Chase G50, SAIC Maxus'un yepyeni bir MPV modelidir ve ilk versiyonun fiyatı 9.18-123.8 milyon yuan olan 2018 Guangzhou Uluslararası Otomobil Fuarı'nın açılışında açıklandı. Yeni arabanın Chase G10'dan daha aşağıda konumlandırıldığı ve Chase D90'a benzer bir C2B satış modelini benimsediği bildirildi.
Yeni otomobilin ön yüzü, insanlara çok otoriter ve radikal bir his veren, yatay afiş unsurlarına sahip geniş ağızlı bir giriş ızgarasıyla dekore edilmiş.
Üç kanallı LED gündüz farları, çok teknolojik olan farların içine entegre edilmiştir.
Gövdenin yan tarafı standart bir MPV şeklidir, genel olarak nispeten basittir, ancak maalesef arka kapıda yana kayar kapılar kullanılmamaktadır. Boyut olarak, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4750/1800 / 1720mm, dingil mesafesi ise Odyssey'den biraz daha kısa olan 2800mm.
Chase G50 şovunun tekerleklerinin şekli çok moda ve gelecekte tüketicilerin seçebileceği çeşitli şekiller olacak. Lastik ebadı 215/55 R17. 18 inçlik bir lastikle değiştirirseniz aracın yan tarafındaki görsel etkinin daha iyi olacağına inanıyorum.
Arka tasarım nispeten kare, arka krom trim şeridi her iki taraftaki arka lambalardan yatay olarak ilerliyor ve süspansiyon tavan tasarımı çok fazla doku geliştiriyor. Arka kapı nispeten geniştir ve bu, eşyaların yüklenmesi ve boşaltılması için yararlıdır.
İç mekanda, Chase G50 oldukça katmanlı bir zarflama tasarımına sahiptir. Merkezi kontrolün çeşitli krom kaplama parçalarının eklenmesi, süspansiyon süper geniş merkezi kontrol ekranı ile birlikte, tüm iç mekana belirli bir teknoloji duygusu verir.
Gösterge paneli, zengin bilgileri görüntüleyen ve okuması kolay geleneksel makine + büyük boyutlu renkli LCD ekranın bir kombinasyonunu kullanır.
Cep telefonlarının kablosuz şarjı giderek yeni bir trend haline geldi.Yeni bir otomobil olarak, Chase G50'nin donatılmaması için hiçbir neden yok.
Alan açısından, Chase G50, farklı insan gruplarıyla tanışmak için tüketicilerin (2 + 3, 2 + 2 + 2, 2 + 2 + 3, 2 + 3 + 2, 2 + 3 + 3) seçebilecekleri 5 farklı koltuk düzenine sahiptir. Talep.
Güç açısından, Chase G50, 1.3T'nin maksimum 150 beygir gücüne ve maksimum 220 Nm'lik bir torka sahip olduğu toplam 1.3T / 1.5T motorlarla donatılmıştır; 1.5T maksimum 162 beygir gücü ve 250 Nm maksimum torka sahiptir. Şanzıman açısından 1.3T, 6 ileri manuel şanzıman ile, 1.5T ise 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Şasi açısından, Chase G50'nin ön süspansiyonu bir MacPherson bağımsız süspansiyon kullanır ve arka süspansiyon, bağımsız olmayan bir burulma kirişidir.
Özet: Chase G10 ile karşılaştırıldığında, G50 daha sağlamdır.Uygun boyut, esnek alan, agresif görünüm ve zengin konfigürasyonla, kişiselleştirilmiş özel otomobil satın alma yöntemi ile birleştiğinde, onu bir aile gibi yapar. Fiyat göz önüne alındığında, Buick GL6 ve BYD Song MAX gibi rakip modeller için büyük bir tehdit oluşturabileceğine inanıyorum.