Honda Civic'ten daha hızlı hızlanan ve güzelliğiyle Volkswagen Lingdu'yu yenen bu spor otomobili almamak için hiçbir sebep yok!
Şimdi nisan ayının başında ve baharın temposu bize yaklaşıyor ve sıcaklık giderek artıyor Bir esinti esse bile, insanlar bir sıcaklık dokunuşu hissedecekler. Yemyeşil yay sadece fiziksel rahatlık sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kalbimizde hız arzumuzu daha da harekete geçirir.Eğer bir gezintiye çıkmak istiyorsak, gaza basmaktan ve düz hat hız yükseltmesinin getirdiği keyfi yaşamaktan çekinmeyiz. Kalbinizde de bu türden güçlü bir arzu varsa, o zaman iyi görünümlü ve patlayıcı performansa sahip bir spor otomobile büyük ihtiyaç duyuyor olmalısınız.
Son derece rekabetçi yerli otomobil pazarında, böylesine olağanüstü bir modelin hiç sıkıntısı olmamıştır.Hala Honda Civic'in getirdiği zevke bağımlıysanız, geçen yıl piyasaya yeni çıkan Beijing Hyundai LA FESTA, Civic'ten daha hızlı bir şekilde hızlandı. , Olağanüstü görünüm tasarımıyla birleştiğinde, bazı arkadaşların iç çekmesi şaşırtıcı değil: Civic'ten kaçtım, ancak LA FESTA'yı reddedemiyorum.
360 derece çıkmaz yok, olağanüstü teknoloji ve performans
Lingdu ve Civic gibi rakiplerle karşılaştırıldığında, LA FESTA'nın dış tasarımı kesinlikle göz ardı edilmemelidir.Ön yüzü ejderha ölçeğinde bir ağ ön ızgarayı benimser ve farlar keskin bir kişiliğe sahiptir.Orta sınıf modellerde LED'ler bulunur. Kombinasyonun altındaki ışık kaynağı, ön yüze daha fazla etki katar. Bir fastback coupe tasarımının kullanılması nedeniyle, LA FESTA gövdesinin yan çizgileri hem sportif hem de zarif bir şekilde uzatılmıştır ve genel spor atmosferini oldukça olağanüstü kılan siyah bir tavan ve dış ayna tasarımı vardır.
Otomobilin arkasında, LA FESTA sportif bir arka kanat şeklinin yanı sıra popüler geçiş tipi arka lambalar ve oval çift egzoz borusu tasarımını benimsiyor ve bir spor otomobil kimliğini daha da vurguluyor. Bu cesur ve pürüzsüz tasarım stili, Volkswagen Lingdu ve Honda Civic gibi rakip modellerden farklıdır. Göreceli olarak tanınır ve aile tarzının zincirlerinden kaçmıştır. Tarz daha etkileyici ve bireyseldir. LA FESTA'yı uzun mesafeden görseniz bile inanıyorum. Star, spor atmosferinden de etkilenecek ve yolda geri dönüş oranı kesinlikle düşük değil.
Ve LA FESTA arabasına girdiğinizde, sportif atmosfere ek olarak, teknolojik atmosferde daha fazla duygu yatmalıdır. LA FESTA otomobilindeki orta konsolun tasarımı nispeten basittir ve üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi bir spor duygusu katar ve bir yarış atmosferi yaratır. 10.25 inçlik yüzer merkez kontrol ekranı, orta konsolun en dikkat çekici özelliği olarak kabul edilmelidir.Sadece Volkswagen Lingdu ve Honda Civic'in en üst modellerinden daha büyük boyutta değil, aynı zamanda bu teknoloji konfigürasyonu tüm seri için standarttır. LA FESTA'nın tüm teknolojik performansını ve kalite-fiyat oranının avantajını görünmez bir şekilde geliştirdi ve teknolojik performansı, aynı seviyedeki rakiplerini açıkça alt etti.
Modellerden bazıları Baidu Intelligent Networking 2.0 sistemi, yerleşik müzik yazılımı, harita navigasyonu, park videosu ve diğer işlevlerle donatılmıştır ve Baidu CarLife, uzaktan çalıştırma ve ses tanımayı destekler.Ana akım işlevler kapsamlıdır ve aynı zamanda rakip modellerde bulunmayan özelliklerdir. Daha rahat ve pratik bir operasyon deneyimi gelir. Ayrıca bazı modellerde gösterge panelinin ortasında sürüş moduna göre farklı temalara geçiş yapabilen 7 inç LCD ekran bulunuyor ve ekran renkleri çok havalı.Kişiselleştirmeyi seven genç arkadaşlar ilgilenmeli.
Eğilimi takip eden genç bir otomobil için, akıllı bir sürüş destek sistemi yoksa, maliyet performansı ve çekiciliği büyük ölçüde azalacaktır. LA FESTA, ASCC akıllı uyarlanabilir seyir (start-stop fonksiyonlu), RVM arka görüntü görüntüleme sistemi, FCA ön çarpışma uyarısı ve fren sistemi (tanımlanabilir yayalar), HBA akıllı uzak ve yakın ışık ayarı, LKA dahil olmak üzere zengin sürüş yardım fonksiyonlarıyla donatılmıştır. Şerit takip asistanı sistemi, vb., Bunlar aynı spor otomobil sınıfının ender bulunan akıllı asistan fonksiyonlarıdır.Rakipler hala hangi akıllı fonksiyonları seçeceklerini araştırırken, LA FESTA zaten donanımlıdır ve tam sürüş sağlayacaktır Konum güvenliği koruması. Eski sürücüler bu tür bir akıllı sistemi önemsemese de, teknolojinin gelişmesiyle birlikte, akıllı sürüş zaten gelecek trendi ve tazeliği ve teknolojiyi seven genç arkadaşlar bunu dört gözle beklemeli.
Görünümü olağanüstü ve teknolojik konfigürasyonu harika olsa da, LA FESTA'nın bir spor otomobil olduğunu ve performansının belirleyici bir rol oynayacağını unutmayın. Neyse ki, LA FESTA'nın performansı da izin vermiyor İnsanlar hayal kırıklığına uğradı.
LA FESTA serisinin tamamı, zengin seçeneklere sahip üç farklı güç çıkışı sağlar. 240T GDi ve 280T GDi düşük / yüksek güçlü motorlarla donatılmış olup, sırasıyla maksimum 140 beygir, 190 beygir ve 204 beygir gücündedir.Pik tork sırasıyla. 242 N · m, 265 N · m, 265 N · m. Şanzıman sistemi, konforlu, ekonomik ve sportif olmak üzere üç sürüş moduna sahip 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Üst modellerde ayrıca vites değiştirme kanatçıkları bulunur.
Spesifik performans parametreleri açısından, en yüksek hızı 220 km / saate ulaşabilir ve 0-100 km / sa arasında ölçülen hızlanma 6.78s'dir. 7 saniyede yüz kıran gerçek bir spor otomobil, birçok arkadaşın Honda Civic'in hızlandığını düşünmesine rağmen. Aynı zamanda LA FESTA'dan daha iyi değil.Hızlanma sürecinde, spor otomobil seviyesinde dinamik egzoz sesi kulaklarınızı doldurduğunda sadece doğrusal olarak yükseltilmiş hız performansını hissetmekle kalmaz, bu tür bir kontrol deneyimi sadece insanların durmak istemesine neden olur.
Bunu görüyorsanız, LA FESTA spor otomobili için şimdiden çok heyecanlısınız, o zaman satışta olan 5 modeli arasından hangisi bizim başlangıcımıza en değer veren?
Tüm modelleri önerin, hangisinin en çok satın almaya değer olduğunu görün
Daha önce de belirtildiği gibi, 10,25 inçlik merkezi kontrol ekranı tüm seri için standarttır.Ayrıca giriş modeli olan 2019240T GDi Comfort Edition ayrıca akıllı telefon ara bağlantısı, sürüş modu seçimi, çok işlevli direksiyon simidi, otomatik farlar ve ESC sağlar. Karoseri denge kontrol sistemi, yokuş yukarı yardım, arka yan hava yastıkları, geri vites radarı, lastik basıncı izleme, elektronik el freni, 205/55 R16 lastikler ve diğer ekipmanlar. 119.800 yuan fiyatı için gerçekten çok çekici, ancak sunroof, deri direksiyon simidi ve diğer konfigürasyonların olmaması nedeniyle, araba deneyimi azalacak, bu nedenle sadece sınırlı bütçeli arkadaşlar için uygun.
Bir sonraki seviye 2019240T GDi spor modelidir.Fiyat giriş versiyonuna göre 10.000 yuan artmıştır.Yapılandırma buna göre daha zengindir.Lastik basıncı alarmı bir lastik basıncı ekranına yükseltilecek ve sunroof, indüksiyon gövde ve anahtarsız ile donatılacaktır. Başlat / gir, koltuk yüksekliği ayarı (2 yönlü), dikiz aynası ısıtması vb., Ancak deri direksiyon simidi, deri koltuklar, LED farlar ve diğer konfigürasyonların olmaması ve gücü 240T GDi motor konfigürasyonu, LA FESTA Festa'yı takdir edemez Daha fazla spor performansı. Daha fazla sporu dört gözle bekliyorsanız, yukarıdaki modellerini düşünebilirsiniz.
Önceki iki modelle karşılaştırıldığında, orta sınıf modelin 2019280T GDi spor versiyonu 1.6T düşük güçlü bir motorla değiştirildi ve buna göre güç performansı yükseltildi.Kılavuz fiyatı önceki modele göre 4000 yuan daha yüksek. Daha yüksek bir seviyeye sahip olmanın yanı sıra Güç performansı ve ön / arka baş hava yastıkları, deri direksiyon simidi, deri koltuklar, LED farlar / gündüz farları, dikiz aynası elektrikli katlama / kilitleme otomatik katlama ve diğer konfigürasyonlar ve gösterge paneli LCD ekranı da monokromdan yükseltilmiştir. Daha önce bahsedilen geçiş ekran efektlerini destekleyen 7 inç renkli bir ekrandır, bu nedenle ekstra 4000 yuan kesinlikle paraya değer ve oldukça tavsiye edilir!
Tüm serinin ikinci üst modeli olan 2019280T GDi Smart Speed Edition'ın fiyatı, orta sınıf modelden 7.000 yuan daha yüksektir.Motor, 280T GDi yüksek güçlü versiyonla değiştirilir ve ana sürücü koltuğunun, bel desteği ayarının elektrikli ayarının keyfini çıkarabilirsiniz. Ön koltuk ısıtması, arka orta kolçaklar, GPS navigasyonu, ses kontrolü, tüm camların tek tuşla kaldırılması, otomatik bölgeli klima, arka egzoz havalandırmaları ve diğer konfigürasyonlar, genel araç konforu daha yüksektir.
En üst model 2019280T GDi Zhizun versiyonu, ikinci üst modelden 14.000 yuan daha yüksek fiyatlıdır.Şeritten ayrılma uyarısı, şerit tutma, aktif frenleme ve yorgunluk sürüş uyarıları gibi aktif güvenlik özellikleriyle donatılacaktır, bu nedenle genel güvenlik performansı tüm seriye aittir. En yüksek kaliteli model olan direksiyon simidi 4 yönlü ayara yükseltilmiştir ve vites değiştirme kanatçıkları ve direksiyon simidi ısıtması gibi işlevlere sahiptir, bu da kullanım sürecini daha rahat ve rahat hale getirir.
Bu beş isteğe bağlı model söz konusu olduğunda, LA FESTA bir spor otomobil olarak konumlandırıldığından, 280T GDi motorlarla donatılmış üç model buna göre daha fazla tavsiye edilir.Bunlardan orta sınıf modelin 2019280T GDi spor versiyonu en uygun maliyetli olanıdır. , Bütçeniz çok muhafazakar veya oldukça yeterli olmadıkça, LA FESTA'yı seçtiğinizde bunu öneriyoruz.Resmi kılavuz fiyatı 133.800 yuan, deri direksiyon simidi, deri koltuklar ve güçlü 280T GDi Motor, bu tür bir kontrol deneyimi hala denemeye değer.
Sonunda yazılı:
Volkswagen Lingdu ve Honda Civic gibi rakipleriyle kıyaslandığında Beijing Hyundai LA FESTA'nın iç ve dış tasarım stili şüphesiz büyük bir avantajdır ve gücü ve teknolojik performansı da rekabete daha fazla güven katmaktadır. Artık tüm LA FESTA serisi, sıfır faiz oranı, sıfır aylık ödeme, 5.000 yuan değiştirme sübvansiyonu, 2.000 yuan ticari sigorta hediyesi, ücretsiz trafik, 5 yıl 100.000 kilometre uzun garanti dahil olmak üzere "yeni nesil hafif lüks bayram" araba satın alma politikasının keyfini çıkarabilir Ve böylece, daha fazla araba satın alma ve araba masrafından tasarruf edin ve kalite-fiyat oranı tekrar ikiye katlanır. Bir bahar yolculuğu arıyorsanız, LA FESTA'yı test etmek için mağazaya da gidebilirsiniz, kesinlikle hayal kırıklığına uğramayacaksınız.
