113 beygir gücünde 4 metre 1 uzunluğunda GAC SUV, Swift'den daha iyi görünüyor
50.000 ila 70.000 yuan fiyatına sahip bir araba, belki kolayca çok şey söyleyebilirsin, ama ya onu bir SUV olarak değiştirirsen? Bazı duraksamalar olacak mı? Biraz tereddüt olacak mı? Şimdi söyleyeyim. ZTE C3 ihtiyaçlarınızı karşılayabilir.
İlk bakışta, ZTE C3'ün genel şekli Range Rover'ın çizgi film versiyonuna benziyor ve şık görünümü ve çeşitli popüler tasarımlar ona biraz güzellik katıyor.
Bu SUV seviyesi için yukarıdaki tabloda sadece Çin Seddi M4 ve Zotye 5008'i düşünebiliriz.Onlarla karşılaştırıldığında ZTE C3'ün gövde ölçüsü, özellikle 2500mm dingil mesafesi olan bu seviyede belli avantajlara sahiptir. Genel olarak performans iyidir.
Görünüm açısından turp ve sebzelerin olduğu ve her birinin kendine has bir aşkı olduğu söylenebilir.ZTE C3, şehirli çok fonksiyonlu bir SUV olarak konumlandırılmış ve ana kitlesini 20-35 yaş arası erkekler oluşturuyor. Bu nedenle, sert genel stili ve modaya uygun ve dinamik stil tasarımı, bir dereceye kadar konumu ve izleyicileri ile tutarlıdır.
ZTE C3'ün iç mekanının ana stili basit ve pratiktir ve moda unsurları ile süslenmiştir, böylece iç mekanın genel tarzı basittir, ancak maksimum pratiklikten başlayarak basit değildir, ancak temelde moda duygusunu kaybetmeden Genellikle kullandığınız her şeye sahip olduğu ve kirli olmadığı söylenebilir.
Yapılandırma listesinden, ZTE C3 fabrika kutlaması direksiyon simidi LOGO ve ön hava giriş ızgarası marka LOGO altındır ve ön hava giriş ızgarası da ZTE'nin 65. yıldönümünü temsil etmek için sağ alt köşede "65" logosu ile kaplanmıştır. Yeni otomobilin arkasına krom kaplama metal bir dekorasyon ekleniyor ve bir arka kamera ve plaka lambaları ile donatılmış. Ek olarak, ZTE C3 fabrika kutlama versiyonu iki gövde rengi, buzul beyazı ve yumuşak bulut beyazı ekler.Konfigürasyon kısmında, araba bir ters görüntü ve bir navigasyon sistemi ekler.
Şehir içi çok işlevli bir SUV modeli olarak mekansal performansı doğal olarak çok önemli.ZTE C32500 mm dingil mesafesine sahip, boyutu çok dikkat çekici olmasa da göbek hacmi küçük değil.
Sürüş alanı açısından, ZTE C3'ün performansı gerçekten oldukça iyidir ve geniş ön ve arka alan, çeşitli günlük ihtiyaçları karşılamasını sağlar. Depolama alanı açısından her türlü saklama bölmesi vardır ve tasarımın birçok detayı sonsuzdur.Gövdenin maksimum genişleme hacmi 1600L'ye ulaşır.
Güç sistemi açısından, ZTE C3 fabrika kutlama versiyonu hala maksimum 113 beygir gücü ve 141 Nm'lik bir tepe torku ile Mitsubishi 4A91S 1.5L doğal emişli motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi açısından, 5 ileri manuel şanzıman motorla uyumludur.
