Kart kılavuzu: Mercedes-Benz GLA ve Audi Q3 nasıl seçilir?
Birçok arkadaşımın ilk arabasının bir hatchback veya sedan olduğuna inanıyorum ve ikinci arabaya geçme yeteneğine sahip olduktan sonra, tadı değiştirmeyi ve bir SUV seçmeyi planlıyorum, çünkü sonuçta daha yüksek bir şasi SUV'umuz "mesafeyi" kovalamamıza yardımcı olabilir. SUV'yi belirledikten sonra ikinci adım markayı belirlemektir. Bu bağlantıda, daha şık giriş seviyesi lüks marka SUV bazı arkadaşların ana düşüncesi haline geldi. Yakın arkadaşım Lei Leinin araba seçme yolculuğu Yani.
Lei Lei benim öğretim üyem, şu anda profesyonel bir emlak satıcısı ve çocukluğundan beri iyi konuşabildiği için bu işte suda balık olduğu söylenebilir. Hayır, henüz bir kız arkadaşı olan Lei Lei, 5 yıldır sürdüğü kompakt hatchback'i değiştirmeye karar verdi ve onu kendisi için sahnelenmiş bir ödül olarak kabul edilen lüks marka kompakt bir SUV ile değiştirdi.
Olası araç sahipleri için sorular ve cevaplar:
(1) Araba satın almanın bütçesi nedir? Tam olarak bir araba satın almayı veya kredi başvurusunda bulunmayı mı planlıyorsunuz?
Lei Lei: "Eldeki tasarruflara ve küçük kırık arabamın yenileme ücretine ek olarak, çıplak arabanın fiyatı 300.000 yuan'den az olmalı. Tabii ki, ne kadar ucuzsa o kadar iyi, sonuçta biriktirilen para kadınlara verilebilir. Arkadaşlar iki çanta alır ".
(2) Aracın ihtiyaçları nelerdir? Araba için özel gereksinimler nelerdir ?
Lei Lei: "Her şeyden önce markadır. İlk otomobil ortak bir markadır. İkincisine geçerseniz tüketiminizi yükseltmek istersiniz. Lüks marka SUV'ye geçerseniz marka bilinirliği daha iyidir. İkincisi, görünüm olabildiğince genç ve satın almak zordur. Bir araba, birkaç yıldır kullanmak istemiyor ve modası geçmiş görünüyor. En önemli nokta, güvenlik konfigürasyonunun yüksek olması gerektiğidir ki bu bir zorunluluktur. Ayrıca, konfor konfigürasyonu bu temelde zenginleştirilirse daha iyi olur. "
(3) Neden iki Mercedes-Benz GLA ve Audi Q3 modelini kilitleyelim?
Lei Lei: "Hedef Alman BBA arasında belirlenir. İlk olarak, BMW X2 hariç tutulur. İthal edilen araba daha pahalı ve sonraki kullanım maliyeti çok yüksek. Sırada Mercedes-Benz GLA var. Kız arkadaşım onun dinamik görünümünü seviyor. Ayrıca, bu Ama Mercedes-Benz. Ayrıca Audi Q3, bu arabanın bir çok yolu var, ben de bilmek istiyorum. "
analiz: Lei Lei ile konuştuktan sonra ihtiyaçlarının oldukça net olduğunu görebilir. Birincisi lüks marka, ikincisi modaya uygun görünüm ve güvenlik ve konfor da daha yüksek.
Mercedes-Benz'in giriş seviyesi SUV'si olan GLA, aile görünümünü korurken tam bir spor anlayışına sahiptir.Fiyatı 269.800 yuan ile 395.800 yuan arasındadır.Şu anda piyasada bazı indirimler var. Yüksek standart konfigürasyon gençler arasında çok popüler.
Mevcut Q3 nesli, 6 yıldır yerli hizmette ve bu süre zarfında sadece küçük değişiklikler yapıldı. Ama aslında, son altı yılda hem dünya hem de Çin marka otomobil endüstrisi çok hızlı bir gelişme yaşadı, bu yüzden Q3'e mevcut perspektiften bakıldığında, biraz yaşlanma duygusu yaşanıyor. Bununla birlikte, Q3, Çin'de bu sınıf modeller için bir emsal oluşturduğundan, birçok kişi lüks marka SUV'ların girişini düşündükleri anda Q3'ü düşünecek.
Araç satın alma maliyetleri ile garanti politikalarının karşılaştırılması Modeli Pekin Benz GLA 200 Moda Türü FAW-Volkswagen Audi Q330th Anniversary Edition 30 TFSI Tarzı Üretici kılavuz fiyatı 288800 yuan 288700 yuan Alım vergisi 24897 yuan 24888 yuan Ruhsat ücreti 500 yuan 500 yuan araç kullanım vergisi 420 yuan 420 yuan Zorunlu trafik kazası sorumluluk sigortası 950 yuan 950 yuan İsteğe bağlı ticari sigorta tahmini 8254 yuan 8253 yuan Toplam 323821 yuan 323711 yuan Araç garantisi 3 yıl sınırsız kilometre, 3 yıl 100.000 kilometre, www.xcar.com.cnİki arabanın iniş fiyatları benzer
Gövde boyutu açısından, GLA daha uzundur ve daha büyük bir dingil mesafesine sahiptir ve ayrıca daha düşüktür, bu nedenle görsel olarak sunulan his daha sportif olacaktır. Q3 daha geniş bir genişliğe ve yüksekliğe sahip ve daha "yuvarlak" görünüyor.
Vücut ölçü listesi Parametreler / model GLA 200 Moda Türü Q330th Anniversary Edition 30 TFSI Style Araç uzunluğu (mm) 44494398 Araç genişliği (mm) 18041841 Araç yüksekliği (mm) 15351591 Dingil mesafesi (mm) 26992603 Xcar net izle www.xcar.com.cnİçsel izlenimimize göre, Mercedes-Benz "zarafet" ile eş anlamlıdır, ancak GLA da bu temelde çok genç ve sportif bir görünüme sahiptir. Bir arabaya benzer bir eğim açısına sahip bir A sütunu veya dinamik bir bel ölçüsü olsun, GLA gençler arasında çok popülerdir.
İç mekana gelince, GLA aynı zamanda standart bir "Benz" tarzına sahip.Klima havalandırmaları ve üç kollu direksiyon simidine zaten aşinayız. Ek olarak, GLA'nın arabalarının malzemeleri ve işçiliği de aynı seviyede çok mükemmel bir seviyeyi koruyor.
Lei Lei'nin dediği gibi, Q3 zaten caddede çok yüksek bir görünüme sahip bir model ve çoğu insan onun sevimli stiline zaten aşinadır, ancak bu nesil modelin 6 yıllık satış süresi hala Q3 yapar. Görünümde bazı önemli noktalar yok ve yeterince çekici değil.
Q3'ün iç tasarımı oldukça tatmin edici.İşlevsel alanlar açıkça bölünmüş, ancak geniş bir siyah sulu plastik malzeme alanı kullanılmış ve görsel vurgulardan yoksun çok az krom veya piyano boya paneli dekorasyonu var.
özet: Görünüm tasarımı açısından, daha uzun gövde ve dingil mesafesi sayesinde, GLA'nın gövdesi daha gergin görünürken, düzensiz farlar ve eğimli arka tasarım GLA'nın daha sportif görünmesini sağlar. Aksine, uzun yıllardır hizmette olan bu Q3 nesli, görünüşte bazı parlak noktalara sahip değil ve yeterince genç değil.
Leilei tarafından seçilen iki model, küçük deplasmanlı turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.GLA 1.6T ve Q31.4T, her ikisi de ilgili modellerinin giriş seviyesi güç özellikleri. Bunların arasında, motor deplasmanının avantajları sayesinde, GLA'nın 1.6T motoru, 115kW (156Ps) / 5300rpm maksimum güç ve 250Nm / 1250-4000rpm maksimum tork ile güç açısından biraz daha iyidir.
Güç ve şasi süspansiyon yapılandırma farklılıkları Parametre / Model GLA 200 Moda Q330th Anniversary Edition 30 TFSI Fashion motor tipi Sıralı dört silindirli turboşarjlı motor Maksimum güç 115kW (156Ps) / 5300rpm 110kW (150Ps) / 5000-6000rpm Maksimum tork 250Nm / 1250-4000rpm250Nm / 1750-3000rpm Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı Yakıt tüketimi (L / 100km) 6.76.3 Şanzıman formu 7 vitesli çift kavramalı 6 vitesli çift kavramalı ön süspansiyon tipi Macpherson bağımsız süspansiyonlu arka süspansiyon tipi çok bağlantılı bağımsız süspansiyon ika car web sitesi www.xcar.com .cn
Güç açısından GLA 200, 1.6T motor, 115kW (156Ps) / 5300rpm kullanır ve maksimum tork 225Nm / 1250-4000rpm'dir.Maksimum tork çıkış hızı aralığı çok geniştir ve araç hızlanma sürecini daha sürekli hale getirir.
Motorla eşleştirmek, 7 vitesli çift kavramalı bir şanzımandır.Mercedes-Benz'e aşina olanlar, vites değiştirme yöntemini kullanmanın ne kadar kolay olduğunu anlamalıdır.
Q3, 110kW (150Ps) / 5000-6000rpm maksimum güce ve 250Nm / 1750-3000rpm maksimum torka sahip tanınmış EA2111.4T motor ile donatılmıştır.
Şanzıman sistemi açısından Q3, 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
GLA dingil mesafesi daha uzun
Öncelikle Lei Lei'nin en çok ilgilendiği güvenlik yapılandırmasına bakalım Bu bağlantıda, GLA'nın tam bir zafer elde ettiği söylenebilir. Öncelikle, hava yastığı bölümünde Q3'e göre daha fazla diz hava yastığı var.Ayrıca, patlamaya dayanıklı lastiklerin kullanılması nedeniyle, acil bir lastik patlaması meydana gelirse, araç yine de kontrol edilebilir bir aralıkta olabilir ve güvenlik artırılır. Son olarak, GLA, Q3'ten daha aktif frenleme işlevine sahiptir ve bu, sürücülerin ara sıra dikkat dağıtıcı unsurların neden olduğu gereksiz kayıpları belirli bir dereceye kadar önlemesine yardımcı olabilir.
Güvenlik kontrolü konfigürasyon farkı Parametreler / model GLA 200 Moda Türü Q330th Anniversary Edition 30 TFSI Style Diz hava yastığı - Sıfır lastik basıncıyla sürüşe devam edin - Yorgun sürüş için ipuçları - Aktif fren / aktif güvenlik sistemi - Xcar.com.cn www.xcar.com.cn
Q3 ile karşılaştırıldığında, GLA, sürücülere daha fazla bacak güvenliği koruması sağlayabilen daha fazla diz hava yastığına sahiptir.
GLA, run-flat lastikler kullanır, bu nedenle bir delinme meydana gelirse, araç yine de kontrol edilebilir bir aralıkta olabilir ve run flat olmayan lastiklere kıyasla güvenlik artırılacaktır.
Harici dahili yapılandırma
Harici konfigürasyon açısından Q3, GLA'dan daha fazla elektrikli bagaj bölmesine sahiptir, ancak GLA'nın elektrikli bagaj bölmesi elektrikli / indüksiyonlu açıklık opsiyonel paketi (8500 yuan) vardır. Dahili konfigürasyon açısından, GLA'nın otomatik park etme, hız sabitleme ve koltuk hafızası gibi daha fazla işlevi vardır.Merkezi kontrol ekranı da boyut olarak daha büyük ve eğim duygusunun doğal olarak daha güçlü olacağı görülüyor. Ek olarak, GLA'nın multimedya sistemi, özellikle gençler için çok pratik bir konfigürasyon olan araç içi ara bağlantı işlevlerini destekler.
Dahili konfigürasyon farklılıkları Parametreler / model GLA 200 Moda Türü Q330th Anniversary Edition 30 TFSI Style Elektrikli bagaj bölmesi Ters video görüntüsü - Yerinde otomatik park - Sabit hızda seyir - Anahtarsız giriş sistemi - Ana / yolcu koltuğunun elektrikli ayarı Ana / Ana Yardımcısı / Yardımcı Ana / Yardımcı Koltuğu Ana bellek / alt orta konsol renkli geniş ekran boyutu 8 inç 7 inç konumlandırma etkileşimli hizmet -mobil telefon ara bağlantısı / haritalama -Arka gizlilik camı -dikiz aynası hafızası - aşk araba ağı saati www.xcar .com.cn
GLA'nın merkezi kontrol ekranı 8 inç boyutundadır ve cep telefonu ara bağlantı işlevini (Carplay) destekler. Gezinmek ve cep telefonu tutucusundan kurtulmak için cep telefonunu kullanmak çok uygundur.
GLA'nın otomatik park etme işlevi vardır Aslında, birçok acemi için, temel çalıştırma yöntemlerinde ustalaştıktan sonra, doğruluk hala çok iyidir.
GLA'nın bir hız sabitleyici işlevi vardır, rahatlığı sessizdir, ancak Q3'ün böyle bir yapılandırması yoktur.
GLA'nın ana sürücü koltuğunun bir konum hafızası işlevi vardır.
Q3'ün elektrikli bagaj bölmesi işlevi vardır, GLA da bu yapılandırmayı seçebilir.
Q3, ters görüntü işlevine sahiptir, ancak merkezi kontrol ekranının küçük boyutu ve biraz "retro" netliği ile sınırlıdır, gerçek görüntü efekti çok sıradan.
Özet: Her şeyden önce, Lei Lei'nin çok endişelendiği güvenlik konfigürasyonu açısından, GLA açıkça daha baskın. Q3 ile karşılaştırıldığında, daha fazla diz hava yastığına, sürüşe devam etmek için sıfır lastik basıncına ve aktif fren fonksiyonlarına sahip ve aktif / pasif güvenlik konfigürasyonu daha bol. Konfor konfigürasyonu açısından, Q3 temelde daha fazla elektrikli bagaj bölmesine ve ters görüntü işlevlerine sahipken, GLA açık bir şekilde daha naziktir ve daha işlevsel olan hız sabitleyici, otomatik park, araç içi ara bağlantı ve koltuk belleği gibi daha fazla konfigürasyonla belirgin.
Mercedes-Benz GLA konfigürasyonu daha yüksek
