18 yılda 150.000 ortak girişim SUV'nin yeni 4 modelini satın almak veya almamak

Bugün, 18 yıllık 150.000 civarında 4 model öneriyorum yepyeni Piyasaya sürülen yeni ortak girişim SUV modeli, otomobil şirketlerinin en son genç tasarımını temsil ediyor ve yeni nesil genç tüketicilere yöneliktir ve bu dört aracın tümü, otomobil şirketlerinin küresel modelleri ve bir dereceye kadar ülkeye otantik olarak ithal ediliyor.

Önerilen model 1: GAC Mitsubishi Yige

Resmi fiyat: 12.98-18.58 milyon yuan (indirim yok)

Global model, yabancı isim Eclipse Cross'tur ve güç ve stil, yabancı versiyonla aynıdır.

GAC Mitsubishi Yige, en yeni Dynamic Shield aile tarzı tasarım dilini benimser.Çin ızgarasının büyük açılışı Outlander'a benzer ve dar bir üst ve geniş bir tabana sahip, lüks atmosferi kaybetmeden canlılık ve dinamik dolu yamuk bir tasarıma sahiptir. Arka tasarım en benzersiz olanıdır.SUV modelinin kör noktasını azaltan çift arka ön cam tasarımını benimser.Aynı zamanda, delici arka lambalar akıllıca çift kuyruk, şık kişilik ve yüksek marka tanınırlığına benzer bir görsel efekt oluşturur.

Avangart görünümle karşılaştırıldığında, Yige'nin iç tasarımı çok yakınlaştı ve daha sade hale geldi. Orta konsolun üst kısmı yumuşak sulu kalıplanmış malzemeden yapılmış, gümüş mat dekoratif şeritler süslenmiş ve malzeme ve işçilik tatmin edicidir.

Anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, OTOMATİK TUTMA özellikli elektronik el freni, bölümlere ayrılmış panoramik sunroof, vites değiştirme kolları, HUD baş üstü ekranı, 360 ° panoramik görüntü vb. Gibi yapılandırma açısından, Çin halkının favori konfigürasyonları GAC Mitsubishi Yigedu'da mevcuttur. Donanımlı.

Güç açısından, GAC Mitsubishi Yige, 125kW maksimum güce ve 250Nm maksimum torka sahip 4B40 kodlu 1.5T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor kullanıyor.Motor, 8 ileri INVECS-III CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Aynı zamanda, üst düzey modeller de S-AWC dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.

Önerilen model 2: GAC Toyota C-HR

Resmi fiyat: 14.48-18.38 milyon yuan (indirim yok)

Toyota TNGA çatısı altında aynı şekil ve farklı güce sahip ilk küresel stratejik SUV modeli

C-HR, Toyota'nın TNGA mimarisine göre inşa edildi ve konsept otomobillerle çarpıcı bir benzerliğe sahip. Abartılı farlar ve çalkantılı ön yüz, her biri başına buyruk olduğunu gösteriyor ve iki tonlu gövde de mevcut trendle uyumlu. Hızlı geri dönüş şekli ve eğlenceli ikiz kuyruklarla birleştiğinde, tüm aracın görsel etkisi çok güçlüdür ve gençlerin tercihlerine hitap eder.

Bireyselliğin görünümü yeterli değil, iç mekanın da bireyselliğe ihtiyacı var, bu gençlerin tutumu. C-HR'ın iç tasarımı güçlü bir görsel etkiye sahiptir ve panelin içinden geçen gümüş süslemeler de akıllı bir akış hissi verir. İç içe geçmiş elmas şeklindeki elemanlar, tasarımla dolu arabanın her yerinde.

Yapılandırma açısından, C-HR standart olarak 10 hava yastığı (ana / yolcu koltuğu hava yastıkları, ön / arka baş hava perdeleri, yan hava yastıkları, diz hava yastıkları, koltuk minderi hava yastıkları), lastik basıncı izleme cihazları ve yokuş yukarı geliyor. Yardımcı, otomatik park, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, yüksekliği ayarlanabilir otomatik farlar, hava temizleme ve diğer zengin fonksiyonlar, dilenci versiyonunun konfigürasyonunun da oldukça zengin olduğu söylenebilir. Bunların arasında, üst düzey veya üst düzey modellerde ayrıca şeritten ayrılma uyarısı, aktif frenleme, ters video görüntüleri, uyarlanabilir seyir, anahtarsız giriş / çalıştırma, GPS navigasyonu, LED farlar, uzak ve yakın ışık sensörü, otomatik klima vb. Samimiyetle dolu bir dizi sıçrama yapılandırması bulunur. tam.

Alan geliştirme, kısıtlı modelin arka kısmının tasarımı, C-HR bagaj hacmi yalnızca 377L, ancak arka koltuklar kapalıyken arka koltuklar daha da genişletilebilir.

Güç açısından, C-HR, Toyota'nın ünlü sıralı 4 silindirli 2.0L doğal emişli motoruyla donatılmıştır. Termal verimliliği şaşırtıcı bir şekilde% 40'a ulaşmıştır ve maksimum 126kW (171Ps) güç ve 203Nm'lik bir tepe tork ile patlayabilir. Motorla eşleşen, 10 vites simüle edebilen Direct-Shift CVT şanzımanıdır.

Önerilen model 3: Dongfeng Citroen Yunyi C4 AIRCROSS

Resmi fiyat: 10.98-15.98 milyon yuan (indirim yok)

C3 AIRCROSS'un yerel olarak üretilen genişletilmiş versiyonu temelde aynı görünüm öğelerine ve tutarsız güce sahiptir.

Yunyi'nin görünüşü çok kişiseldir.Ağabeyi Tianyi gibi, tüm araba yuvarlatılmış dikdörtgen tasarımlarla doludur.Bu tasarım insanlara sevimli ve avangart bir araba hissi verir. Ancak bu tür bir tasarımın iki sonucu olacaktır, özellikle beğenenler ve beğenmeyenler özellikle beğenmeyenler.

İç mekanda, direksiyon simidi kadar büyük, her yerde bulunan klima çıkışı kadar küçük yuvarlak dikdörtgen elemanlar korunur. Ek olarak, iç renk gövdenin rengiyle aynı ve orta konsoldaki 9 inçlik dokunmatik ekran oldukça dikkat çekici.

Konfigürasyon açısından, tüm Yunyi serileri standart olarak gündüz farları, ön sis farları, virajlar için yardımcı aydınlatma, elektrikli dikiz aynaları, dört yönlü direksiyon simidi ayarı, merkezi kontrol renkli geniş ekran, cep telefonu ara bağlantısı, ABS, fren gücü ile birlikte gelir. Dağıtım, fren desteği, gövde dengesi, yokuş yukarı destek ve ana / yardımcı pilot hava yastıkları gibi zengin konfigürasyonlar.

Alan açısından, Yunyi'nin bagaj hacmi 410L'dir ve arka koltuk destek oranı düşürülmüştür, bu da yükleme kapasitesini daha da artırabilir.

Güç açısından Yunyi, 1.2L ve 1.6L turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. 1.2T motor, maksimum 100kW (136Ps) / 5500rpm güce ve 230Nm / 1750-3500rpm'lik bir tepe torkuna sahiptir. 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. 1.6T motor, maksimum 123kW (167Ps) / 6000rpm güce, 245Nm / 1400-4000rpm maksimum torka ve 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımana sahiptir.

Önerilen Model 4: FAW-Volkswagen Exploration

Resmi fiyat: 139.800 - 299.800 yuan (bazı bölgelerde 28.000 yuan'a kadar)

Volkswagen markasının dördüncü küresel SUV modeli yabancı T-ROC'tan daha uzun ve gücü tutarsız.

Görünüm olarak Tange, temelde T-Roc'un denizaşırı versiyonu ile aynıdır.Volkswagen'in en son aile tarzını benimser.Farlar ızgaraya bağlanır.En ayırt edici özelliği bağımsız dairesel LED gündüz farları ve entegre kullanılmasıdır. Direksiyon işlevi şık ve oldukça tanınır. Bence Tange'ın en çekici kısmı yan tarafta, sadece iki renkli gövde tasarımı, aynı renk tekerlekler değil, aynı zamanda gümüş bir bagaj rafı da benimsiyor ve orta ve arka bel çizgisi ve üst düzende mükemmel bir şekilde kullanılıyor.

İç mekan hala tanıdık ve stil hala çok popüler, ancak gerçek çekim modeli aynı renk iç mekanı kullanıyor çünkü gövde hala çok yenilikçi, ancak görsel inceleme tüm sistemler için standart değil. Ek olarak, orta konsol, genellikle sürücü tarafına doğru eğimli ve sürücünün çalışması için uygun bir tasarıma sahiptir.

Konfigürasyon açısından, Tuge'nin öne çıkan özelliği, tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmış olması ve çok işlevli direksiyon simidi, büyük boyutlu merkezi kontrol LCD ekranı, otomatik klima ve panoramik açılır tavan gibi diğer işlevlerin de donatılmasıdır.

Alan açısından, normal durumda Tuge'nin bagaj hacmi 401L'dir.Arka koltuklar kapandıktan sonra, bagaj alanı büyük ölçüde genişletilebilir.

Güç açısından Tange, 1.2T ve 1.4T yüksek / düşük güçlü turboşarjlı motorlardan oluşan üç güç seçeneği sunuyor. 1.2T turboşarjlı motor, maksimum 85kW (116Ps) güce ve 175Nm'lik bir tepe torkuna sahip; 1.4T turboşarjlı motor yüksek Güç versiyonu maksimum 110kW (150Ps) güce ve 250Nm maksimum torka sahiptir; 1.4T turboşarjlı motorun düşük güçlü versiyonu maksimum 96kW (131Ps) güce ve 225Nm maksimum torka sahiptir. Motorla eşleşen, 5 ileri manuel şanzıman ve 7 ileri ıslak / kuru çift kavramalı şanzıman.

Yeni al ya da eski değil terimi genellikle dijital ürünleri tanımlamak için kullanılıyor .. Cep telefonlarının iki yıl önceki performansı ile bu yıl yenileri arasında bir boşluk olması gerekiyor. Aslında aynı durum otomobil için de geçerli, bariz konfigürasyondan bahsetmiyorum, ama üç ana husus için geçerli: Eski teknoloji motor, kesinlikle yeni teknolojiden daha fazla atık yağ.Bu sadece yakıt tüketimi açısından ve diğer yönlerden birçok tezahürü var. Bugün Che Daojun tarafından tavsiye edilen 4 modelin tamamı markanın en son global modelleri ve hepsi en son teknolojiyi kullanıyor.Son zamanlarda araç satın alma ihtiyacı olanlar mağazayı ziyaret etmek isteyebilir.

"Dağların üzerinden denize kadar" sana kim eşlik edebilir
önceki
Uygun olmayan park yeri, yerel zorbanın arabasının havalandırması istendiğinde havalandırıldı, ancak daha sonra havalandıran insanlar perişan haldeydi.
Sonraki
Zhuang stokundaki büyük bir değişiklik envanteri (stoklu)
Lop Nur'daki Maceralar | Xue Min: 30 yıllık reenkarnasyon, onu sevdiren ve nefret ettiren bu yere geri dön
Radikal görünüm, SAIC Maxus G50'yi deneyimleyin
Sevimli bebek sorumlu, 2G verisi kullanıyorsun, bebek sabah haberlerinde
Başlangıç fiyatı 12,19 milyon RMB olan yeni golfe ne dersiniz?
Tam olarak bir Ferrari'ye benzeyen, ancak birkaç tekerleğe benzeyen, yolun kenarındaki havalı bir spor otomobil.
Ateşi düşürmek için yeni marka ateşi: Sonunda var olmamak daha mı mantıklı?
Ofis Komple Mal Listesi
Sizinle birlikte büyüyen "Jian Wang 2" yi hatırlıyor musunuz?
"Oscar" piyasada listeleniyor, bu arabam için harika!
15 izinle hayatın ilk yarısı
Rekabetçi geliştirme / stil tartışmaya yol açar Yeni Tucson satın almaya değer mi?
To Top