Bentley Continental GT, Pikes Peak'i fırçalamadan New North'u fırçalamadan rekor kırdı
Bentley Continental, en hızlı üretim otomobili için hız rekoru kırdı
Skor 10 dakika 18 saniye 488
Araba hafifçe değiştirildi
Hala New York'u tarıyor musun? Çıktı! Günümüzde otomobil şirketleri Pikes Peak Mountain Climbing'i çalıştırmada popülerler, tıpkı Bentley Continental GT gibi, yanlışlıkla 10 dakika 18 saniye 488'lik bir süre koştu, bu arada en hızlı üretim araba hız rekoru.
"Yeşil Cehennem" Nurburgring Kuzey Pisti ile karşılaştırıldığında, Pikes Peak Mountain Climb'in zorluğu kesinlikle çok daha kötü değil. Parkuru 20 km uzunluğunda, ancak 156 köşesi var ve tüm parkur, deniz seviyesinden 2862 metre yükseklikteki başlangıç noktasından deniz seviyesinden 4302 metre yükseklikteki bitiş noktasına kadar yüksek rakımlı bir dağda bulunuyor. Bu sadece otomobilin yol tutuş performansını test etmekle kalmaz, aynı zamanda otomobilin gücünü de zorlar.
Karşılaştırmanın zararı yok Önceki rekorun sahibi Porsche 911 Turbo S idi ve bu sefer Bentley Continental GT, Porsche'den 8.412 saniye daha hızlı olan sonucu yeniledi. Tabii ki Bentley Continental GT bu rekoru yeniledi, belli ki hazırlandı.
Katılımcı Bentley Continental GT, hafif yarış koltuklarına geçmek ve takla kafesleri ve yangın söndürücüler gibi temel güvenlik önlemleri eklemek gibi belirli bir ölçüde modifikasyon geçirdi. Yetkili, bu ağır lüks ekipmanların arabada kalıp kalmayacağını söylemedi. Bu otomobil hala, maksimum 635 beygir gücü ve 900 Nm'lik bir tepe torku ile sıradan Bentley Continental GT'nin aynı 6.0T W12 ikiz turbo motoruyla donatılmıştır.Öyle görünüyor ki, kasıtlı bir değişiklik yok.
Bu kez Bentley Continental GT yarış arabasının sürücüsü olan Rhys Millen de pek çok geçmişe sahip ve "Dağın Kralı" unvanına sahip. Geçen yıl, 10 dakika 49 saniye 9 ile Pikes Peak Mountain Climbing'de seri üretilen en hızlı SUV rekorunu da kıran Bentley Bentayga'yı sürdü.
Bu yıl Bentley markasının 100. yıldönümü ve tabii ki Bentley'nin bir şeyler yapması gerekiyor. Pistte ünlendikleri için, güçlerini tarihi Pikes Peak Dağ Tırmanışı'nda göstermeyi seçtiler. Açıkçası, bunlar en uygun olanı.Bu, klasiklere bir övgüdür.
Nurburgring North Loop'un açık ve düzensiz rekabeti ile karşılaştırıldığında, Pikes Peak Hill Climb daha adil ve daha ikna edici görünüyor ve sonuçta yönetmeliklere tabi. Ancak, herkes otomobil şirketlerinin zihnini anlayabilir.New North için mücadele şöhret içindir ve Pikes Peak'i fırçalamak için de aynıdır.
Netizenlerden sıcak yorumlar
@ CaymanGT3: En hızlı kamyon.
@Harrier: 156 köşeli dağ yolu, saatte ortalama 120 hızla koşabiliyor ... Diz çöküyor. Adam önden uçar, ruh arkadan kovalar!
@ : Araç üzerindeki tüm lüks donanımlar çıkarıldığı sürece bu sefer yüzlerce kilogram daha hafif olacak, bu hızda çalışabilmesi şaşırtıcı değil.
