Jiangxi Çin için ne ifade ediyor?

Herkes "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu makaleyi beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.

Jiangxi

Netizenler tarafından Akalim ili olarak adlandırıldı

Karakteristik, mevcudiyet duygusunun olmamasıdır ...

Jiangxi, güneydoğuda bir eyalet

Ancak ülkenin orta kesimi "çökmüş" kabul ediliyor

Komşularıyla karşılaştırıldığında

Jiangxi, genellikle göz ardı edilen bir alan gibi görünüyor

Ne tür coğrafi koşullar Jiangxi'yi sessizleştirir

Büyük potansiyele sahip ilimiz nasıl yükselmeli?

Lütfen bugünün makalesine bakın

Bir sırt ve yanda bir tepe olarak görülüyor

Uzak ve yakın farklı

Jiangxi doğuda Fujian ve Zhejiang, güneyde Guangdong, batıda Hunan ve kuzeyde Hubei ve Anhui ile komşudur ve Doğu Çin, Güney Çin ve Orta Çin'in üç büyük bölgesinin kavşağıdır. Büyük ölçekli bir perspektiften Jiangxi, iyi coğrafi koşullara sahip Yangtze Nehri Deltası, İnci Nehri Deltası ve Güneydoğu Fujian'ın hinterlandını oluşturmaktadır.

Jiangxi ve çevre iller

Ama içeriden Jiangxi'nin topografyası çok kapalı.

Yangtze Nehri'nin orta ve alt kısımlarının ovalarını birbirine bağlayan kuzey ovaları dışında, Jiangxi'nin çevredeki illerle bağlandığı alanların tümü dağlık arazidir.

Doğuda, Jiangxi'yi Zhejiang ve Fujian eyaletlerinden ayıran Huaiyu Dağı ve Wuyi Dağı; güneyde, Jiangxi ve Guangdong arasında doğal bir ayrım oluşturan Dayu Dağları ve Jiulian Sıradağları vardır; batı, kuzey ve güney olmak üzere iki bölüme ayrılmıştır. Bölüm Luoxiao Dağı'dır (Wugong, Wanyang, Zhuguang ve diğer dağlar dahil) ve kuzey kesim Mufu Dağı ve Jiuling Dağı'dır.Bu dağlar Jiangxi'yi Hunan ve Hubei'den izole eder.

Jiangxi Eyaleti dağlarla çevrilidir

Doğal olarak, iletişim kurma fırsatlarına sahip olmak zordur

Bununla birlikte, yukarıda belirtilen dağlar arasında, bazı doğal geçitler ve geçitler vardır ve bu tehlikeli geçitler, Kiangsi'yi bağlamak için önemli geçitler haline gelmiştir.

Guangfeng'deki İkinci Geçiş, Qianshan Dağı'ndaki Fenshui Geçidi ve Tongmu Geçidi, Zixi'deki Tieniu Geçidi, Lichuan'daki Shan Geçidi ve Desheng Geçidi, Ruijin'deki Daling Geçidi, Jiangxi'den Fujian'a kadarki geçitleri koruyarak . Dayu Sırtı'ndaki Meiguan Geçidi, antik Gan-Yue Geçidi üzerindeki önemli bir kontrol noktasıydı.

Jiangxi bariyerindeki bu önemli geçitler

Bu, Jiangxi'nin dış dünyaya olan yaşam çizgisidir.

Bu tür topografya ve topografya, antik çağlardan beri Kiangsi'de nispeten istikrarlı bir eyalet idari bölgesi yaratmıştır.

Jiangxinin arazisinin yaklaşık% 60ı dağlık ve engebelidir. Kuzeydeki nehirleri ve tepeler boyunca yayılan büyük ve küçük havzaları (Jitai Havzası vb.) İle Poyang Gölü Ovası, Jiangxideki başlıca tarımsal ekim alanlarıdır. Bu alanlar aynı zamanda Jiangxideki nüfus ve şehirlerin ana dağılımını oluşturur. alan.

Birçok tepe

Nehirler dağınıktır ve Yangtze Nehri'ne aittir.

Altı Hanedandan önce, Çin medeniyetinin çekirdek bölgesinin kenarında yer alan Kiangsi, diğer güney eyaletlerine benziyordu ve barbarlar kategorisindeydi. Antik çağda, Kiangsi politika, ekonomi ve kültürde güçlü değildi ve Central Plains hanedanının ilerleyişini adım adım izledi.

Qin ve Han hanedanları sırasında, Jiangxi, valiliklerin ve ilçelerin merkezi hanedan sisteminin yetkisi altında olmaya başladı. Batı Jin Hanedanlığı'nda Jiangzhou'nun kurulması, Jiangxi'nin eyalet düzeyindeki idari bölgesinin temelini attı ve o zamandan beri sürekli hızlı bir gelişme dönemine girdi.

Tang Kaiyuan'ın 21. yılında (733 yıl), Tang Xuanzong, Tang Zhenguan döneminde bölünen 10 Dao Dao'yu 15'e çıkardı.

Bunların arasında, Jiangnan Yolu ikiye bölündü ve Jiangnanxi Yolu ortaya çıktı (Tang Hanedanlığı'ndaki Jiangnanxi Yolu, Hubei Eyaletini, Anhui Eyaletindeki Yangtze Nehri içindeki alanı ve Hunan Eyaletinin çoğunu da yönetiyordu). "Jiangxi" isminin kökeni budur.

Jiangnan Xidao'nun Tang Hanedanlığı'ndaki Tarihsel Haritası

(Temel harita Çin Tarihi Atlası'ndan alınmıştır)

Orta ve geç Güney Tang Hanedanlığı'nda Beş Hanedanlık ve On Krallık'ta Yuanzong Li Jing, başkenti 958'de Jinling'den Hongzhou'ya taşıdı ve Hongzhou'yu Nanchang Eyaletine terfi etti.

Jinling'in başkenti Li Yu 961'de tahta geçtikten sonra restore edilmiş olsa da, Nanchang sadece üç yıldan daha az bir süredir başkentti, ancak Çin tarihinde bir rejimin başkentini Nanchang'da kurduğu tek zaman budur.

Nantang ve Nanchang

Ronghua Jin Yilu

Zorluk ve Endişe

Çin'in ekonomi merkezi güneye taşınırken, Yangtze Nehri'nin orta ve alt kısımlarının tamamının yükselmesiyle birlikte Jiangxi, Çin ekonomisinin önde gelen eyaleti olmaya başladı.

Yangtze Nehri'nin İlleri

Song Hanedanlığı döneminde, Jiangxi başarılıydı ve sadece "dünyanın en iyisi" olarak bilinen tahıl ihracatı değildi, çay, madencilik, metalurji, seramik, tekstil, kağıt yapımı, ticaret ve şehirlerin tümü gelişti.

Porseleniyle tanınan Jingdezhen, bu dönemde yavaş yavaş ün kazanmış ve Çin porseleninin yaldızlı tabelası haline gelmiştir.

Müreffeh finans sektöründe, kültür endüstrisi gelişmeye başladı. Altın çağında, Kiangsi'nin çeşitli yerlerinde birçok akademi vardı ve yazı tarzı başarılıydı.

Song Hanedanlığı'ndaki akademilerin dağılımı

Bir kültür merkezi olarak Jiangxi

Ming ve Qing Hanedanları'ndaki Yuan Hanedanlığı'nın kısa çalkantısından sonra, Jiangxi ayrıca devam eden ekonomik, kültürel ve sosyal gelişme durumunu sürdürdü ve geleneksel ekonomi zirve yapma eğiliminde oldu. Bu, esas olarak Jiangxi bölgesindeki iyi nehir ağı koşullarından kaynaklanmaktadır.

Jiangxi'nin kültürel avantajları

Yuan Hanedanlığı'nda hala sarsılmaz

Ganjiang Nehri Havzası'ndan güneye doğru, yukarı doğru gitme, Dayuling Meiguan'ı geçme ve Nanxiong ve Shaoguan üzerinden Beijiang'dan doğrudan Guangzhou'ya gitme;

Lushui üzerinden batıya, Liuyang ve Yuxiangjiang su sistemleri ile bağlanabilir ve batıda Yungui'ye ulaşabilir;

Kuzeyde Gan Nehri'nden geçerek Jiujiang üzerinden Yangtze Nehri'ne girer ve doğuda zengin Jiangsu ve Zhejiang topraklarına ve Doğu Çin Denizi'ne ulaşır;

Batı Jianghan Ovası'ndan geçerek Siçuan'a ulaşabilir.

Dört ana su ulaşım kanalı

Güneydoğu Çin'de önemli bir merkez olacak

Qing Hanedanlığı'nın ilk dönemlerinde, Jiangxi'nin bulunduğu Büyük Kanal - Yangtze Nehri - Gan Nehri - Dayu - Guangzhou Kanalı, Çin feodal toplumunun sonraki dönemlerinde en önemli iletişim hattı haline geldi.

İç Kuzey-Güney Rotası

Modern Kiangsi'de, sivil huzursuzluk, güneydoğu kıyılarında limanların ve ticaretin açılması ve sanayi ve madenciliğin yükselişi ve gelişmesi altında, jeopolitik model büyük değişikliklere uğradı.

1853'ten 1864'e kadar, Tianping Göksel Krallığı ile Qing hükümetinin Hunan Ordusu arasındaki uzun süren çekişme, Jiangxi'nin sosyal ekonomisine büyük zarar verdi. 1858'de İkinci Afyon Savaşı'nda mağlup olan Qing hükümeti İngiltere, Fransa, Rusya, Amerika Birleşik Devletleri ve diğer ülkelerle "Tianjin Antlaşması" imzalamak zorunda kaldı ve anlaşmada Jiujiang bir ticaret limanı olarak açıldı.

Taiping Göksel Krallık Dönemi

Jiangxi ağır kayıplar yaşadı

"Tianjin Anlaşması" imza sitesi

Qing Hanedanı birden fazla ülke ile sözleşme imzaladı

Her biri özel bir ticaret limanı belirledi

Jiujiang önemli şehirlerden biridir

O zamandan beri, büyük güçler birbiri ardına geldi, Jiujiang'da tavizler kurdular, malları boşalttılar ve ardından gümrükleri kontrol ettiler, nakliyeyi kontrol ettiler ve demiryolları inşa ettiler.

Büyük güçler kuzey Kiangsi'de toplanırken, ulusal sermaye de Kiangsi'ye taşındı. 1905 yılında, Jiangxi'deki ilk demiryolu, Zhuping Demiryolu tamamlandı ve Zhuping Demiryolu-Jingguang Demiryolunun modern ulaşım koridoru Jiangxi'de inşa edildi.

Zhuping Demiryolu Yönetim Sitesi

Anyuan Ulusal Maden Parkı'nda eski fotoğraflar var

Ancak aynı zamanda, limanın ticaret için açılmasından bu yana, geleneksel Ganjiang Dayuling ticari yolu, lojistik saptırma nedeniyle keskin bir düşüş yaşadı. Jiangxi, tarihte önemli bir caddeden kapalı bir iç bölge haline geldi.

Yeni teknoloji ve insan ve toprak arasındaki ilişki altında, Jiangxi'nin geleneksel ekonomisini geliştirmek zordur ve modern sanayi ve ticaret yeniden kısıtlandı ve bir durgunluk dönemine girdiler.

Nakliye, yavaş yavaş iç su taşımacılığının yerini alıyor

Jiujiangmi City, Jiangxi'nin restorasyon haritası

1927'de Sonbahar Hasat Ayaklanması'nın damgasını vurduğu köylü hareketi, Jiangxi'nin modern zamanlardan beri geleneksel ekonomisinin zorlu yaşam koşullarını bir dereceye kadar yansıtıyordu.

Ancak Jiangxi'nin Çin'deki konumunu değiştiren bu endüstriyel ve köylü hareketleriydi. Jiangxi'nin kapalı ve bağımsız arazisi, Çin'in "şehri çevreleyen kırsal" silahlı devrimci mücadelesini uygulamak için bir yer sağlar.

Sonbahar Hasadı Ayaklanması'ndan Jinggangşan'a

Jiangxi, Çin devriminin kökenine tanık oldu

Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşundan sonra, Jiangxi'deki kaynak madenciliği ve imalat endüstrisi, özellikle Pingxiang'daki kömür madenleri ve güney Jiangxi'deki tungsten madenleri hızla gelişti. Büyük ölçekli madencilik yapıldı. 1950'lerde, başlangıçta makul bir yerleşim düzenine sahip kapsamlı bir endüstri oluşturuldu. Demir dışı metal eritme, makine imalatı ve porselen yapımını içeren sistem, ülkenin en iyileri arasında yer alıyor.

Yingtan Guixi Smelter, Çin'deki en büyük modern bakır eritme kuruluşudur.Xinyu, ülkenin ferromangan üretiminin yaklaşık yarısını üretmektedir.Ganzhou Longnan, güney Çin'de önemli bir nadir toprak üreticisidir.

Jiangxi Bakır İzabe Atölyesinde Postmodern Punk Tarzı

Bu şehirler artık Changjiu dışındaki Jiangxi'nin ekonomik liderleri haline geldi.

Xianyou Xianyou Kalp Teselli

Yeni nesil kahramanlar

Kapalı coğrafi ortam ve modern zamanlarda kaybedilen su taşımacılığının avantajları, Jiangxi'nin gelişiminde dış ulaşımı önemli bir faktör haline getirmiştir.

Reform ve açılımdan bu yana, Jiangxi, kapalı topografyası ve geriye dönük endüstriyel yapısı nedeniyle nispeten hızlı bir gelişmeyi de başlatmış olsa da, kalkınma düzeyi uzun zamandır merkez illerin en altındadır.

2016 yılında, Jiangxi Eyaletinin toplam GSYİH'si 1.836.441 milyar yuan, komşu Hunan Eyaletinin toplam GSYİH'si 3.124.468 milyar yuan ve aynı zamanda merkezi bir eyalet olan Anhui Eyaletinin toplam GSYİH'si 2.411.787 milyar yuan idi. Tüm merkez eyaletin toplam GSYİH'si sadece Shanxi Eyaletiydi. Jiangxi Eyaletinden daha düşük.

Komşu Hunan Eyaleti, ticareti ve üretimi geliştirmek için Pekin-Guangzhou Demiryoluna güveniyordu. Şangay-Kunming Demiryolunun tamamlanmasının ardından, doğu, batı, güney ve kuzeyin kesişme noktasında modern lojistik dağıtımın avantajları da ortaya çıktı.

1996 yılında Pekin-Kowloon Demiryolunun tamamlanmasından önce, Jiangxi, komşu illerle bağlantılı sadece Şangay-Kunming Demiryolu (Zhegan Hattı), Wanjiang-Jiangxi Demiryolu ve Yingxia Demiryoluna sahipti.

Ana trafik kanalları çoğunlukla doğu-batıdadır ve Jiangxi'nin kuzeybatısından yukarı ve aşağı hareket etmek zordur.Örneğin, Nanchang'dan Pekin'e giden tren, Pekin-Guangzhou Demiryolu üzerinden Pekin'e girmeden önce Şangay-Kunming Demiryolu üzerinden Jiangxi'nin batısından Changsha'ya geçmek zorundaydı. Sonuç, nakliye maliyetlerinde bir artış. Bununla birlikte, güney-orta bölgedeki geniş Ji'an ve Ganzhou bölgelerine demiryolu ile ulaşılamamaktadır ve geliştirmenin zorluğu tahmin edilebilir.

Jiangnan hala görece çözülemez mi?

Modern zamanlarda, Hunan'dan geçen Pekin-Guangzhou Demiryolu, Jiangxi'den geçen antik su yolunun yerini tamamen aldı. Şu anda, yüksek hızlı demiryollarının hızlı gelişimi çağında, ilk Pekin-Guangzhou Koridoru, emekleme dönemindeki Pekin-Kowloon Yüksek Hızlı Demiryolunu geride bıraktı. Jiangxi'deki trafik durumu hala endişe verici.

Pekin-Guangzhou Demiryolu ve Jiangxi'den geçen antik su yolu

Ekonomik olarak gelişmiş üç bölgenin (Yangtze Nehri Deltası, Pearl Nehri Deltası ve Güneydoğu Fujian) hinterlandını oluşturan Jiangxi, endüstriyel transferi gerçekleştirmeye henüz hazır değil. En azından, komşu Anhui ve Hunan ile karşılaştırıldığında, Jiangxi zaten daha yavaş ve daha yavaş ve daha fazla çaba gerektiriyor.

Son yıllarda, Jiangxi Eyaleti, "lider yükselir, iki kanat birlikte uçar, Sovyet bölgesi yeniden canlanır ve yeşil yükseliş" olarak bilinen genel bir stratejik arazi geliştirme modelini araştırdı.

Sözde "öncü artış", Nanchang'ın çekirdek büyüme direğinin inşasını hızlandırmak, Jiujiang'ın nehir boyunca açık gelişimini teşvik etmek ve Changjiu Sanayi Koridorunu inşa etmek için lider olarak Poyang Gölü Ekolojik Ekonomik Bölgesi'nin inşasını almaktır. Sözde Changjiu entegrasyonu bu konseptin ürünüdür.

Greater Wuhan ve Changzhutan ile karşılaştırıldığında

Chang Jiu'nun hala geliştirmesi gereken çok şey var

"İki Kanatla Uçmak", eksen olarak Şangay-Kunming hattı ve Pekin-Kowloon hattı ile kuzeydoğu Jiangxi bölgesel ekonomik büyüme plakasının, kompozit merkezler olarak Shangrao ve Yingtan ile ve bileşik merkezler olarak Pingxiang, Yichun ve Xinyu ile batı Jiangxi bölgesel ekonomik büyümesinin gelişimini hızlandırmak anlamına gelir. Tabak.

"Sovyet Bölgelerinin Yeniden Canlandırılması" Ganzhou, Ji'an ve Fuzhou gibi eski Merkez Sovyet Bölgelerinin yeniden canlandırılmasını ve geliştirilmesini sağlamaktır.

"Green Rise", Poyang Gölü'ne ve Kiangsi dağlarındaki geniş ormanlara dayanan bir biyolojik çeşitlilik ekolojik fonksiyon bölgesi inşa etmeyi amaçlamaktadır. Bu, Jiangxi'nin ekonomisini istikrarlı bir şekilde geliştirirken mevcut ekolojik seviyesini ve yaşam kalitesini korumasını sağlayacaktır.

Poyang Gölü

Strateji karmaşık olsa da, Jiangxi'nin gelişiminin anahtarının Nanchang ve Jiujiang liderliğindeki Poyang Gölü çevresindeki şehir kümesinde yattığını görmek zor değil. Bu lider dans ettiği sürece, Jiangxi'nin ekonomik kalkınmasının bir lokomotifi olacaktır.

Yeni çağda, bir zamanlar antik toplumda olan Kiangsi, hala yeniden yükselme fırsatına sahip. Zayıf ekonomik temel ve kapalı ortam büyük bir dezavantaj gibi görünmektedir, ancak aynı zamanda Kiangsi halkına geç gelme avantajı da sağlayabilir. Kırmızı, geleneksel yeşilin yardımıyla nasıl geri dönüş yapılacağı, her Jiangxi'nin dikkat etmesi gereken odak noktasıdır.

Referanslar:

1. Baş Editör Zhong Qihuang: "Jiangxi'nin Genel Tarihi", Jiangxi People's Publishing House, 2008.

2. Yu Ji: "Jiangxi Eyaletindeki Huizheng'in Steli", Yongzheng "Jiangxi General Records" Volume 4 "Xing Sheng"

3. Jiangxi Eyaleti Halk Hükümeti'nin 2017 "Hükümet Çalışma Raporu"

Jiangxi'den insanlar, lütfen yayıl ve ilerle!

Yeniden Kiangsi'nin yükselişini dört gözle bekliyorum!

Kaynak: China Jiangxi Net Comprehensive Earth Knowledge Bureau, bu makale yetkilendirme ile çoğaltılmıştır

Sürmesi eğlenceli, yüksek kaliteli, saf elektrikli MG EZS test sürüşü
önceki
Tatİyi tat mevsimi bilir
Sonraki
50.000 yuan'dan az 7 koltuklu bir SUV, Auchan X70A temel modelinin gerçek görüntüsü
Sağlığa Giden Yol Bu noktaları açıkça anlayın, "üç yüksek" insan da mutlu bir şekilde yumurta yiyebilir!
Çin Imaging Fang Zhi Wuyishan: Milenyum Konfüçyüsçülük, Rüzgarlar ve Su Aşkı
21:00 Ne kadar dayanabilirler?
İçte ve dışta aynı renk, Volkswagen T-Cross yerli gerçek otomobil açığa çıktı
Baijia Forumu Sıcak yazda "kızmayın"
Yeni Mercedes-Benz GLC Coupe 463.800 yuan'dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor
Sağlığa giden yol Et yemek de sağlıklıdır! "Üç yüksek" kalabalık için et yemeye yönelik bilimsel bir rehber!
Çin Video Yerel TarihiGeldiğimiz yolu yeniden yaşayalım
Blackjack "Vahşi Avcı" dan daha heyecan verici bir hayatta kalma mücadelesi
Police Pioneer Chen Chi'yi Hatırlayarak Yeni çağın genel gerekliliklerini yerine getiren mükemmel bir polis
Görünümü çok sportif Changan CS75 PLUS resmi resmi yayınlandı
To Top