Otomotiv dünyasında Ip Man! Bu Porsche "stadyumu tekmeleyecek" ve küresel devreye hakim olacak
Porsche, 2012'de bir yarış otomobili geliştirme kararını açıkladı. Yaklaşık bir yıl sonra, 919 Hybrid önümüzdeki yılki dayanıklılık yarışına hazırlanmak için piste çıktı. 2014'te pistte gerçek bölümü ilk kez test ettiğinde, karşı karşıya geldi. Güçlü Audi ve Toyota, 919 üçüncülük ödülünü kazandı.
Sonrasında Audi Le Mans'tan çekildi ve 919 beklentileri karşıladı. 2015'ten 2017'ye kadar şampiyonluğu üst üste kazandı. İkinci sıradaki Toyota gerçekten çok acıydı. Porsche'nin bu yıl çekilmesiyle her zaman Le Mans 24 Saat Şampiyonası kazanmalıydı. Sağ.
Ancak Porsche'nin spor departmanı, o sırada tahsis edilen fonların henüz harcanmadığı tahmin ediliyor, bir grup avare 919'u temel alarak EVO- "Evolution" ı başlattı. Herhangi bir yarışa katılmadığım için herhangi bir kısıtlama yoktu, bu yüzden Spa'da 1: 41.770 koştum ve geçen yıl Hamiltonın F1 pol pozisyonunu silmek için 0.783 saniyelik avantajla F1 başlangıçta gezegendeki en iyi arabaydı. Peki 919 haraç hangi kısıtlamaları kaldırır?
İlki güçtür. 2.0T V4 motor, kuralların gerektirdiği yakıt limitini ve yazılım yükseltmesini kaldırır, güç 500 hp'den 720 hp'ye çıkarılır ve ERS sisteminin tek turlu enerji tüketimi (ısı enerjisi + ön aks fonksiyonu geri kazanımı) 6,37MJ'den artırılır. 8.49J'de motor, 400 beygir gücünden 440 beygir gücüne yükseldi.
İkincisi ağırlık azaltma, klima, ön cam silecekleri, yarış elektronik donanımları, araba farları ve diğer önemsiz parçaların tümü çıkarılır.Tüm arabanın ağırlığı 39 kg azaltılır, geriye sadece 849 kg kalır.Ayrıca aerodinamik etki vardır ve daha büyük bir ön difüzör kullanılır. , Kuyruk kanadı, yeni tasarlanmış alt plaka ve deflektör vb., Yere basma kuvveti% 53 arttı ve lastikler ve frenler de daha da geliştirildi.
919 haraç, Spa'nın rekorunu kırdığında, Porsche durmak istemedi, ancak tüm dünyada tanınmış pistlere damgasını vurmaya hazırlandı, bir sonraki durağa gelince, şu anda hala bilinmiyor ve piyasaya sürülmeyeceği söyleniyor. Nürburgring'den sonra, şu anki rekorun hala 1983'teki C Grubu yarış Porsche 956'nın 6 dakika 11 saniyesinde olduğunu bilmelisiniz.
Sadece orijinal araç içeriğinin üretimine odaklanıyoruz.Arabalar hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, WeChat herkese açık hesabımıza abone olabilirsiniz: cartracks (ID: cartracks). Şimdiye kadar yüz binlerce hayran toplandı, sizi bekliyor!
