"Ormandan Daxing Havaalanına gidin" Daxing Havaalanı Hattı üzerindeki altı otobüs doğrudan şehre gider
Beijing News Express (Muhabir Wu Tingting) Daxing Havalimanı'nın açılış tarihi yaklaşırken, havalimanının çevresi giderek "yeşil" hale geliyor. Muhabir, Daxing Bölgesi'nden 2019 yılında Daxing Bölgesi'nin 32.800 mu ağaçlandırma ve yeşillendirme görevini uygulayacağını ve "ormandan havalimanına geçme" hedefine kademeli olarak ulaşacağını öğrendi. Ayrıca Daxing Bölgesi, Daxing Havaalanı-Pekin İstasyonu ve Daxing Havaalanı-Pekin Batı İstasyonu da dahil olmak üzere, tümü havalimanı otobanı ile kentsel alana bağlanan 6 havalimanı otobüs güzergahı açmayı planlayacak.
"Üç hat ve koridor" Daxing'in trafik ağını iyileştirecek. Daxing Bölge Komitesi Tanıtım Departmanı'nın izniyle
Daxing Bölgesi beş yeşil koridor inşa edecek
Daxing Bölgesi Çevre Düzenleme Bürosundan sorumlu kişi, bu yıl Daxing'in ağırlıklı olarak havaalanı otobanı, Pekin-Kaisha Otoyolu, Pekin-Tayvan Otoyolu ve Güney Beşinci Çevre Yolu ve Güney Altıncı Çevre Yolu üzerinde yoğunlaşan beş yeşil koridor inşa etmeye odaklanacağını ve ara bağlantıları geliştirmeye devam edeceğini söyledi. Çin'deki yeşil ekolojik koridor sistemi, "ormandan havalimanına geçmek" hedefini yavaş yavaş gerçekleştirdi.
Aynı zamanda, ağırlıklı olarak Huangcun Batı Bölgesi, Panggezhuang ve Weishanzhuang'ın kentsel orman inşaatı projelerinde yoğunlaşan üç büyük kent ormanı burada yavaş yavaş oluşuyor. Huangcun Kasabasındaki Langfa Kentsel Orman Parkı, Xihongmen Kentsel Ekolojik Rekreasyon Parkı ve Jiugong Şehri Kent Ormanı Parkı gibi önemli bölgesel parkların yanı sıra kasaba ve köylerdeki bir dizi küçük yeşil alan ve yeni şehir cep parkları yapım aşamasındadır.
Buna ek olarak, Daxing Bölgesi, havalimanının etrafındaki üç ana alanın, Yongxing Nehri Yeşil Geçitinin ve kilit düz alanların inşasına odaklanacak.Daxing Bölgesi'nin yeşil kaynakları, boş ağaçlandırma, genişletme ve yoğunlaştırma, doldurma ve tamamlama gibi çeşitli yöntemlerle sürekli iyileştirilecektir. Toplam.
Muhabir, Daxing Bölgesi, Lixian Kasabasının ekin ekimini ve ekim döngüsünü tersine planladığını ve Daxing Havalimanı'nın gezilebilir olduğunda peyzaj etkisini sağlamak için bin dönümlük kolza tohumu ve ayçiçeği ekim alanları inşa etmek için coğrafi avantajlardan yararlandığını öğrendi. Daxing Bölgesi Dikim Merkezi müdür yardımcısı Chen Zongguang şunları söyledi: "Peyzaj tarımı ile kentsel ve kırsal ortamları entegre eden bir ekolojik model oluşturmak için Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı çevresinde ve ana trafik hattının her iki tarafına peyzaj alanları dikeceğiz."
Şimdiye kadar, Daxing Bölgesi'ndeki orman alanı 458.600 mu'ye, orman kapsama oranı% 29.5'e ve kentsel yeşil kapsama oranı% 45.6'ya ulaştı. Bölgenin tamamında 9.000 mu düzeyinde orman kümesi inşa edilmiş ve büyük ölçekli, büyük renkli yamalar, yoğunlaşan ve bağlantılı alanlar ile büyük yeşil ve güzel orman manzaraları yavaş yavaş şekilleniyor.
Yeni Havaalanı Hattı üzerindeki Daxing Xincheng İstasyonu'nun site haritası. Daxing Bölge Komitesi Tanıtım Departmanı'nın izniyle
Green Sunshine İstasyonu vatandaşların seyahat deneyimini geliştiriyor
Bundan sonra havalimanına nasıl gidilir? Bu, birçok gezginin çok endişelendiği bir konudur. 15 Haziran'da, yeni havalimanı hattının ilk aşaması resmi olarak deneme operasyonuna başladı ve bu yılın Eylül ayı sonunda Pekin Daxing Uluslararası Havalimanı ile eşzamanlı olarak açılacak ve işletilecek. Yeni havalimanı hattının demiryolu taşımacılığının ilk etabının toplam uzunluğu 41,4 kilometre ve Daxing bölgesinin toplam uzunluğu 33 kilometre. Şu anda hattın tamamında 3 istasyon var: Caoqiao İstasyonu, Daxing Yeni Şehir İstasyonu ve Kuzey Terminal İstasyonu.Gelecekte kuzeydeki Lize Finans İş Bölgesi'ne ulaşacak.
Saatte maksimum 160 kilometre hıza sahip bu "süper tren", Caoqiao'dan Daxing Havaalanı'na yalnızca 19 dakika sürüyor ve en hızlı iç hat metro treni oluyor. Daxing Yeni Şehir İstasyonu'nun Tuanhe Yolu ile Muxin Yolu, Guanyinsi Caddesi, Daxing Bölgesi'nin kesişme noktasının güneybatı tarafında yer aldığını belirtmekte fayda var.Bu istasyonun açılması, Daxing Bölgesi sakinlerinin uçakla seyahat etmesini kolaylaştıracak.
Raporlara göre, Daxing New Town Station planlanan S6 hattı ile değiştirilebilir ve Cigezhuang Depot, tasarlanmış bir yeşil güneş ışığı istasyonu ve doğal rüzgar, doğal ışık ve yolcu akışını sağlamak için batık bir kare ile donatılmıştır. Yeraltında yaya bloklarından oluşan bir ağ oluşturulmuş ve ikinci katta yerin yukarısında yaya ve bisiklet yolları kurulmuştur. Deponun üst kapağı entegre bir şekilde geliştirilmiş ve bölgenin gelişme ekseni ve Xinfeng Nehri peyzaj kuşağı ile yakından entegre edilmiştir.Konaklama, ofis, ulaşım, yaşlı bakımı, sosyal etkileşim, eğitim ve eğlence gibi fonksiyonların yapılandırılması planlanmaktadır.
Huangcun İstasyonu'nun Pekin-Xiong Demiryolu üzerindeki kaplamaları. Daxing Bölge Komitesi Tanıtım Departmanı'nın izniyle
Birden çok trafik hattı, South City'deki trafik baskısını azaltır
Yeni havaalanı hattına ek olarak, "Xin Guomen No. 1 Yolu" olarak bilinen Beijing Daxing Uluslararası Havaalanı Ekspres Yolu, Daxing'e büyük seyahat avantajları da getiriyor. Yüksek hızlı iki yönlü sekiz şeritli otoyolda toplam 6 kavşak bulunmaktadır.Bunlardan Pekin'e giren ve çıkan yolcuların ihtiyaçlarını karşılamak için Daxing Lixian ve Guanyin Tapınağı'na ana hat geçiş istasyonları kurulmuştur.
Bu yıl eylül ayında faaliyete geçmesi beklenen Pekin-Xiong Demiryolu, Daxing'de de istasyonlar kuracak.Kuzeydeki Beijing-Kowloon Demiryolunun Liying İstasyonu'ndan Huangcun İstasyonu ve Yeni Havalimanı İstasyonu yeni kurulacak ve son olarak Xiong'an Yeni Bölgesi'ne gidecek. Anxin Bölgesi sadece yarım saat sürer.
Ek olarak, Pekin-Tayvan Otoyolu, Jingkai Otoyolu (genişletme), yeni havaalanı kuzey hattı otobanı, şehirlerarası demiryolu bağlantı hattının ilk aşaması, havaalanı otobanı, yeni havaalanı hattı ve Pekin-Xiong Şehirlerarası Demiryolu, kapsamlı bir "beş dikey ve iki yatay" ulaşım oluşturmaktadır. Yüksek hızlı, şehirler arası demiryolu, yüksek hızlı demiryolu, metro ve diğer çeşitli ulaşım yöntemlerini içeren ağ, Daxing Bölgesi'nde birleşerek Nancheng'deki trafik baskısını daha da hafifletecek.
Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı'ndaki yüksek hızlı geçiş ücreti istasyonunun çizimi. Daxing Bölge Komitesi Tanıtım Departmanı'nın izniyle
Daxing Havalimanı'nda kara tarafı toplu taşıma bağlantılarını kolaylaştırmak için üç önlem
Muhabir, Daxing Bölgesi Ulaşım Bürosundan, başlangıçta havaalanı çalışanlarına Xinyuan Havaalanı'ndan havaalanı kargo alanına ve Xinhang Şehrinden havaalanı bilgi merkezine gidip gelen iki otobüs hattının kurulmasını belirlediğini öğrendi. Aynı zamanda, Xinghang Hat 1 (Daxing Havaalanı-Pekin Tren İstasyonu), Xinghang Hat 2 (Daxing Havaalanı-Pekin Batı Demiryolu İstasyonu), Xinghang Hat 3 (Daxing Havaalanı-Pekin Güney Demiryolu İstasyonu) ve Xinghang Hat 4 (Daxing Havaalanı-Tongzhou) açmayı planlıyor. ), Xinghang Line 5 (Daxing Airport-Fangshan) ve Xinghang Line 6 (Daxing Airport-Xuanwumen, gece rotası), şehirdeki 6 havalimanı otobüs güzergahı dahil olmak üzere, yukarıdaki hatların tümü havalimanı otobanı ile şehre bağlanmaktadır.
Ek olarak, Daxing Havaalanı, Pekin-Tianjin-Hebei yolcularının seyahat ihtiyaçlarını maksimum düzeyde karşılamak için havalimanından Baoding, Dacheng, Langfang, Sanhe, Shijiazhuang, Tangshan ve Tianjin gibi çevre bölgelere 7 iller arası rota açmayı planlıyor.
Aynı zamanda Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı ve Yongxing Hebei Yolu'nun batı yakasındaki yol projeleri de kademeli olarak tamamlanıyor. "Sadece temel destek yollarının yapımını üstlenmiyoruz, aynı zamanda Dali Yolu ve Qingli Yolu üzerindeki entegre boru hattı koridorlarının inşasını teşvik etmek için çok çalışıyoruz. Bu entegre boru hattı koridorları, Daxing Havaalanı'nın enerji arterine eşdeğerdir ve havalimanının enerji tedariki için güzergah garantisi sağlayacaktır." Beijing Xinhangcheng Company genel müdür yardımcısı Yan Yubo'ya göre Yongxing Hebei Yolu'nun Baotong bölümünün toplam 7,5 kilometre uzunluğunda ve toplam 263 depo standart bölümünden oluşan boru hattı galeri projesi tamamlandı.
Beijing News muhabiri Wu Tingting Editör Chen Si Stajyer Li Guojun Redaksiyon Li Xiangling
