Bu milyon sınıf spor arabalar tuhaf ve son derece nadirdir ve onları gördüğünüzde onları tanımayabilirsiniz.
İnsanların% 90'ı bu pahalı spor arabaları bilmiyor, buna inanıyor musunuz?
Süper arabalardan bahsetmişken, herkesin aklına gelebilecek şey, süper performansa ve havalı görünüme sahip modellerdir.Süper otomobiller temelde pahalı olmasına ve çok az kişinin bunları karşılayabilmesine rağmen, çoğu araba hayranlarının çoğu içindir. Yabancı değil. Mesela ünlü Ferrari, Lamborghini, Porsche, hatta gök yüksekliğindeki Bugatti, Koenigsegg, Pagani vb. Bu arabaları görsek bile hepimiz biliyoruz. Ama bugün hakkında konuşacağımız şey, sizin bile bilmediğiniz bazı garip spor otomobiller.
Plymouth Avcılık
Eski bir araba hayranıysanız, Chrysler altında bir sedan markası olan Plymouth markasını biliyor olabilirsiniz, ancak 2001 gibi erken bir tarihte kaldırıldı. Prowler, Plymouth tarafından piyasaya sürülen son iki kapılı dönüştürülebilir spor otomobildir. En büyük özelliği üçgen gövde ve abartılı tekerlek bombesi tasarımının kullanılmasıdır.Tüm otomobil ilkel ve vahşi bir atmosfer ortaya çıkarır. Fiyat bir milyonu aşıyor ve Çin'de sadece iki tane olduğu söyleniyor ki bu çok nadir.
Morgan
Morgan Motors 1909'da doğdu ve yüz yılı aşkın bir geçmişe sahip.Otomobil endüstrisi hızla gelişmeye devam etse de, Morgan hala otomobil yapmanın en ilkel yolunu benimsemekte ısrar ediyor, bu nedenle tüm Morgan modellerinin görünümü oldukça retro. Morgan, ülkede üç tekerlekli arabalar da dahil olmak üzere birçok model sattı. Çok güçlü olmasalar da mükemmel sürüş zevkine sahipler. Tabii ki Morganın en büyük satış noktası saf el yapımıdır. Her araba sanat eseri.
Weizman
Weizman aynı zamanda saf el yapımı ve retro tarzı bir otomobil markasıdır ve koleksiyon değeri de oldukça yüksektir. Weizmann, Çin'de 3 ila 4 milyon yuan fiyatla bir hard-top spor araba (GT) ve bir roadster (Roadster) olmak üzere iki model piyasaya sürdü. Weizmann'ın cazibesi sadece mükemmel işçiliği ve kendine özgü görünümü değil, aynı zamanda hepsinin güçlü bir güç sistemine sahip olmasıdır.GT MF5 modelini ele alalım, BMW M5'in aynı 4.4T V8 motoruyla donatılmıştır. Sadece 100 kilometreye kadar hızlanması gerekir. 3,9 saniye.
TVR
Temelde, kendine özgü bir görünüme sahip çok niş spor otomobiller İngiltere'deki küçük atölyelerden geliyor. TVR onlardan biri.TVR modellerinin görünümü Weitzman'ınki ile aynı. Tüm tüketiciler bu estetiği kabul edemez. . TVR, yalnızca tuhaf ve vahşi görünümü nedeniyle değil, aynı zamanda spor arabalarının her birinin güçlü performansından dolayı "İngiliz Goblini" olarak adlandırılır. TVR, bir zamanlar Ferrari kadar ünlü olan çok sayıda yarış teknolojisi kullanır.
Guanggang Orochi
Mitsuoka bir Japon otomobil modifikasyon markasıdır.Herkes Japon arabalarının görünüşünün çok sıradan olduğunu düşünebilir, performans arabalarının görünüşü bile çok düşük anahtar ama Mitsuoka Oro farklıdır. Guanggang Orochi tıpkı adı gibi ... Otomobilin tamamı bir yılana benziyor ki bu çok agresif ... Bu araba Çin'de 2 milyon yuan'dan fazla satıyordu.Çin'de sadece 5'inin plakası olduğu söyleniyor. Ancak, bu arabanın gücü süper otomobil ismiyle çok tutarsız, o kadar sert bakmayın, ivmesi Civic kadar hızlı değil.
Şövalye
Spyker çok uzun bir geçmişe sahip bir otomobil fabrikasıdır ve 1880 yılında kurulmuştur. Selefi bir uçak fabrikasıdır, bu nedenle araba logosu bir pervane logosu kullanır. Spyker, üst düzey spor arabaları yalnızca elle üretmeye adanmış benzersiz bir otomobil fabrikasıdır ve kullanılan malzemeler de birinci sınıftır. Spykerın modellerinin görünümü, uçaktaki birçok tasarım unsurunu kullanır ve iç mekan aynı zamanda uçak kokpitinin tasarım stili. Yıllar önce Pekin'de gerçek bir Spyker C8 gördüm ve gerçekten harikaydı.
