarafından yönetilen filmde - "Bir Adım Away" , Jiang Wen başlangıca bir tür haraç olarak görülen "tavşanı hissetme" bölümünü yerleştirdi. Ayrıca Stephen Chow'un saçma sapan pek çok komedisinde Bruce Lee'ye saygı duruşunda bulunan birçok sahne görebiliriz.
Referans için: başkalarının bilmesinden korkmayın
Uçak neden uçabiliyor? Bu sorunun cevabını lise fizik dersinde bulabiliriz: yüksek hızlı yaklaşımda kanadın üst ve alt taraflarındaki hava debisi farklı olduğu için (üst taraf dışbükey, debi hızlı ve hava basıncı küçük), iki taraf arasında hava basıncı farkı olacaktır. Kanatlara kaldırma sağlayın ve uçak "doldurulacak".
Bu tekniğin otomotiv alanında, yani aracın arkasındaki spoylerde de uygulamaları vardır. Aradaki fark, spoylerin "ters çevrilmiş bir kanat" olmasıdır. Yüksek hızda ilerlerken, hava basıncı farkı ters çevrilir (bastırma kuvveti) Bu bastırma kuvveti, lastiklere daha güçlü yapışma sağlayabilir. Teorik olarak, araba yeterince hızlı ve hafif olduğu sürece, araba tavanda çalışabilir. Buna ödünç alma denir!
Otomobiller, insanlar tarafından kendi bilimsel ilkelerini keşfetmelerine dayanarak yaratılan yüksek teknolojili ortak araçlardır. Temel olarak, otomobillerin tüm parçaları ve bileşenleri "doğa bilimine" dayanmaktadır. Bu "orijinal yazar" sizden telif hakkı ücretlerini tahsil etmenizi istemeyecek ve bunu sizinle birlikte yırtmayacak. Orada çok sayıda harika kitap biriktiriyor. İnsanlar, onlara bakan, öğrenen, anlayan ve nihayet uygulayan çocuklar gibidir. hayatta. Geniş anlamda, otomobilin kendisinin icadı, aslında evrenin gizemlerine yapılan en başarılı referanslardan biridir.
