Tesla'nın istifası küçümsenmemeli ya da büyük bir resim çiziyor!
Yeni Yıl Günü, Tesla bir kez daha resmi bir kararname açıkladı. Bu haber beni çok şaşırtmam çünkü Tesla'nın fiyat indirimleri alışılmadık bir durum değil. Doğru hatırlarsanız, bu Tesla'nın son üç yıldaki sekizinci resmi kararnamesi. Bununla birlikte, tekrar tekrar resmi iniş, Tesla'nın genel bir durumu konuşlandırdığını gösteriyor.
Saf elektrik alanının kuşatılması ve bastırılması
Bazıları Teslanın tekrarlanan fiyat indirimlerinin yerli yeni enerji araçlarının yükselişinden kaynaklandığını söylüyor. Bunun tamamen mantıksız olduğu söylenemez, ancak bu hiçbir şekilde ana sebep değil. Teslanın tekrar eden indirimleri açıkça pazar payını korumak içindir. Şangay fabrikasının planlanan üretim kapasitesi artmaya devam ediyor 2021 yılında 550.000 adet üretmesi bekleniyor. Tesla, resmi indirimlerle pazar payını tamamen artırabilir, pazarı kaptıktan sonra pazardan daha yüksek karlar elde edebilir, bu sayede yeni enerji araç pazarında rekabet edecek. Savaş sırasında, açıkça zaferden önceki bir dış cephe katliamı idi.
Teslanın niyetinin net olduğunu görmek, piyasa katılımcılarının güvenine tam anlamıyla saldırmak ve çevreye girmemiş potansiyel rakiplere sürpriz saldırılar yapmak zor değil. BBA gibi lüks markaların tamamen elektrikli modellerinin hazırlandığını ve Tesla'nın fiyatı belirlediğini bilmelisiniz. Düşüş ne kadar düşük olursa rakipler o kadar fazla panik yaşayacaktır.Söylemeye gerek yok, yeni yerli otomobil yapım güçleri, özellikle de en zor iki yılı atlatan ve yüzleşecek olan Weilai gibi orta-üst düzey konumlandırma ürünü yeni mücadele.
Rakibin kar süresini geciktirin
Son yıllarda Çin'de ortaya çıkan yeni otomobil üretim güçlerinin hiçbiri kar modeline ulaşamadı, bu da otomobil şirketleri için sabit giderler üzerinde ağır bir yük oluşturdu ve karlılığı hızlandırmak için satışları artırmak için ürün hatlarını ve satış ağlarını genişletmek zorunda kaldılar. , Teslanın resmi indirgemesi rakibin kâr zamanını bir ölçüde engelledi. Teslanın başlangıç fiyatı yüksekti. Rakipler, Tesla ile fiyat savaşları yoluyla rekabet etmek istedi, ancak sonunda bu istek paramparça oldu. Otomobil firmaları için felaket olduğu söylenebilir.
Tesla erken siparişler
Yeni enerji araçlarının hakimiyetini pekiştirin
Teslanın resmi adaylığı çok iyi. Resmi adaylık her duyurulduğunda rakipleri yönlendirmek ölümcül olsa da katılıma katılmayan yarışmacılar daha da üzülüyor. Bu, yeni rakipler için pazara girme maliyetini artırdı ve hatta katılım motivasyonunu ve güveni baltaladı.Aksine, Tesla aşırı bir hızla ilerliyor.Bu elektrikli otomobil devinin Şangay'a indiğinden bu yana bir hızla gelişmesi düşünülemez. Asla yavaşlamadı ve Çin'deki satışlar artmaya devam etti.
Kısa bir süre önce ABD yatırım bankası Morgan Stanley, Tesla'nın 2021 için savaş fonu aldığını, çünkü Tesla'nın üç ek ihraçla fon toplayarak toplam 12,3 milyar ABD doları topladığını ve bu da 2021 anlamına geldiğini belirtti. Tesla önümüzdeki yıl tam bir ateş gücü durumunda ilerleyecek ve hakim konumunu pekiştirmek zorunda.
Elektrikli araç üreticileri için 2021'in gerçek kritik dönem olduğunu belirtmekte fayda var ... 2022 yılına kadar Çin'in yeni enerjili araçlara yönelik tüm satış sübvansiyonlarını durdurması bekleniyor.O zamana kadar otomobil firmalarının gücü bir bakışta netleşecek ve gücü olanlar kalacak. Devlet desteği olmadan güçsüzlüğün ortadan kaldırılması, teknoloji ve mükemmel ürünler için savaşmaktır.
